Klapka ciepło-zimno

zyga1 · 19-04-2011 19:26

Witam,

Od zimy walczę z brakiem ogrzewania w mondku. Wymieniłem termostat na oryginalny, zalałem nowym płynem i raczej odpowietrzyłem (zostawiłem na jakies 20minut otwarty zbiornik płynu chłodzącego przy włączonym silniku). Węże odchodzące od zbiornika sa gorące. Drogą eliminacji przyczyn niedziałającego ogrzewania doszedłem do tytułowej klapki ciepło-zimno. Odszukałem kilkadziesiąt tematów, w których polecano ten element sprawdzić. I tu jest problem, bo nie mam zielonego pojęcia jak się dokopać do tej klapki, jak ona wygląda, na co zwrócić uwagę (czytałem o zagiętej lince). Mam w mondku klimatyzację, w pokrętle sterowanie elektryczne (wtyczka na 3 bodajże piny).

Nie znalazłem nigdzie na forum instrukcji, jak dojść do tej klapki. Czy byłby ktoś w stanie mi pomóc?

Nie wykluczam też zamulonej nagrzewnicy, ale chyba pierw lepiej sprawdzić klapkę

**GoogleAds** · 19-04-2011 19:26

**Optysio** · 19-04-2011 21:37

http://moto.allegro.pl/silnik-silnic...553520530.html Tutaj masz zdjęcie kompletnej nagrzewnicy z klapkami. Z prawej strony widać zamontowany silniczek z przewodami.

zyga1 · 20-04-2011 15:26

A czy moim mondku to wygląda identycznie? Mam 93r a na aukcji jest element do 07r. I nadal nie widzę tej klapki czy linki :< Byłby ktoś na tyle uprzejmy i mi to w paincie opisał na zdjęciu? Będzie to baaaaardzo przydatne

edit.
No i jeszcze jakieś wskazówki krok po kroku jak się tam dostać. W książce Mondeo-Sam naprawiam też niewiele się dowiedziałem

**rednaxelA** · 21-04-2011 10:48

na pewno tak nie wygląda jak na tym allegro - w mk3 jest regulacja elektryczna a w starszych na linke

Za schowkiem pasazera jest ta linka - jak wyjmiesz schowek to jest wygodny dostep

**Optysio** · 21-04-2011 12:20

Zamieszczone przez rednaxelA

na pewno tak nie wygląda jak na tym allegro - w mk3 jest regulacja elektryczna a w starszych na linke

Nie wprowadzaj w błąd. Może być na linkę, ale ja mam MK1 i mam sterowanie elektryczne.

**rednaxelA** · 21-04-2011 15:19

Masz racje - sprawdzilem i rzeczywiscie sa 2 wersje

tak czy inaczej po zajrzeniu za schowek widac element wykonawczy i mozna obejrzec czy i jak działa

zyga1 · 21-04-2011 15:30

Ok, poszperałem. Po zdjęciu schowka faktycznie jest klapka. Sterowana raczej elektrycznie, bo cała obudowana, tylko taką białą dźwigienkę mogłem sobie poruszać. Zagotowałem płyn chłodniczy, oba przewody gorące i zacząłem testować ową klapkę. Przy przełączaniu z ciepłego na zimne i w drugą stronę nic się z nią nie działo, uchylała się przy zmianie obiegu z zewnętrznego na wewnętrzny. Włączyłem grzanie, otwierałem i zamykałem tą klapkę i nic, ciąga taka sama temperatura powietrza :<
Czy to na 100% ta klapka? Bo już zaczynam wątpić, jeżeli ta sama to niestety nagrzewnica ma raka

**pokez85** · 21-04-2011 18:16

na sterowaniu elektrycznym i prawdopodobnie manualnym bez problemów usłyszysz zamykanie i otwieranie sie klapy jest charakterystyczny dzwięk

zyga1 · 21-04-2011 18:24

Póki działało ogrzewanie to nie słyszałem też zamykania się żadnej klapy. Przy zmianie ciepło/zimno jedynie zmienia się natężenie wydmuchiwanego powietrza, tak inaczej brzmi :P

**pokez85** · 21-04-2011 19:09

tez jest cos takiego, zobacz sobie na zdjeciu miej wiecej w ktorym miejscu jest nagrzewnica i postaraj sie wybadac czy te wejscia i wyjscia przy niej sa gorace, albo od komory silnika