+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12
Wątek: Czerwone sprężyny
-
11-12-2005 14:53 #1
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- ElPiDzI + PB
- Opis
- 1.8 125 PS Kombi
- Od
- 20 Nov 2005
- Mieszka w
- Częstochowa
[MkI] Czerwone sprężyny
Witam!
Niadawno kupiłem MKI 1.8 93 r autko stoi na czerwonych sprężynach, widać ze jest niższe czy auto traci przez to komforcie jazdy??ile mogą kosztować normalne sprężyny??
z góry dzieki za info
Pozdrawiam
-
11-12-2005 14:53 # ADS
-
11-12-2005 14:57 #2waldemarzGość
Z tego co pamietam to czerwony kolor oznaczal sprezyny twarde ( sztywniejsze), zakladaja je niektorzy przy obnizonym zawieszeniu i bardziej dla sportowego zawieszenia.
-
11-12-2005 15:02 #3
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- ElPiDzI + PB
- Opis
- 1.8 125 PS Kombi
- Od
- 20 Nov 2005
- Mieszka w
- Częstochowa
Auto było sprowadzone z Niemczech więc pewnie tam były zakładane.Czy jest duzo pracy przy przekładaniu sprężyn?? bo jednak bede zmieniał na normalne spręzny
-
11-12-2005 15:41 #4
- Opis
- MDO MKIII 2,2 TDCI, MKIII 2,0 TDCI i TD
- Od
- 06 Jun 2005
- Mieszka w
- okolice Poznania
To zalezy jak na to patrzec czy to duzo pracy. Trzeba wymontowac kolumne cala czyli odkrecic zacisk hamulcowy odkrecic koncowke drazka kierowniczego wymontowac polos z piasty, od gory odkrecic talezyk mocujacy, wyjac ze sworznia wahacza i wyjac ja na zewnatrz nastepnie scisnac sprezyne i odkrecic z gory nakretke i wymienic. Ogolnie troche roboty przy tym jest z samym wymontowaniem kolumny i przydalby sie do tego porzadny sciskacz do sprezyn bo jak nie jest odpowiedni to czase bywa bardzo niebezpiecznie Pamietam kiedys mialem niezbyc dobry i jak mi sprezyna nagle sie rozciagnela to prawie palce stracilem wiec jak mowie podstawa przy tej robocie to dobry sciskacz do sprezyn.
MKIII 2.0 TDCI Ghia , MKIII2.2 TDCI Ghia X, MKIII 2.0 Titanium X, Mk1 94 CLX 1,8 TD Kombi
-
11-12-2005 17:04 #5
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- ElPiDzI + PB
- Opis
- 1.8 125 PS Kombi
- Od
- 20 Nov 2005
- Mieszka w
- Częstochowa
Dzięki za info
-
11-12-2005 17:26 #6
- Opis
- S6 4F0
- Od
- 13 Jan 2005
- Mieszka w
- Lublin
Ja bym sie zastanowił czy wymienili tylko spreżyny, czy też amortyzatory. Bo nie wydaje mi sie rozsądne wymienianie sprężyn na niższe bez wymiany standardowych amotyzatorów.
-
13-12-2005 20:29 #7
i tu mamy problem.niemcy dziela sie na 2 dwa typy tuningowcow: z kasa i bez kasy (tak jak u nas )
- jezeli ma kase to zaklada profesionalnego "gwinta" lub dedykowany zestaw amor + sprezyna ale te jest latwo poznac gdyz sa odpowiednio oznaczone np. tabliczka na amorku
- jezeli nie ma kasy to zklada sprezyny ktore jak na niemieckie warunki to taniocha
i tu mamy sedno sprawy
polskie drogi to "poligon doswiadczalny na kamczatce" a niemiecki to "tafla wody na spokojnym jeziorku" i dlatego u nas zakladanie samych sprezyn to "karkolomne" rozwiazanie ale na zachodzie to poprostu tansza opcja
moja rada jest taka - jedz do specjalisty o zawiszen ale takiego prawdziwego a nie "samozwanca" jezeli sa to same sprezynki to to mozliwe ze seryjne amorki juz dostalu w wiec przy okazji robotki w zawieszeniu mozna by wymienic amorki + sprezyny i bylo by super za jednym razem
wybor nalezy do ciebie
pozdrawiam powodzenia...and justice for all
Mk3 Kombi 2.0 Pb Ghia
Corolla E10 1.6 Si
-
13-12-2005 22:44 #8
- Imię
- Andrzej
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Od
- 02 Oct 2005
- Mieszka w
- Olsztyn
sprężyny
Witam ja już kiedyś wymieniałem co prawda z tyłu ale wymieniałem w MKI i poradziłem sobie bez ściskacza do sprężyn i bez żadnego zbędnego odkręcania zacisków. Ja miałem niebieskie i mój mundek haczył o każdy występek na drodze. Bez problemu sobie poradzisz tylko musisz mieć porządne klucze bo ja miałem straszne problemy z odkręceniem śruby na dole co trzyma amorka. Poprostu starsze auto i subka się zastała. No i jeszcze był problem ze znalezieniem klucza do odkręcenia amorka na górze.
-
13-12-2005 23:41 #9
- Opis
- MDO MKIII 2,2 TDCI, MKIII 2,0 TDCI i TD
- Od
- 06 Jun 2005
- Mieszka w
- okolice Poznania
Ale koledze chodzi o sprezyny z przodu a tam trzeba zrobic to co opisalem inaczej sie tego nie zrobi. I sciskacz do sprezyn jest niezbedny zeby to bezpiecznie zrobic .
Tyl to zupelnie inna kwestja i tak jak piszesz sciskacz do tej roboty nie jest potrzebny.MKIII 2.0 TDCI Ghia , MKIII2.2 TDCI Ghia X, MKIII 2.0 Titanium X, Mk1 94 CLX 1,8 TD Kombi
-
13-12-2005 23:50 #10
- Imię
- Andrzej
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Od
- 02 Oct 2005
- Mieszka w
- Olsztyn
sprężyny
A gdzie jest napisane że chodzi o sprężyny na przod??
-
14-12-2005 00:12 #11
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- ElPiDzI + PB
- Opis
- 1.8 125 PS Kombi
- Od
- 20 Nov 2005
- Mieszka w
- Częstochowa
A czy ktoś orientuje się jaka jest cena sprężyn normalnych??
-
14-12-2005 00:24 #12
- Opis
- S6 4F0
- Od
- 13 Jan 2005
- Mieszka w
- Lublin
"cywilne" spreżyny od 90 do 250 pLN (oryginał) za sztuke.
Podobne wątki
-
[MkII] Czerwone wskazowki w MKII
By tomascor in forum TuningOdpowiedzi: 104Ostatni post / autor: 10-11-2009, 02:19