+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 41 do 53 z 53
  1. #41
    ok wpadnę w przyszłym tygodniu

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #42
    Niedzielny kierowca
    Opis
    MK3 tdci 130
    Od
    21 Jun 2010
    Mieszka w
    W-wa
    Odświeżam temat gdyż bardzo jestem ciekaw czy i jak został usuniety problem rozruchu na ciepłym silniku.

  4. #43
    nie problem odpalenie na ciepłym jest nadal. myślę że zaworki do wymiany

  5. #44
    Pogromca zakrętów
    Imię
    Paweł
    Model
    MB GLC
    Silnik
    220d
    Opis
    9G-Tronic
    Od
    28 Mar 2007
    Mieszka w
    Zawodowo Warszawa, Czardasza 8
    Cytat Zamieszczone przez akaluzny Zobacz posta
    ok wpadnę w przyszłym tygodniu
    Tak się przypominam
    Dr. H diagnosta 791 744 660

  6. #45
    Kursant
    Imię
    piotr
    Model
    ghia
    Silnik
    6 bieg
    Opis
    mondeo mk4
    Od
    31 Aug 2012
    Mieszka w
    swiebodzin

    130 ps tdci

    Uważam że raczej żaden mechanik nie poda przyczyny i powie kup to i to i wymień bo to ich pieniądze ale niezrozumiem ludzi którzy piszą że powinno być tak i koniec, napraw pompę i będzie ok ( a jeśli wydam 1500 i niebedzie ok??) dobra rada niepolega na tym by naprawić wszystko co może być przyczyną ale na tym by uniknąć zbędnych kosztów

    Jeśli miał bym bliżej do Paolo pewnie bym zajechał na diagnozę

    Pamiętam że kiedyś z mechanikiem klocilem się że moja pompa jest ok, uparcie twierdził że regeneracja bo niebedzie jeździło

    Wymieniłem filtr i jeździ


    Jeden silnik a moga być różne usterki do podobnych objawów
    Raz wymienić czujnik
    Raz pompę niego
    Raz wtryski
    A innym wystarczy wgrać kody

    Niechcial bym być w skórze tego kto by robił to wszystko tylko dlatego że mechanik tak uważa va zepsuty był by czujnik albo coś taniego

    Paolo jesteś gość bo zajmujesz się autami które są zagadka nawet dla Aso jestem pełen podziwu

    Mam nadzieję że będzie coraz mniej ludzi na forum którzy chcą udowodnić swoje racje wyczytujac je z Google lub z elma a więcej takich jak Paolo który zna się na swojej robocie i służy porada i warsztatatem , zamiast zbyć tekstem sprawdź zrób może pomoże jak nie to twój problem

  7. #46
    Pogromca zakrętów Awatar steell
    Imię
    Andrzej
    Model
    Fusion USA
    Silnik
    1.5 EcoBoost 182KM
    Od
    02 May 2008
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Cytat Zamieszczone przez karwas8 Zobacz posta
    Mam nadzieję że będzie coraz mniej ludzi na forum którzy chcą udowodnić swoje racje wyczytujac je z Google lub z elma a więcej takich jak Paolo który zna się na swojej robocie i służy porada i warsztatatem
    Problem w tym że warsztat Paolo dla niektórych jest za daleko a jak sam napisałeś
    Cytat Zamieszczone przez karwas8 Zobacz posta
    Paolo jesteś gość bo zajmujesz się autami które są zagadka nawet dla Aso jestem pełen podziwu
    oraz
    Cytat Zamieszczone przez karwas8 Zobacz posta
    Niechcial bym być w skórze tego kto by robił to wszystko tylko dlatego że mechanik tak uważa va zepsuty był by czujnik albo coś taniego
    niestety często jest gorzej, wymieniają pompę i wtryski a potem palą głupa jak dalej nie działa.
    Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
    Fusion mk2

  8. #47
    Kursant
    Imię
    piotr
    Model
    ghia
    Silnik
    6 bieg
    Opis
    mondeo mk4
    Od
    31 Aug 2012
    Mieszka w
    swiebodzin

    130 ps tdci

    Właśnie Wymieniłem owy czujnik walka i proszę Czy ciepły czy zimny pali tak samo czyli dobrze

    Aczkolwiek problem z niskimi obrotami i palaca się kontrolka ladowania pozostał czekam na dosłanie wtrysku jeśli to pomoże to będzie już rewelacja

  9. #48
    Kursant
    Imię
    piotr
    Model
    ghia
    Silnik
    6 bieg
    Opis
    mondeo mk4
    Od
    31 Aug 2012
    Mieszka w
    swiebodzin

    130 ps tdci

    I już zglupialem gdyż Wymieniłem ten czujnik i dzień spokoju a dziś znów jest problem z odpalaniem na ciepłym czy ktoś ma pomysł

  10. #49
    Niedzielny kierowca
    Opis
    MK3 tdci 130
    Od
    21 Jun 2010
    Mieszka w
    W-wa
    A czy oprócz trudności z rozruchem na ciepło silnik nie jest głośny ? Nie klepie metalicznie przy ruszaniu ?

  11. #50
    Niedzielny kierowca
    Model
    Mondeo Ghia X
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Narazie śmiga bezproblemowo
    Od
    17 May 2014
    Mieszka w
    Szczecin
    a może na ciepłym zawór wysokiego ciśnienia CR nie trzyma cisnienia. miełem tak kiedyś w innym aucie uszkodzona była uszczelka na zaworze i na ciepłym nie trzymał cisnienia.

  12. #51
    Kursant
    Imię
    piotr
    Model
    ghia
    Silnik
    6 bieg
    Opis
    mondeo mk4
    Od
    31 Aug 2012
    Mieszka w
    swiebodzin
    Witam niewiem o jakim zaworze mowa, silnik raz chodzi ładnie raz głośniej ale ogólnie nie ma z nim problemu i podczas ruszania nic zaskakującego nie słyszę

  13. #52
    Kursant
    Imię
    piotr
    Model
    ghia
    Silnik
    6 bieg
    Opis
    mondeo mk4
    Od
    31 Aug 2012
    Mieszka w
    swiebodzin

    130 ps tdci

    Zapomnialem dopisać że objawy były i nikt nie potrafił zdiagnozować dobrze usterki i niestety ale pomimo tego co opisałem zaczolem wymieniać części które mogły być przyczyną po jakiejś tam diagnozie w ponoć dobrym warsztacie diesla

    Wymienioma pompa
    Zbiornik paliwa
    Dwa komplety wtryskow
    Czujnik o którym pisałem
    Rozrusznik
    Akumulator
    Przewód masowy od aku do skrzyni
    Dwumasa kompletna( Luk)

    Może kolejność wymiany jest inna ale wydaje misie że na cieplym to po wymianie dwumasy ma problem

  14. #53
    Panowie, a ja mam podobny objaw, ale w TDDi 2.0. Rano pali bez problemów, jak zgaszę i od razu zapalę to też. Postoi godzinkę jest ok, ale jak po 5-10min od zgaszenia zapalę to słychać, że nie na wszystkich garach chodzi, mało silnik nie wyskoczy.Popracuje tak kilka-kilkanaście sekund i zaskoczy do normalnej pracy, ale mimo to wolałbym coś z tym zrobić. Pisaliście tutaj o czujniku wałka rozrządu i znalazłem taki:
    http://ford-esklep.pl/pl/p/Czujnik-p...nsit-FORD/1859
    Ale jak widzę pasuje tylko to TDCI.
    Znalazłem teżtaki:
    http://ford-esklep.pl/pl/p/Czujnik-p...-Mk3-TDDi/3846
    ale czujnik wałka rozrządu to chyba nie to samo, co wału korbowego, nie? Jeżeli rzeczywiście się różnią (poza producentem) to nie byłem w stanie znaleźć tego pierwszego dla TDDI.

    P.S. Ewentualnie może warto wcześniej sprawdzić uszczelki przy filtrze paliwa/filtr paliwa? Ktoś tam coś wspominał, że paliwo może się cofać lub łapać powietrze.
    Ostatnio edytowane przez PepinoOgorino ; 10-09-2015 o 10:10

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] problem z odpalaniem na ciepłym silniku
    By olinek2010 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 03-01-2014, 12:48
  2. [Zetec] Problem z odpalaniem na ciepłym silniku
    By Cymek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 23-06-2011, 00:52
  3. [TD MkII] Problem z odpalaniem na ciepłym silniku
    By black_evili in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 26-09-2010, 15:23
  4. [MkI] [MKI] Problem z odpaleniem diesla na wpół ciepłym silniku
    By ametystgeo in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 26-05-2009, 00:24
  5. Obroty-problem z odpalaniem na ciepłym silniku
    By ssw in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 09-08-2007, 11:23

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów