+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 247
-
23-12-2010 11:53 #1
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
MkIII - zamek "kierownika" - wymiana wyłącznika
W tematach przewijają się kłopoty z nieprawidłowo działającym układem centralnego zamka.Mnie również to dotknęło a polegało mianowicie na samoczynnym blokowaniu się drzwi na postoju przy uruchomionym silniku,czasami centralny zamykał i za moment otwierał się sam.Przyczyną okazał się wadliwie działający wyłącznik ("mikrus") w zamku kierowcy zamontowany "na stałe" - zalany jakimś "plastykiem"Ze względu na dość wysokie koszty tych zamków na rynku wtórnym (o nowych nie wspomnę) podjąłem próbę regeneracji.Tu dziękuję koledze Tompiorko za cenne porady na forum i PW i koledze MisiekWR również za porady ale głównie za odstąpienie uszkodzonego zamka na "dawce organów"I lecimy Demontaż zamka z drzwi pomijam - jest w postach.Rozbiórka i składanie - uwaga na foto.Co jest co i do czego:
Zamek rozpołowiony
Wyłączniki
ten trochę zdewastowany - to przyczyna niedziałającego zamka MiśkaWR
Te mikrusy to:
http://www.cherrycorp.com/english/sw.../sealed/dj.htm
http://www.cherrycorp.com/english/sw.../DJ_Series.pdf
I teraz jak się "dobrałem" do zalanych mikrusów:
Nawierciłem wiertłem 2mm otwory miedzy pinami w celu ich zluzowania ,trochę poskrobałem nożykiem i podważając delikatnie wkrętakiem - wyszły
I jeszcze silniczek
Przy składaniu trzeba zwrócić uwagę na prawidłowe położenie dźwigni ryglowania z kluczyka - trafić mikrusem w wycięcie i składać zamek w pozycji odryglowania - możliwość ułamania popychacza mikrusa przez krzywkę.Po zamontowaniu mikrusa wcześniej zalanego - uszczelniłem go silikonem.Myślę ze takie "moje wypociny" wystarcząOstatnio edytowane przez Bajek ; 24-11-2016 o 10:02
Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
23-12-2010 11:53 # ADS
-
23-12-2010 14:13 #2
No Czarek, bede musiał sie uśmiechnąć do Ciebie po świętach bo mi sie z tyłu jedne drzwi nie otwierają
Dużo gazu, sprzęgło od razu i pali laka ta padaka
-
23-12-2010 22:48 #3
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
A ja myślałem ze tym pomogę innym a tu narobiłem sobie roboty
Wolne mam do 03.01 - dryndnij po niedzieli,nachuchaj w garażu (masz większy) żeby nie zamarznąć,przygotuj coś "ciepłego "do picia i zadziałamy.Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
11-01-2011 22:42 #4
- Imię
- Tomaszek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Zombii line, '02
- Od
- 11 Jul 2008
- Mieszka w
- Warszawa/Świdnik
No Panie Czarku... pojechałeś róóóówno po bandzie
Zajefajna robota
-
12-01-2011 00:47 #5
- Imię
- Krzysztof
- Model
- S-Max & Golf VII
- Silnik
- 2.0TDCi180km-2.0TDI150km
- Opis
- S-Max & Golf VII
- Od
- 06 Jul 2008
- Mieszka w
- Radom/Warszawa
Zamieszczone przez tompiorko
Ważne że teraz wiemy że te zameczki takie mocne nie są i da się im do czterech liter dobraćFord S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
Krzysiek 502754321
-
12-01-2011 12:17 #6
Dorzucę jeszcze linka ze starszym artykułem
http://www.mondeoklubpolska.pl/conte...ek-drzwi-MKIIIOstatnio edytowane przez Netoper ; 27-07-2012 o 22:35 Powód: KOrekta sznurka.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
12-01-2011 20:13 #7
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Zamieszczone przez Netoper
Ale w sumie mam nadzieję że chcący się nieco pobawić i cierpliwi - zaoszczędzą ładnych parę zł .
Jakby nie było zamek kierownika na rynku wtórnym angielski i euro to proporcja cen ok 50:250zł szt a z angola "bebechy" można wyciągnąć.
A i przypuszczam że można znaleźć same mikrowłączniki za kilka zł/szt.Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
13-01-2011 09:56 #8
- Opis
- 2.0 TDDI MK III
- Od
- 13 Jan 2011
- Mieszka w
- Nowogróg B.
Witam.
Artykuł wspaniały.
Ponieważ planuję wymianę w drzwiach kierowcy mam 2 pytania:
1 Czy udało się komuś namierzy jakiegokolwiek sklep z tymi mikrostykami z serii DJ ponieważ ja nie jestem w stanie takiego znaleźć ?
2 Czy w zamku prawym i lewym są takie same mikrostyki kątowe a nie ich lustrzane odbicie ?
-
07-04-2011 11:36 #9
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Mondeo Mk3 2.5 V6
- Od
- 05 Apr 2011
- Mieszka w
- Lusówko/ k.Poznań
wiecie moze jakie sa zamienniki tych mikro przelacznikow?? ktos cos znalazl do kupienia w sklepie elektronicznym?
-
12-04-2011 12:19 #10
- Imię
- Łukasz
- Opis
- Ford Mondeo mk3 2002 kombi
- Od
- 10 Apr 2011
- Mieszka w
- Zgorzelec
Czy można dostać gdzieś mikrusy odpowiedzialne za ryglowanie drzwi kierownika ?? czy wiąże się to z wymianą całego zamka ??
Proszę o podpowiedź bo ostatnio mam z tym problem. Mianowicie drzwi kierowcy "odbijają" a dziisja w ogóle się nie zamknęły jak zamykałem pilotem w kluczyku. Muszę zamykać i otwierać kluczykiem.
-
13-04-2011 22:07 #11
- Imię
- Krzysztof
- Model
- S-Max & Golf VII
- Silnik
- 2.0TDCi180km-2.0TDI150km
- Opis
- S-Max & Golf VII
- Od
- 06 Jul 2008
- Mieszka w
- Radom/Warszawa
Samych mikrusów nie otrzymasz. W zamku są one zatopione w plastiku.
Ford S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
Krzysiek 502754321
-
13-04-2011 22:27 #12
- Imię
- Tadeusz
- Opis
- v6+lpg 99r sedan
- Od
- 02 Jul 2010
- Mieszka w
- wrocław
Witam.
Mikrusy w części elekrycznej tam gdzie silniczek są tylko wciskane, natomiast w części mechanicznej są wciskane i dodatkowo zalane silikonem wyjęcie ich opisał" CzarekJ" powyżej.Interesuje mnie gdzie można takie mikrusy kupić.
Pozdrawiam
-
13-04-2011 22:35 #13
- Imię
- Tomaszek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Zombii line, '02
- Od
- 11 Jul 2008
- Mieszka w
- Warszawa/Świdnik
W dziale elektryka gdzieś ktoś podrzucał info do strony. Jak na złość nie mogę tego teraz wyszperać. Jak znajdę podrzucę śnurek
-
14-04-2011 15:24 #14
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Mondeo Mk3 2.5 V6
- Od
- 05 Apr 2011
- Mieszka w
- Lusówko/ k.Poznań
link do mikrosów znajdziecie w tym temacie
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...isku-w-kabinie
Generalnie w TME maja, niestety dostawa dopiero w połowie czerwca
a tu link do tematu o rozbieramiu zamka kierownika w mk2 ,ale mozliwe ze w Mk3jest tak samo
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...h-kierowcy-Mk2Ostatnio edytowane przez misiek1 ; 14-04-2011 o 15:31
-
14-04-2011 20:15 #15
- Imię
- Janusz
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- kolejny w stajni...
- Od
- 22 Jul 2008
- Mieszka w
- Koronowo
Podrzucam temat - tu robili wymianę http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...NICZNO-ZAMKOWY
a tu link do sklepu z mikrusami http://www.tme.eu/html/PL/subminiatu..._PL_pelny.html
a taki jest potrzebny (wg kolegów z 3miasta - pierwszy link) Symbol mikroprzełącznika D2HW-A201D
-
15-04-2011 07:29 #16
- Opis
- Mondeo Mk3 TDDI 115 KM
- Od
- 07 Mar 2007
- Mieszka w
- Supraśl
-
15-04-2011 07:39 #17
- Imię
- Janusz
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- kolejny w stajni...
- Od
- 22 Jul 2008
- Mieszka w
- Koronowo
Podpytaj pomorzaków (pierwszy link) oni robili akcję wymiany to wiedzą szczegółowo co i jak...
-
15-04-2011 12:07 #18
-
15-04-2011 12:08 #19
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
15-04-2011 13:06 #20
ale znalazłem coś takiego
http://pl.farnell.com/jsp/displayPro...S|p|5155107880
---------- Post dodany o 12:16 ---------- Poprzedni post dodany o 12:08 ----------
czy ten mikrus kątowy na drugiej fotce - pierwszy z lewej ma symbol D2HW-A201D ??
---------- Post dodany o 13:06 ---------- Poprzedni post dodany o 12:16 ----------
byłem w elektronicznym i gość miał takie
były tanie. po 5 zł za sztukę więc wziąłem 2. Myślicie że się nada??
Podobne wątki
-
[MkII] "Przejsciowka","nakladka", "zaslepka" w miejscu na zarowke swiatla drogowego
By Jacob_ in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 09-11-2013, 10:44 -
[MkIII] Wymiana panelu manualnego z "ON" na automatyczny "AUTO"
By mario-84 in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 30-09-2013, 07:19 -
[MkII] Drzwi kierownika zaryglowane "na stałe"
By Tuniek in forum ElektrykaOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 11-09-2010, 10:38 -
[MkIII] [MKIII]"Parapety" - uszczelki w drzwiach - wymiana
By marcineo in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 08-11-2008, 19:45