+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 22
Wątek: Czas grzania swiec zarowych
-
28-11-2005 19:43 #1
- Od
- 26 Mar 2005
Czas grzania swiec zarowych
Mam taki problem: gdy jest zimno, musze palic na 3 razy tzn, przekrecam stacyjke 3 razy. Na 1 czy 2 pali bardzo zle.
Pytanie: Czy jest mozliwosc zmienic czas grzania swiec? Jaka?
Czy przekrecenie stacyjki (bez zapalania) to tylko grzanie swiec, czy np. tez jakis wtrysk paliwa (slychac takie trrrt)?
P.S. Swiece NGK nowkiMondeo'97 1.8TD Kombi
-
28-11-2005 19:43 # ADS
-
28-11-2005 19:45 #2
- Imię
- Andrzej
- Model
- Focus MK III
- Silnik
- 1.0 Ecoboost 125 KM:)
- Od
- 02 Feb 2005
- Mieszka w
- Kraków
Mi czas grzania świec reguluje się w zależności od temperatury na polu. A czy da się to wyregulowac to nie wiem....
-
28-11-2005 20:13 #3
- Opis
- MDO MKIII 2,2 TDCI, MKIII 2,0 TDCI i TD
- Od
- 06 Jun 2005
- Mieszka w
- okolice Poznania
Nie ma potrzeby regulowania czasu grzania swiec, poniewaz zalezy od os temperatury silnika, jak jest zimny to automatycznie sie on wydluza. A to ze masz takie problemy to moze byc spowodowane tym ze ktoras swieca jest przepalona i dlatego tak ciezko Ci zapala, moze tez byc uszkodzona kostka sterujaca zalaczaniem swiec ale to raczej rzadko sie zdaza. A zaraz po odpaleniu jakie masz obroty ?
MKIII 2.0 TDCI Ghia , MKIII2.2 TDCI Ghia X, MKIII 2.0 Titanium X, Mk1 94 CLX 1,8 TD Kombi
-
28-11-2005 20:16 #4
- Od
- 26 Mar 2005
Zamieszczone przez mikidrMondeo'97 1.8TD Kombi
-
28-11-2005 20:26 #5
- Od
- 09 Nov 2005
- Mieszka w
- Lubliniec
No jak źle pali to albo są uszkodzone świece,albo kompresja jest słaba. W moim samochodziku zepsuła się membramka korektora dawki i też źle palił.
-
28-11-2005 20:34 #6
- Od
- 26 Mar 2005
Zamieszczone przez corvus_pl
-
28-11-2005 20:38 #7
- Opis
- MDO MKIII 2,2 TDCI, MKIII 2,0 TDCI i TD
- Od
- 06 Jun 2005
- Mieszka w
- okolice Poznania
Zamieszczone przez ToziMKIII 2.0 TDCI Ghia , MKIII2.2 TDCI Ghia X, MKIII 2.0 Titanium X, Mk1 94 CLX 1,8 TD Kombi
-
28-11-2005 20:41 #8
- Opis
- MDO MKIII 2,2 TDCI, MKIII 2,0 TDCI i TD
- Od
- 06 Jun 2005
- Mieszka w
- okolice Poznania
Zamieszczone przez ToziMKIII 2.0 TDCI Ghia , MKIII2.2 TDCI Ghia X, MKIII 2.0 Titanium X, Mk1 94 CLX 1,8 TD Kombi
-
28-11-2005 20:56 #9
- Od
- 26 Mar 2005
Zamieszczone przez mikidr
-
28-11-2005 21:04 #10
- Opis
- MDO MKIII 2,2 TDCI, MKIII 2,0 TDCI i TD
- Od
- 06 Jun 2005
- Mieszka w
- okolice Poznania
Zamieszczone przez ToziMKIII 2.0 TDCI Ghia , MKIII2.2 TDCI Ghia X, MKIII 2.0 Titanium X, Mk1 94 CLX 1,8 TD Kombi
-
28-11-2005 21:09 #11waldemarzGość
Z tego co pamietam to zawsze kupujac swiece to kupowalo sie je z odpowiednim czasem grzania i napiecia zgodnie z katalogiem. Mysle ze ktoras swieca ci juz powoli pada i dlatego tak sie dzieje. Czas grzania swiec to nie tylko zgasniecie kontrolki, ale tez takie pukniecie w przekazniku. Zrob rano tak wlacz stacyjke i jak zgasna swiece i bedzie pukniecie to wylacz i wlacz ponownie stacyjke i dopiero jak znowu zgasnie to odpal, jesli normalnie odpali to podejzewam ze masz zle swiece zalozone.
-
28-11-2005 21:10 #12
- Od
- 26 Mar 2005
grzeje do czasu klikniecia przekaznika
-
28-11-2005 21:19 #13
- Opis
- MDO MKIII 2,2 TDCI, MKIII 2,0 TDCI i TD
- Od
- 06 Jun 2005
- Mieszka w
- okolice Poznania
Raczej powodem tego ze kiepsko Ci pali autko jest jakis problem ze ssaniem to znaczy z brakiem lub zbyt malym wychyleniem dzwigni przspieszenia momentu wtrysku w pompie a swiadcza o tym niskie obroty zaraz jak odpalisz silnik. Jesli ten uklad dobrze nie dziala to jest duzo trudniej uruchomic zimny silnik.
MKIII 2.0 TDCI Ghia , MKIII2.2 TDCI Ghia X, MKIII 2.0 Titanium X, Mk1 94 CLX 1,8 TD Kombi
-
28-11-2005 21:27 #14waldemarzGość
To wiec zrob rano tak jak ci napisalem.
Tozi a jak wreszcie uruchomisz po tym trzykrotnym grzaniu swiec, to daje ci mocnego kopciucha z rury?
-
28-11-2005 21:32 #15
- Imię
- Ryszard
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Ludziska świece kupuje się na odpowiednie napięcie nie czas. To w mesiach są tzw. szybkie świece ale to nie dotyczy MK I i II. Natomiast napięcia są różne.
-
28-11-2005 21:43 #16waldemarzGość
O wlasnie Fuelku zapomnialem tez o tym, ze wazne jest tez napiecie, ale juz dawno nie mialem diesla.
-
29-11-2005 13:25 #17
to ja zapytam jakie świece powinny być w MKII, co polecacie chodzi mi o markę pozdrawiam
Srebrne 140 kucyków
-
29-11-2005 13:56 #18
- Od
- 09 Nov 2005
- Mieszka w
- Lubliniec
Przecież Tozi zaznaczył że ma nowe swiecie. NGK to jest dobra firma. Mikidr tez moze miec racje z tym ssaniem(choć u mnie ten układ nie trzyma watrości takich powinien). Moim zadniem ja diesel źle pali w zimie to albo świece ,albo ssanie.albo kompresja juz jest za mała (dobra kompresja to między 34 -28 bar).
No i drugia sprawa czy z przekaznika idze napięcie na świece.Nie wiem jak to jest w Mondeach ale w niektórych autkach kontrolka się zaświeci i zgaśnie, a mimo wszystko napiecie na swiece nie idzie.
No i jeszcze Tozi mówi o jakimś odgłosie po przekręceniu stacyjki. Czy mógbyś to spracyzować????
-
29-11-2005 14:09 #19
puknięcie jest po zgaśnięciu lampki grzania świec żarowych, wtedy należy odpalać mondeusza, a to dlatego że po zgaśnięciu lampki świece jeszcze grzeją właśnie do owego puknięcia
Srebrne 140 kucyków
-
29-11-2005 14:26 #20
- Od
- 09 Nov 2005
- Mieszka w
- Lubliniec
No zgoda że puknięcie jest kilkadziesiąt sekund po zgaszeniu lampki,ale o ile wiem ta lampka jest po to aby zapalać autko po jej zgasnięciu a nie żeby sie wsłuchiwać kiedy jest pukniecie a potem dopiero auto zapalać, a to pukniecie jest niczym innym jak wyłączeniem świeć żarowych.
Podobne wątki
-
migajaca kontrolka swiec zarowych
By afo in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 01-06-2011, 18:51 -
[TD MkI] przekaznik swiec zarowych
By gorilla666 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 32Ostatni post / autor: 05-01-2009, 12:08 -
[MkIII] Kontrolka swiec zarowych
By piotr-jg in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 06-04-2008, 12:01 -
Kontrolka swiec zarowych
By jasq in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 30Ostatni post / autor: 07-11-2007, 18:31 -
kontrolka swiec zarowych i wtryski :(
By Huwi in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 06-12-2006, 16:08