+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 157
-
07-06-2011 14:08 #21adelaGość
-
07-06-2011 14:08 # ADSReklama
-
07-06-2011 23:05 #22
- Imię
- Grzegorz
- Model
- FF 3 RS
- Silnik
- 2.3eb 400+
- Opis
- Focus 3 RS 2.3eb 400+
- Od
- 15 Apr 2008
- Mieszka w
- Krakowie
...z egr poczekaj, na miejscu przeprowadzimy próbę na hamowni z blaszką (3 min. roboty) jeśli bedą efekty, zaślepisz
-
07-06-2011 23:13 #23
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- E55T AMG '98
- Od
- 23 Dec 2004
- Mieszka w
- pod Łodzią
sly100 - jak będziesz jechał do heko daj znać -> może i mojemu wgramy nowszy soft
S212 '13 2.0T - stage 3 !! KM i Nm nieznane - jest
W211 '06 z pakietem AMG -> 320 CDI - 260 KM i 600 Nm - było
E55T AMG '98 -> wolnossące V8 - 354 KM i 530 Nm - było/jest
-
07-06-2011 23:58 #24
-
08-06-2011 14:11 #25
- Imię
- Sylwester
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
- Opis
- garbaty, gromowładny , pączek
- Od
- 09 Dec 2010
- Mieszka w
- Polkowice
Jeździł będę z przyjemnością, teraz gromowładnym.
Dźwięk v-ki powinni nagrywać i dawać gratis do każdego sprzedawanego diesla jako podkład.
-
08-06-2011 16:32 #26
-
10-06-2011 18:55 #27
-
03-10-2011 12:12 #28
Heko pytanko:wywalić "plecionkę" czy zostawić (ori/dłuższą/krótszą)?
05.12.2005 - kupiłem pierwszego Forda Mondeo...
-
03-10-2011 13:25 #29
-
03-10-2011 14:26 #30
ori wymiar czy dołożyć/odjąć kilka cm ?
myślę nad zwiększeniem fi ale te ori złączki w mondku na za dużo nie pozwalają - jest opcja na wyspawanie całego nowego wydechu do środkowego tłumika (nie będę go wywalał bo tylko sam końcowy to może być za mało)...05.12.2005 - kupiłem pierwszego Forda Mondeo...
-
03-10-2011 14:46 #31
- Imię
- Sylwester
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
- Opis
- garbaty, gromowładny , pączek
- Od
- 09 Dec 2010
- Mieszka w
- Polkowice
jak masz tylko ori koncowy i wczesniej goło to i tak jest dźwięk tak samo cicho jak przed wywaleniem decata i srodkowego
Jeździł będę z przyjemnością, teraz gromowładnym.
Dźwięk v-ki powinni nagrywać i dawać gratis do każdego sprzedawanego diesla jako podkład.
-
03-10-2011 16:38 #32
środkowy jest - nie będzie "basów" i mocno głośniej gdy go usunę?
05.12.2005 - kupiłem pierwszego Forda Mondeo...
-
03-10-2011 18:24 #33
- Imię
- Sylwester
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
- Opis
- garbaty, gromowładny , pączek
- Od
- 09 Dec 2010
- Mieszka w
- Polkowice
nie będzie znaczącej różnicy, no chyba że końcowy masz przelotowy, z ori tylni mocno wygłusza
Jeździł będę z przyjemnością, teraz gromowładnym.
Dźwięk v-ki powinni nagrywać i dawać gratis do każdego sprzedawanego diesla jako podkład.
-
12-02-2012 14:18 #34
- Opis
- Mondeo 2.0 TDCI 2002 GHIA
- Od
- 22 Jul 2010
- Mieszka w
- Ostrów Wlkp, Krotoszyn
Witam.
W temacie decat itp.
NIE ZOSTAWIAĆ PUSTEJ PUSZKI!!!!!!!
ja osobiście jestem po 3 (słownie TRZECIEJ) wymianie turbo po wybebeszeniu zatkanego kata. Człowiek głupi uczy się na błędach ... wy możecie uczyć się na cudzych
-
12-02-2012 14:48 #35
- Imię
- Grzegorz
- Model
- FF 3 RS
- Silnik
- 2.3eb 400+
- Opis
- Focus 3 RS 2.3eb 400+
- Od
- 15 Apr 2008
- Mieszka w
- Krakowie
...albo słuchać jak tłumaczę
-
12-02-2012 17:25 #36
yyyyy...ale o so chozi?
MONDEO 2.2 TDCi Powrót do Standardowej MOCYStylizacja nadal in Progress
BMW E30 Covertible_V8 4.4L 286KM & 400Nm_UNDERCONSTRUCTION
BMW F30 320d xDrive Estorilblue
-
12-02-2012 19:15 #37
- Imię
- Leszek
- Model
- Kellys Tyke 10
- Silnik
- 29" 2x10 SLX
- Opis
- Modelowo 2018
- Od
- 06 Aug 2010
- Mieszka w
- Warszawa/Poznań
o to chodzi że jak wyprujesz katalizator i zostawisz samą ori puszke istnieje ryzyko powstawania podciśnienia spowodowanego nagłym sprężeniem gazów wylotowych co w konsekwencji prowadzi do "zassania" turbiny - mówiąc wprost można spowodować za duże rozkręcenie się turbwki co poskutkuje jej uszkodzeniem
-
12-02-2012 20:10 #38
dobrze ze mam decata
MONDEO 2.2 TDCi Powrót do Standardowej MOCYStylizacja nadal in Progress
BMW E30 Covertible_V8 4.4L 286KM & 400Nm_UNDERCONSTRUCTION
BMW F30 320d xDrive Estorilblue
-
13-02-2012 13:01 #39
- Opis
- Mondeo 2.0 TDCI 2002 GHIA
- Od
- 22 Jul 2010
- Mieszka w
- Ostrów Wlkp, Krotoszyn
Heko nie kozacz :-) Jest (lub też było ) na forum kilka osób które miały puste puszki i niby było wszystko o.k. Teraz pewnie już są po naprawie turbo :-/
Ja właśnie szukam turbiny ... nie ma ktoś na stanie w garażu :-)
Teraz pytanie- czy zrobienie decata według pomysłów z tego wątku zapewni bezawaryjną pracę turbinki bo nowego kata nie chce mi się montować (czyt. za drogie cholerstwo)
a na marginesie - sprawa wyglądała tak;
TURBO Z KTÓRYM KUPIŁEM AUTO
1) Chorwacja
Węgry,Balaton Pękł wąż od turbo, jazda 80km/h do Dubrownika , kolega za mną non stop z wycieraczkami włączonymi tak sadza waliła (dla innych, 1)nie ma taśmy która wytrzyma ciśnienie turbo , 2)zdemontować dolną osłonę silnika przed jazdą w dal (łatwiej na drodze ewentualnie cusik naprawić)
2) Okolice domu, po dość szybkiej jeździe turbo dało sobie spokój i urwała się część łopatki od strony spalin (1mm na 1 mm ale turbina nie mieściła się pod maską tak drżała)
REGENEROWANE TURBO NIE POLECAM WARSZTATU
zamontowane turbo, odpowietrzone etc,itp, wszystko zgodnie ze sztuką - odpalenie praca na biegu jałowym itd.
Ok jazda. spokojna bez wariacji, turbo gwizda jak zwariowane, przejechane 150km, powrót na lawecie pękł wirnik w połowie pomiędzy ułożyskowaniem. Wada regeneracji,za ciasno spasowane od strony powietrza
REGENEROWANE TURBO po gwarancji
Wymiana jak wcześniej, nowy olej, zmontowane.Wybebeszony kat bo po ostatnim rzyganiu olejem przez turbinkę był zabetonowany. Odpalony i diagnoza GWIZDA. Przejechane 100km odpadł wirnik od strony spalin.
ORGIN TURBO DAWCA Z NIEMIEC PO DACHU, CZOŁOWYM I UDERZENIU W TYŁ (z blacharki dobre tylne lewe drzwi... nic NIC więcej)
Założone. Cisza. zero szumu, gwizdu, charczenia. Pysk ucieszony jazda do domu od kumpla gdzie mondek był na stole operowany- 150km i odpadł wirnik od strony spalin.
SZUKAM TURBO Z KATEM GRATIS.
-
13-02-2012 13:28 #40
- Imię
- Leszek
- Model
- Kellys Tyke 10
- Silnik
- 29" 2x10 SLX
- Opis
- Modelowo 2018
- Od
- 06 Aug 2010
- Mieszka w
- Warszawa/Poznań
Kolego wybitnie Ci diesel nie służy
takich perturbacji jeszcze nie słyszałem , wybitnie pech
ja mam pustą puszkę od 1,5 roku ,a auto bez kata pewnie już dłużej śmiga - nic się nie dzieje żadnych dramatów a dostaje ostro w palnik pewnie jeszcze za kadencji poprzedniego użytkownika się wypalił
a co do odpowiednich cybantów to polecam ten sklep - http://fmic.pl/category.php?id_category=8
pozdrawiam
Podobne wątki
-
[MkIII] Wymiary decat/katalizator
By adambio in forum TuningOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 27-12-2018, 22:03 -
[TDDi MKIII] Jakie wymiary powinien mieć DECAT do mk3 TDDI i TDCI?
By richie1983 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 21-01-2012, 09:10 -
[MkII] Wycięcie kata z 1.8 TD
By yanik44 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 14-11-2007, 00:04 -
korektor kata wtrysku
By tebe in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 22-04-2007, 21:18 -
regulator kata wtrysku
By xinek in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 19-04-2007, 15:06