+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 21 do 40 z 45
-
14-02-2011 00:54 #21
- Imiê
- Damian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDDI 115KM Ghia Kombi
- Od
- 09 Jan 2011
- Mieszka w
- Katowice
podepne sie pod temat. Ja juz mam suba widac tu http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...wtopic&t=99151 ale chcialbym zmienic seryjne glosniki na cos lepszego. Czy tez mam zdac sie na te odseparowane? w sumie niskich tonow w drzwiach mi nie trzeba
-
14-02-2011 00:54 # ADS
-
14-02-2011 07:00 #22
- Imiê
- Piotr
- Model
- Mazda 5 Sport 05'
- Silnik
- 2.0 MZR LF 147KM
- Opis
- Gazprom Edition
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- Toruñ
¶mia³o , tylko odseparowany ... , woofer z zestawu odseparownego co najwy¿ej przy wyg³uszonych drzwiach daci przyzwoity kick bass , ale i tak ma odtwarzaæ tony ¶rednie...
Hertz, Helix, Rockford, Rainbow,
-
16-02-2011 18:18 #23
- Imiê
- Ada¶ko
- Model
- Honda Accord
- Silnik
- 2.2 i-DTEC
- Od
- 09 Aug 2006
- Mieszka w
- Elbl±g
Zamieszczone przez Fred.X
-
16-02-2011 18:58 #24
- Imiê
- Piotr
- Model
- Mazda 5 Sport 05'
- Silnik
- 2.0 MZR LF 147KM
- Opis
- Gazprom Edition
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- Toruñ
Zamieszczone przez Tyberiusz
-
16-02-2011 20:45 #25
- Imiê
- Sylwester
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
- Opis
- garbaty, gromow³adny , p±czek
- Od
- 09 Dec 2010
- Mieszka w
- Polkowice
Zamieszczone przez badger
wysokie i ¶rednie tony z 6x9 bêd± wypuszczone z kratek maskuj±cych forda (owal ten bêdzie wyciêty) i za³o¿ona srebrna obramówka, ¿eby nie by³o b³êdów estetycznych
Zamieszczone przez Jendrekmak
wiêksze znaczenie ma sztywno¶æ membrany, powierzchnia membrany, czêstotliwo¶æ pracy g³o¶nika, skuteczno¶æ w dB przy danej czêstotliwo¶ci
Zamieszczone przez Fietkus
Zwrotnica musi byæ zaprojektowana do konkretnych g³o¶ników, zwrotnica "uniwersalna" to ¶mieæ.
Zamieszczone przez Tyberiusz
A co do tych herców za 499z³ to i tak wola³bym KEF reference o 100z³ tañsze, a zagraja 2 razy lepiej
Zreszt± temat g³o¶ników ju¿ dawno zamkn±³em bo magnaty le¿a na pó³ce )
Sprzêt taki, a nie inny bo sub-a ju¿ mia³em, a ja chce mieæ pusty baga¿nik nie chce, ¿eby to wali³o mi ju¿ po g³owie jak kiedy¶, tylko w miarê kompromisu do ceny gora³a ³adnie i porz±dnie !
A magnaty kupi³em do¶æ tanio bo za dwie pary magnat dark power 693 (4szt) zap³aci³em 200zl i za 35z³ sprzedawca dorzuci³ mi tweetery magnata car fit 15.Je¼dzi³ bêdê z przyjemno¶ci±, teraz gromow³adnym.
D¼wiêk v-ki powinni nagrywaæ i dawaæ gratis do ka¿dego sprzedawanego diesla jako podk³ad.
-
18-03-2011 00:52 #26
- Imiê
- Sylwester
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
- Opis
- garbaty, gromow³adny , p±czek
- Od
- 09 Dec 2010
- Mieszka w
- Polkowice
NO TO ZACZYNAMY OD WYSOKICH TONÓW.
ZDECYDOWA£EM SIÊ NA PLASTIKOWE TRÓJK¡TY.
MIA£Y BYÆ W S£UPKACH, ALE TO ZA DU¯O PRACY
I NIE CHCIA£EM INGEROWAÆ W TE ELEMENTY.
POZA TYM DZIÊKI JU¯ JEST POPROWADZONY DO DRZWI WIÊC JEST £ATWIEJ.
STEROWANIE LUSTERKAMI PRZE£O¯Ê DO KONSOLI STEROWANIA SZYBAMI.
DOK£ADNY OPIS ZE ZDJÊCIAMI POD SPODEM KROK PO KROKU.
Potrzebne narzêdzia i materia³y.
-Lutownica (do topienia plastiku)
-¦rubokrêt krzy¿akowy i ostry p³aski.
-Co¶ do ciêcia, np. brzeszczot lub ma³a szlifierka k±towa.
- Obcinaczki do ciecia plastikowych kawalków.
-Szpachla samochodowa z utwardzaczem.
-Klika rodzajów papieru ¶ciernego.
-Czarna farba mat do pomalowania trójk±tów ( mo¿na wys³aæ do flokowania - o wile taniej ni¿ flokowanie s³upków i przesy³ka gabarytowo tania)
1. Przymiarka ustawienia wysokich tonów.
- ja u¿ywa³em reki i miarki rozwijanej ( najlepsza scena ¶rodek auta, pad³o na ¶rodek miêdzy zag³ówkami przednich foteli)
- najlepiej sobie czym¶ pozycje wysokotnowca narysowaæ na plastiku oraz zmierzyæ odleg³o¶æ odsuniêcia punktów charakterystycznych od trójk±ta
By sly100jak at 2011-03-17
2. Demonta¿ ( jak na zdjêciach)
-zdj±æ zawleczkê ostrym p³askim ¶rubokrêtem
-wykre¶lenie ¶rubê krzy¿akiem
-podwa¿yæ trójk±t górna cze¶æ na zatrzasku
By sly100jak at 2011-03-17
By sly100jak at 2011-03-17
3. Przyst±pienie do zmian w Trójk±cie na którym by³o sterowanie.
Rysy na zdjêciu obrazuj± ca³o¶æ tego punktu.
By sly100jak at 2011-03-17
4. Po naciêciu:
Wszystkie opi³ki plastiku i kawa³ki zachowujemy, wykorzystuj±c je do formowania i lutowania w kolejnych etapach.
By sly100jak at 2011-03-17
5. Po zlutowaniu plastiku:
Ja wykorzysta³em zwyk³a lutownice z grotem miedzianym do lutowania przewodów. Wymaga to pewnej estetyki i zabawy, ale jest to do¶æ proste.
Po tak wykonanym monta¿u przystawiamy trójk±ty do siebie i odrysowujemy na drugim nasze dzie³o.
By sly100jak at 2011-03-17
6. Nastêpnie trzymaj±c siê punktów charakterystycznych lutujemy kolejne czê¶ci plastiku.
By sly100jak at 2011-03-17
7. Wygl±d z drugiej strony formowanego elementu.
By sly100jak at 2011-03-17
8. Wykonane obydwa elementy przed szpachlowaniem:
By sly100jak at 2011-03-17
9. Zdjêcie po pierwszym naniesieniu szpachli.
By sly100jak at 2011-03-17
cdn.Je¼dzi³ bêdê z przyjemno¶ci±, teraz gromow³adnym.
D¼wiêk v-ki powinni nagrywaæ i dawaæ gratis do ka¿dego sprzedawanego diesla jako podk³ad.
-
27-03-2011 10:25 #27
- Imiê
- Jakub
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Opis
- MONDEO MK3 1,8l 125KM, by³o a jest MK4 2,0 TDCI
- Od
- 12 Nov 2010
- Mieszka w
- Stalowa Wola
Fajnie a czy da³ by¶ rade zrobiæ to jeszcze raz?? Choæ my¶lê ¿o przy dokonaniu zakupu Twitterów to mo¿na kupiæ tez co maja ju¿ w budowie pewien skos i wówczas zamontowaæ je w s³upkach to te¿ nie powinno byæ trudne o??
-
02-04-2011 02:33 #28
- Imiê
- Mateusz
- Opis
- MONDEO MK1
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- kielce
Witam,
pozwolê sobie powiedzieæ co¶ na temat 6x9 w drzwi co prawda mam mk1 ale mam zamontowany z przodu (póki co, bo s± plany i z ty³u) helixy esprit e169 6x9, co prawda w tym momencie bym ich nie kupi³ :P poniewa¿ w lepszej cenie mo¿na dostaæ tego typu g³osniki clariona które sobie lepiej radz±, a dla wszystkich którzy chc± bawiæ siê w CA polecam sklep w kielcach www.megapromo.pl naprawdê maj± dobre ceny oczywi¶cie nie na wszystko.
Co do monta¿u g³o¶ników w³o¿y³em je w miejsca po oryginalnych, pod uszy do przykrêcania ¶rub pod³o¿y³em tulejki co by mi siê nie wygiê³a obudowa g³o¶nika, oczywi¶cie tulejkê trzeba by³o przyci±æ do odpowiedniej d³ugo¶ci ale to nie wielki problem, niestety gdy za³o¿y³em boczek, membrana g³o¶nika dotyka³a do boczka no i nie by³o weso³o lecz lutownic± wyci±³em plastik boczka ca³y w ko³o kratki g³osnika od wewnêtrznej strony boczka co by problem siê nie powtórzy³. Za³o¿y³em boczek no i gra i buczy do tego zakupi³em radio clarion fz409e i jestem bardzo zadowolony z tego jak gra.
plany na przysz³o¶æ g³o¶niki w tylne drzwi, skrzynia basowa oko³o 30-40litrów pojemno¶ci do tego g³o¶nik YAKUZA który model jeszcze nie wiem oka¿e siê jak bêdê mia³ zamiar kupowaæ i co mi siê uda dostaæ, do tego na pewno za³o¿ê kondensator no i wzmacniacz ale nad tym muszê jeszcze pomy¶leæ co dok³adnie, bo g³o¶nik czasem mo¿e byæ pioneera poniewa¿ jeden wpad³ mi w oko i ucho. lecz to s± plany na przysz³o¶æ.
-
06-04-2011 17:29 #29
- Imiê
- Sylwester
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
- Opis
- garbaty, gromow³adny , p±czek
- Od
- 09 Dec 2010
- Mieszka w
- Polkowice
Da³bym rade, ale nie chcia³oby mi siê. Mogê poinstruowaæ jak zrobiæ.
Moje mia³y ju¿ pewien skos, ale zamontowanie ich w ten sposób nie dawa³o odpowiedniego k±ta, przez co d¼wiêk by³by ¼le skierowany.
Co do s³upków to jak pisalem nie chcialem ingerowac, az tak w oryginalne walory eststyczne auta. Pozatym wyslanie do flokowanie slupkow kosztuje o wiele wiêcej niz przesy³ka i flokowanie trojkatow.Je¼dzi³ bêdê z przyjemno¶ci±, teraz gromow³adnym.
D¼wiêk v-ki powinni nagrywaæ i dawaæ gratis do ka¿dego sprzedawanego diesla jako podk³ad.
-
27-04-2011 23:24 #30
- Imiê
- Sylwester
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
- Opis
- garbaty, gromow³adny , p±czek
- Od
- 09 Dec 2010
- Mieszka w
- Polkowice
tu ju¿ po drugim szlifowaniu:
---------- Post dodany o 22:15 ---------- Poprzedni post dodany o 22:14 ----------
a tu ju¿ po lakierowaniu, ( jednak zmieni³em na mat, po³ysk by³ piêkny ale nie pasowa³ do wnêtrza):
---------- Post dodany o 22:23 ---------- Poprzedni post dodany o 22:15 ----------
ma³a przymiarka do monta¿u sterownia lusterkami (foto poni¿ej)
kupi³em te¿ foliê aluminiow± (przecierane aluminium) termozgrzewaln± bo r±czka wo³a³a ju¿ o kosmetykê
---------- Post dodany o 22:24 ---------- Poprzedni post dodany o 22:23 ----------
jak zdemontowaæ os³onê r±czki ( a przy okazji ca³y boczek drzwi):
kupi³em ju¿ maty wyg³uszaj±ce (pad³o na APP - decyduj±cy czynnik CENA - 20szt.)
Je¼dzi³ bêdê z przyjemno¶ci±, teraz gromow³adnym.
D¼wiêk v-ki powinni nagrywaæ i dawaæ gratis do ka¿dego sprzedawanego diesla jako podk³ad.
-
05-05-2011 23:35 #31
kiedy bêdziesz wyg³usza³?
-
08-05-2011 14:14 #32
- Imiê
- Sylwester
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
- Opis
- garbaty, gromow³adny , p±czek
- Od
- 09 Dec 2010
- Mieszka w
- Polkowice
zbieram siê do tego od jakiego¶ miesi±ca, ale zawsze wyskakuje mi co¶ innego (zdarzak st, wylot st itd)
my¶lê, ¿e jak siê uporam ze zderzakami to przyjdzie czas na skoñczenie CA,
a mam jeszcze w planach jakie¶ haczyki w podsufitce i zamontowaæ jaka¶ siatkê zwijana, albo zwyk³a na karabiñczykach zobaczymyJe¼dzi³ bêdê z przyjemno¶ci±, teraz gromow³adnym.
D¼wiêk v-ki powinni nagrywaæ i dawaæ gratis do ka¿dego sprzedawanego diesla jako podk³ad.
-
15-06-2011 14:12 #33
- Imiê
- Sylwester
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
- Opis
- garbaty, gromow³adny , p±czek
- Od
- 09 Dec 2010
- Mieszka w
- Polkowice
zamontowanie trójk±ta odwrotne do demonta¿u,
By sly100jak at 2011-06-14
---------- Post dodany o 13:07 ---------- Poprzedni post dodany o 12:53 ----------
zamontowa³em sterowanie lusterkami w boczku:
na co zwróciæ uwagê:
- trzeba przed³u¿yæ trzy przewody z wi±zki, poniewa¿ wtyczka nie siêgnie do docelowego miejsca prze³±cznika ( potrzebne trzy przewody 15cm + lutownica i koszulki termozgrzewalne)
- demonta¿ r±czki plastikowej na której bêdzie prze³±cznik ( r±czka jest przymocowana do boczku za pomoc± plastikowych bolców topionych temepraturowo na koñcu) - bolce te nale¿y obci±æ, ja to zrobi³em obcinaczkami, po zakoñczeniu prac przy zamontowaniu pozosta³± po obciêciu czê¶æ bolca roztopi³em lutownic±, aby ponownie go zamocowaæ ( nie jest to wymóg konieczny poniewa¿ trzymaj± go dwie ¶ruby pod r±czk±)
- wykonanie otworu i lokalizacja pod wy³±cznik
bardzo ma³o miejsca na lokalizacjê prze³±cznika( aby nie by³ mocno wysuniêty do przodu to od strony wewnêtrznej pojawi siê kolizja z prze³±cznikami szyb, ja jakie¶ 2mm prze³±cznika lusterek i 2mm prze³±cznika szyb zeszlifowa³em szlifierk± kontow± i sklei³em poxipolem )
otwór pod prze³±cznik fi 35mm, ¶rednica zewnêtrzna prze³±cznika fi 40mm
- poniewa¿ r±czka by³a mocno porysowana obklei³em j± foli± termozgrzewaln± (przecierane aluminium -kupiona na allegroszu) - samo oklejanie to bana³ wystarczy folia opalarka lub suszarka i no¿yk ostry
efekt prac pownieni wygl±daæ tak (jak nie lepiej ):
---------- Post dodany o 13:12 ---------- Poprzedni post dodany o 13:07 ----------
wyg³uszenie + monta¿ 6x9 ju¿ niebawem = (ju¿ niebawem urlop )Ostatnio edytowane przez sly_PL ; 15-06-2011 o 14:42
Je¼dzi³ bêdê z przyjemno¶ci±, teraz gromow³adnym.
D¼wiêk v-ki powinni nagrywaæ i dawaæ gratis do ka¿dego sprzedawanego diesla jako podk³ad.
-
21-06-2011 09:52 #34
Witam,
ja w swoim mondku u¿y³em do pomalowania r±czek tego preparatu ( guma w sprayu ). Trzyma siê ³adnie i nie odpada. Mogê spokojnie poleciæ. Tym bardziej, ¿e maluje ca³± powierzchniê - wewn±trz r±czki te¿ - tego foli± nie zrobisz
Link: http://www.wurth.pl/katalog2/katalog...0198%20101.jpg
-
21-06-2011 12:56 #35
-
22-06-2011 15:00 #36
-
22-06-2011 15:52 #37
-
07-07-2011 08:48 #38
- Imiê
- Przemys³aw
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Opis
- 2008 r. Durashift AWF21
- Od
- 08 Dec 2008
- Mieszka w
- Ole¶nica
Mam pytanie odno¶nie wyg³uszania drzwi - czy otwory monta¿owe mo¿na zamkn±æ za pomoc± plexy lub blachy aluminiowej przynitowanej do drzwi? Chodzi mi o to, ¿e w razie jakiej¶ usterki mo¿na nity rozwierciæ i jest dostêp do wnêtrza drzwi, a blacha nadaje siê do ponownego za³o¿enia. Po brzegach blachy daæ np. uszczelkê? Wystarczy³o by to? Ja ma auto ju¿ prawie pe³noletnie i od czasu do czasu co¶, gdzie¶ trzeba grzebn±æ i chcia³em siê "zabezpieczyæ" na ewentualno¶æ jaki¶ napraw.
-
07-07-2011 10:34 #39
- Imiê
- Sylwester
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
- Opis
- garbaty, gromow³adny , p±czek
- Od
- 09 Dec 2010
- Mieszka w
- Polkowice
Je¼dzi³ bêdê z przyjemno¶ci±, teraz gromow³adnym.
D¼wiêk v-ki powinni nagrywaæ i dawaæ gratis do ka¿dego sprzedawanego diesla jako podk³ad.
-
07-07-2011 10:45 #40
- Imiê
- Marcin
- Model
- OCTAVIA/OOOO A6 C7
- Silnik
- 1.6 tdi 2.0 Tdi
- Od
- 02 Feb 2005
- Mieszka w
- Tarnobrzeg RT
Sylwek ... powiedz no mi jedn± rzecz ... ile zachodu jest z prze³o¿eniem p¶tyczka od ustawiania lusterek ?? Trzebo jakie¶ kable dolutowywaæ d³ó¿sze czy wystarczy przenie¶æ sam± wi±zke w uchwyt drzwi ??
---------- Post dodany o 09:45 ---------- Poprzedni post dodany o 09:44 ----------
Jeszcze nie mia³em przyjemno¶ci rozbierac drzwi, ale jak bêdzie ³adna pogoda to bym siê skusi³
Podobne w±tki
-
[MkII] Wyg³uszenie drzwi, nowe g³o¶niki, pod³±czenie do oryginalnego radia.
By Newbie in forum CarAudioOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 11-05-2011, 03:29 -
[MkII] Wyg³uszenie
By alucard69 in forum CarAudioOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 18-08-2010, 10:31 -
[MkII] wyg³uszenie
By mutombo in forum CarAudioOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 07-09-2007, 23:26 -
[MkII] wyg³uszenie ile mat
By mutombo in forum CarAudioOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 23-04-2007, 20:18 -
[MkIII] Tapicerka, wyg³uszenie, g³o¶niki, c.zamek
By Artureq in forum Nadwozie i wnêtrzeOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 30-03-2006, 12:04