Dzięki radom i schematom wysłanym mi przez kolegę Optysio udało mi się podłączyć ów sterownik. Oto krótki opis:

1. Zdejmujemy schowek pasażera (otwieramy do około połowy i dość mocno i stanowczo ciągniemy - jeśli mamy wersje z latarką GHIA z prawej będzie wtyczka) oraz mate nad nogami pasażera.
2. Wkładamy tam głowę i naszym pięknym oczom ukazuje się taki obrazek:



3. Wtyczka, z której będziemy brali sygnał to skrzynka nr 2, wtyczka C
Przewody, które nam będą potrzebne to:
- biało fioletowy - otwieranie
- żółto fioletowy - zamykanie

oto schemat wtyczki:




4. Następnie musimy się jakoś połączyć z tymi przewodami, ja zrobiłem to w taki sposób, ze częściowo oskrobałem z nich izolacje, dokręciłem przewód, następnie całość zalutowałem i zabezpieczyłem taśmą izolacyjną.

5. Kolejnym krokiem jest znalezienie stałego plusa i masy, ja wziąłem go z kostki radia (myślałem, że tam jest tylko "+" za stacyjką, ale okazuje się, że jest i jeden i drugi), sposób podłączenia taki sam jak powyżej

6. Musimy teraz wszystko podłączyć z naszym sterownikiem.
Co ważne, centralny zamek w mondeo sterowany jest "+"
Znajdujemy schemat sterowania centralnego za pomocą "+" (takie schematy będą zapewne razem z zakupionym sterownikiem) i wszystko łączymy tak jak na schemacie.
W moim przypadku tak wyglądał schemat:



Uploaded with ImageShack.us

więc ja zrobiłem to tak:

żółty i czarno-żółty zwarłem razem i połączyłem "+",
biały z otwieraniem,
biały-czarny z zamykaniem
czerwony do "+"
czarny do masy


Ot i cała filozofia, mam nadzieje, że komuś się przyda