+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
Wątek: Wymiana piasty tył
-
05-04-2011 21:41 #1
Wymiana piasty tył
Kupilem dwie piasty na tyl oraz klocki ATE. czy moglby mi ktos napisac jak jest z wymiana tych piast? najlepiej lopatologicznie co i jak robic,co bedzie potrzebne i jak duzo mialem dac do mechanika ale robi remont warsztatu i nie moge czekac. wyje niesamowicie wiec musze sam za to sie zabrac. przy okazji chce wymienic klocki z tylu.
bede wdzieczny za wskazowki,szukalem pdobnego tematu ale nie moglem znalezc.
-
05-04-2011 21:41 # ADS
-
06-04-2011 00:36 #2
w stanie spoczynku
- Imię
- Krzysiek
- Opis
- MKIII 2.0 Pb+LPG
- Od
- 12 Jan 2009
- Mieszka w
- Tarnowskie Góry
z wymianą piast nie ma żadnego problemu, wypinasz czujnik ABSu i wykręcasz 4 śrubki... Jedyny problem to taki że trza mieć długiego Torx-a, bodajże T45 albo T50, juz nie pamiętam...
-
06-04-2011 20:20 #3
-
06-04-2011 21:22 #4
- Imię
- Rafał
- Opis
- mondeo mk3 2003r
- Od
- 05 Jan 2011
- Mieszka w
- wieliczka
Mozesz miec problem z demontazem tarczy, postukaj mlotkiem od zewnetrznej strony
-
07-04-2011 16:02 #5
- Imię
- Bizon
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Mondeo Mk3 kombi TDCi 96kW z 2002r.
- Od
- 20 Jul 2010
- Mieszka w
- 78736
no u mnie podczas próby odkręcenia zapieczonej piasty połamały się Torx'y - ale Szlifiereczką poszły w 10 minut a potemto już z górki - roboty na max 2h w emeryckim tempie.
Tylko zanim zaczniesz walić młotem i bujać podniesionym autem, to sobie je dobrze zabezpiecz przed upadkiem, tak żeby ci na głowę ani na tarczę nie spadło, bo sobie narobisz duuuużych problemów.what has been seen cannot be unseen
-
10-04-2011 12:24 #6
No to jestem po wymianie piast. tak jak pisaliscie problem byl wlasnie z tarczami ;/ ale nic na sile. troche odrdzewiacza, opukania, pozniej klocek drewniany z tylu i energiczne uderzenie mlotkiem jednoczesnie obracajac tarcze. stare piasty przykrecone sa na torxy, z nowymi piastami dostalem sruby ale potrzebna jest nasdka na torx. przy okazji wymienilem rowniez klocki,balem sie o tloczek,ale dobrze sie wkrecal,nie bylo ciezko.
Stare piasty po sciagnieciu bylo baaaardzo trudno obrocic!!! trzeba bylo troche sily aby to ruszyc!
Na starych piastach wybite bylo SKF jakis numer i TRW by MADE IN ITALY data prdukcji. 01.10
Na nowej piascie widnieje SKF i ten sam numer. MADE IN ITALY data produkcji. 10.09
czyli mozna powiedziec,ze na piastach nakulalem 216tys km.
Dziekuje wszystkim za kazda podpowiedz.
-
04-05-2011 15:28 #7
- Opis
- Mondeo mk3
- Od
- 28 Aug 2009
- Mieszka w
- Wrocław
czy macie pomysł na odkręcenie piasty: poniżej zdjęcia
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...cd776a872.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...ab9fbd19c.html
-
05-05-2011 11:19 #8
- Imię
- Grzesiu
- Model
- MKIII kombi 2002r.
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 26 Mar 2005
- Mieszka w
- Grudziądz, Kwidzyn
Ogólnie te większe otwory w piescie są po to aby przełozyć przez nie troxa. Wyczyść dobrze sruby, żeby trox dobrze wszedł, bo jak się obróci to kiepsko.
-
06-05-2011 23:30 #9
- Opis
- Mondeo mk3
- Od
- 28 Aug 2009
- Mieszka w
- Wrocław
-
07-05-2011 10:32 #10
Podobne wątki
-
MKIV -Wymiana piasty tył
By Zając in forum HOWTOsOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 01-08-2017, 06:51 -
[MkII] Wymiana czujnika abs = wymiana piasty ?
By cypo in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 20-12-2013, 21:37 -
[MkII] wymiana piasty koła przód
By andix in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 22-05-2013, 14:05 -
[MkIV] wymiana piasty tył
By Zając in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 26-02-2013, 00:39 -
[MkIV] Wymiana piasty- jaką firmę wybrać?
By barczol in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 19-01-2013, 12:52