+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 13 1234511 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 247
  1. #1
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn

    MkIII - zamek "kierownika" - wymiana wyłącznika

    W tematach przewijają się kłopoty z nieprawidłowo działającym układem centralnego zamka.Mnie również to dotknęło a polegało mianowicie na samoczynnym blokowaniu się drzwi na postoju przy uruchomionym silniku,czasami centralny zamykał i za moment otwierał się sam.Przyczyną okazał się wadliwie działający wyłącznik ("mikrus") w zamku kierowcy zamontowany "na stałe" - zalany jakimś "plastykiem"Ze względu na dość wysokie koszty tych zamków na rynku wtórnym (o nowych nie wspomnę) podjąłem próbę regeneracji.Tu dziękuję koledze Tompiorko za cenne porady na forum i PW i koledze MisiekWR również za porady ale głównie za odstąpienie uszkodzonego zamka na "dawce organów"I lecimy Demontaż zamka z drzwi pomijam - jest w postach.Rozbiórka i składanie - uwaga na foto.Co jest co i do czego:
    Zamek rozpołowiony



    Wyłączniki


    ten trochę zdewastowany - to przyczyna niedziałającego zamka MiśkaWR

    Te mikrusy to:
    http://www.cherrycorp.com/english/sw.../sealed/dj.htm
    http://www.cherrycorp.com/english/sw.../DJ_Series.pdf
    I teraz jak się "dobrałem" do zalanych mikrusów:
    Nawierciłem wiertłem 2mm otwory miedzy pinami w celu ich zluzowania ,trochę poskrobałem nożykiem i podważając delikatnie wkrętakiem - wyszły

    I jeszcze silniczek




    Przy składaniu trzeba zwrócić uwagę na prawidłowe położenie dźwigni ryglowania z kluczyka - trafić mikrusem w wycięcie i składać zamek w pozycji odryglowania - możliwość ułamania popychacza mikrusa przez krzywkę.Po zamontowaniu mikrusa wcześniej zalanego - uszczelniłem go silikonem.Myślę ze takie "moje wypociny" wystarczą
    Ostatnio edytowane przez Bajek ; 24-11-2016 o 11:02
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza Awatar Rafal_K
    Imię
    Rafał
    Opis
    MKII 2.0 Kombi '99
    Od
    25 Jul 2008
    Mieszka w
    Kwidzyn (pomorskie)
    No Czarek, bede musiał sie uśmiechnąć do Ciebie po świętach bo mi sie z tyłu jedne drzwi nie otwierają
    Dużo gazu, sprzęgło od razu i pali laka ta padaka

  4. #3
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    A ja myślałem ze tym pomogę innym a tu narobiłem sobie roboty

    Wolne mam do 03.01 - dryndnij po niedzieli,nachuchaj w garażu (masz większy) żeby nie zamarznąć,przygotuj coś "ciepłego "do picia i zadziałamy.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  5. #4
    Pogromca zakrętów Awatar tompiorko
    Imię
    Tomaszek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    Zombii line, '02
    Od
    11 Jul 2008
    Mieszka w
    Warszawa/Świdnik
    No Panie Czarku... pojechałeś róóóówno po bandzie

    Zajefajna robota


  6. #5
    Klubowicz Awatar Misiek_WR
    Imię
    Krzysztof
    Model
    S-Max & Golf VII
    Silnik
    2.0TDCi180km-2.0TDI150km
    Opis
    S-Max & Golf VII
    Od
    06 Jul 2008
    Mieszka w
    Radom/Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez tompiorko
    No Panie Czarku... pojechałeś róóóówno po bandzie

    Zajefajna robota
    No dla chcącego nic trudnego

    Ważne że teraz wiemy że te zameczki takie mocne nie są i da się im do czterech liter dobrać
    Ford S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
    Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
    Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
    Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
    Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
    Krzysiek 502754321

  7. #6
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Dorzucę jeszcze linka ze starszym artykułem

    http://www.mondeoklubpolska.pl/conte...ek-drzwi-MKIII
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 27-07-2012 o 23:35 Powód: KOrekta sznurka.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  8. #7
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez Netoper
    Dorzucę jeszcze linka ze starszym artykułem

    http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...rder=0&thold=0
    No cóż - to już było więc aż tak się nie rozpisywałem pomijając fakt że akurat nie chwaląc się takie czynności są dość proste dla mnie
    Ale w sumie mam nadzieję że chcący się nieco pobawić i cierpliwi - zaoszczędzą ładnych parę zł .
    Jakby nie było zamek kierownika na rynku wtórnym angielski i euro to proporcja cen ok 50:250zł szt a z angola "bebechy" można wyciągnąć.
    A i przypuszczam że można znaleźć same mikrowłączniki za kilka zł/szt.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  9. #8
    Pieszy
    Opis
    2.0 TDDI MK III
    Od
    13 Jan 2011
    Mieszka w
    Nowogróg B.
    Witam.
    Artykuł wspaniały.
    Ponieważ planuję wymianę w drzwiach kierowcy mam 2 pytania:
    1 Czy udało się komuś namierzy jakiegokolwiek sklep z tymi mikrostykami z serii DJ ponieważ ja nie jestem w stanie takiego znaleźć ?
    2 Czy w zamku prawym i lewym są takie same mikrostyki kątowe a nie ich lustrzane odbicie ?

  10. #9
    Kursant
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Mondeo Mk3 2.5 V6
    Od
    05 Apr 2011
    Mieszka w
    Lusówko/ k.Poznań
    wiecie moze jakie sa zamienniki tych mikro przelacznikow?? ktos cos znalazl do kupienia w sklepie elektronicznym?

  11. #10
    Pieszy
    Imię
    Łukasz
    Opis
    Ford Mondeo mk3 2002 kombi
    Od
    10 Apr 2011
    Mieszka w
    Zgorzelec
    Czy można dostać gdzieś mikrusy odpowiedzialne za ryglowanie drzwi kierownika ?? czy wiąże się to z wymianą całego zamka ??
    Proszę o podpowiedź bo ostatnio mam z tym problem. Mianowicie drzwi kierowcy "odbijają" a dziisja w ogóle się nie zamknęły jak zamykałem pilotem w kluczyku. Muszę zamykać i otwierać kluczykiem.

  12. #11
    Klubowicz Awatar Misiek_WR
    Imię
    Krzysztof
    Model
    S-Max & Golf VII
    Silnik
    2.0TDCi180km-2.0TDI150km
    Opis
    S-Max & Golf VII
    Od
    06 Jul 2008
    Mieszka w
    Radom/Warszawa
    Samych mikrusów nie otrzymasz. W zamku są one zatopione w plastiku.
    Ford S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
    Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
    Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
    Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
    Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
    Krzysiek 502754321

  13. #12
    Zielony listek
    Imię
    Tadeusz
    Opis
    v6+lpg 99r sedan
    Od
    02 Jul 2010
    Mieszka w
    wrocław
    Witam.
    Mikrusy w części elekrycznej tam gdzie silniczek są tylko wciskane, natomiast w części mechanicznej są wciskane i dodatkowo zalane silikonem wyjęcie ich opisał" CzarekJ" powyżej.Interesuje mnie gdzie można takie mikrusy kupić.
    Pozdrawiam

  14. #13
    Pogromca zakrętów Awatar tompiorko
    Imię
    Tomaszek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    Zombii line, '02
    Od
    11 Jul 2008
    Mieszka w
    Warszawa/Świdnik
    W dziale elektryka gdzieś ktoś podrzucał info do strony. Jak na złość nie mogę tego teraz wyszperać. Jak znajdę podrzucę śnurek


  15. #14
    Kursant
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Mondeo Mk3 2.5 V6
    Od
    05 Apr 2011
    Mieszka w
    Lusówko/ k.Poznań
    link do mikrosów znajdziecie w tym temacie
    http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...isku-w-kabinie

    Generalnie w TME maja, niestety dostawa dopiero w połowie czerwca

    a tu link do tematu o rozbieramiu zamka kierownika w mk2 ,ale mozliwe ze w Mk3jest tak samo

    http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...h-kierowcy-Mk2
    Ostatnio edytowane przez misiek1 ; 14-04-2011 o 16:31

  16. #15
    Mistrz pobocza Awatar Gin
    Imię
    Janusz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    kolejny w stajni...
    Od
    22 Jul 2008
    Mieszka w
    Koronowo
    Podrzucam temat - tu robili wymianę http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...NICZNO-ZAMKOWY

    a tu link do sklepu z mikrusami http://www.tme.eu/html/PL/subminiatu..._PL_pelny.html

    a taki jest potrzebny (wg kolegów z 3miasta - pierwszy link) Symbol mikroprzełącznika D2HW-A201D

  17. #16
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo Mk3 TDDI 115 KM
    Od
    07 Mar 2007
    Mieszka w
    Supraśl
    Cytat Zamieszczone przez Gin Zobacz posta
    a taki jest potrzebny (wg kolegów z 3miasta - pierwszy link) Symbol mikroprzełącznika D2HW-A201D

    no ale z tego co pamiętam to tam jeszcze są dwa inne mikrusy, tamtych ruszac nie trza ??
    Był - Mk1 1.8 16V
    Jest -Mk3 2.0 TDDi

  18. #17
    Mistrz pobocza Awatar Gin
    Imię
    Janusz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    kolejny w stajni...
    Od
    22 Jul 2008
    Mieszka w
    Koronowo
    Podpytaj pomorzaków (pierwszy link) oni robili akcję wymiany to wiedzą szczegółowo co i jak...

  19. #18
    Niedzielny kierowca Awatar Photos
    Imię
    Michał
    Opis
    MONDEO MK3 2.5 V6
    Od
    31 May 2010
    Mieszka w
    BZA/WOR
    Cytat Zamieszczone przez Gin Zobacz posta
    Podrzucam temat - tu robili wymianę http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...NICZNO-ZAMKOWY

    a tu link do sklepu z mikrusami http://www.tme.eu/html/PL/subminiatu..._PL_pelny.html

    a taki jest potrzebny (wg kolegów z 3miasta - pierwszy link) Symbol mikroprzełącznika D2HW-A201D
    nie działają linki

  20. #19
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez THOR0 Zobacz posta
    no ale z tego co pamiętam to tam jeszcze są dwa inne mikrusy, tamtych ruszac nie trza ??
    To zależy czy działają prawidłowo czy nie.
    Te wewnętrzne sterują silnikiem zamka jednocześnie informując GEM o stanie silnika - zamknięty/otwarty,
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  21. #20
    Niedzielny kierowca Awatar Photos
    Imię
    Michał
    Opis
    MONDEO MK3 2.5 V6
    Od
    31 May 2010
    Mieszka w
    BZA/WOR
    ale znalazłem coś takiego
    http://pl.farnell.com/jsp/displayPro...S|p|5155107880

    ---------- Post dodany o 12:16 ---------- Poprzedni post dodany o 12:08 ----------

    czy ten mikrus kątowy na drugiej fotce - pierwszy z lewej ma symbol D2HW-A201D ??

    ---------- Post dodany o 13:06 ---------- Poprzedni post dodany o 12:16 ----------

    byłem w elektronicznym i gość miał takie

    były tanie. po 5 zł za sztukę więc wziąłem 2. Myślicie że się nada??

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-11-2013, 11:44
  2. [MkIII] Wymiana panelu manualnego z "ON" na automatyczny "AUTO"
    By mario-84 in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 30-09-2013, 08:19
  3. [MkII] Drzwi kierownika zaryglowane "na stałe"
    By Tuniek in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 11-09-2010, 11:38
  4. [MkIII] [MKIII]"Parapety" - uszczelki w drzwiach - wymiana
    By marcineo in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 08-11-2008, 20:45

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów