+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 9 z 9
-
30-04-2011 21:21 #1
- Opis
- Ford Mondeo
- Od
- 02 Mar 2011
- Mieszka w
- £ód¼
[MK 3 TDCI] b³êdy silnika - pro¶ba o ekspertyzê
Szanowni Pañstwo,
posiadam auto:
Ford Mondeo MK3 2003r. 2.0 TDCI 130KM wersja przed liftem,
problem:
kody b³êdów, migaj±ca sprê¿ynka
sytuacja w której nast±pi³o pojawienie sprê¿ynki:
wyprzedzaj±c na 5 biegu auto minimalnie przyhamowa³o (jakby na moment (jakie¶ 0,2s) pompa poda³a mniej paliwa/zabrak³o paliwa), pojawi³a siê sprê¿ynka i zaczê³a migaæ
po dojechaniu do domu podpi±³em autko pod interfejs Ford-F i wg programu Formidable pojawi³y siê nastêpuj±ce b³êdy:
P1664 Injection Pump Control Module Malfunction
P2288 Injector Control Pessure Too High
P2339 Cylinder #4 Above Knock Threshold
(zrzut ekranu pod linkiem: http://wrzucacz.net/di-0ZAJ.jpg)
Pro¶ba:
co to znaczy, jak z tym walczyæ, ile kasy to bêdzie kosztowaæ, kto w £odzi i okolicach siê na tym zna?
Dodam i¿ próbowa³em wykasowaæ b³êdy, efekt jest taki ¿e znikn±³ b³±d P1664. Pozosta³e zosta³y.
Z uszanowaniem
bastol
796-121-077
bastol@o2.pl
-
30-04-2011 21:21 # ADS
-
02-05-2011 23:22 #2
- Imiê
- £ukasz
- Model
- Mondeo MK3/zdrada Laguna II FL
- Silnik
- w zdradzie1.9 DCi 120KM
- Opis
- Mondeo MK3 2.0 TDCi Ghia X Kombi
- Od
- 10 Feb 2011
- Mieszka w
- Zag³êbie D±browskie
P1664 Injection Pump Control Module Malfunction - Modu³ steruj±cy wtrysku
P2288 Injector Control Pessure Too High - ci¶nienie sterowania wtryskiwaczy zbyt wysokie
P2339 Cylinder #4 Above Knock Threshold - spalanie stukowe 4 cylindra (prawdopodobnie co¶ z wtryskiem) nastêpstwo P2288 prawdopodobnie
nie ma b³êdu z pomp± ale mo¿e ona te¿ pada i takie nastêpstwa
-
04-05-2011 13:19 #3
- Opis
- Ford Mondeo
- Od
- 02 Mar 2011
- Mieszka w
- £ód¼
Dziêki!
Dziêki za opis.
Zaryzykowa³em, zap³aci³em za wykrêcenie wtrysków i zanios³em je do regeneracji.
Cena 350z³ sztuka, w tym jest sprawdzenie ca³o¶ci tzn cewki elektrycznej, zaworka i koñcówki, czyszczenie ca³o¶ci, wymiana zaworka na orygina³ Delphi. Je¶li na koñcu oka¿e siê ¿e jeszcze trzeba wymieniæ koñcówki, to ekstra 200z³/szt. To wszystko x4 sztuki wiêc min 100+1400z³ posz³o. A to mo¿e nie byæ wszystko...
No ale takie ¿ycie ropniaczków .
Chyba kolega który je¼dzi benzynow± subark± ma racjê. Co prawda diesle mniej pal±, maj± wiêkszy moment, ale za to co jaki¶ czas taki "dieslowski kwiatek" siê trafi i 1500z³ pójdzie, wiêc podsumowuj±c cena z benzynk± mo¿e byæ podobna.
Dodam jeszcze ¿e autko kupi³em rok temu ze stanem licznika 158tys, dzisiaj ma 170tys i takie cos siê sta³o.
-
04-05-2011 16:24 #4
- Imiê
- £ukasz
- Model
- Mondeo MK3/zdrada Laguna II FL
- Silnik
- w zdradzie1.9 DCi 120KM
- Opis
- Mondeo MK3 2.0 TDCi Ghia X Kombi
- Od
- 10 Feb 2011
- Mieszka w
- Zag³êbie D±browskie
kolego to ja bym jeszcze radzi³ zaj±æ siê pomp± sprawdziæ w jakim jest stanie bo ja mia³em wtryski, a za chwile pompa pos³a koszt ok 2000z³ z demonta¿em/monta¿em i regeneracj± do tego 150z³ czyszczenie uk³adu paliwowego
-
05-05-2011 21:37 #5
- Opis
- Ford Mondeo
- Od
- 02 Mar 2011
- Mieszka w
- £ód¼
Sprawa za³atwiona!
Okaza³o siê ¿e zacz±³em (jak to zwykle bywa) od d...y strony, tzn od leczenia a nie diagnozy. Kosztowa³o mnie to 1500z³ + 150z³ komputer. A mog³o 150z³ komputer.
Po zamontowaniu zregenerowanych wtryskow efekt by³ taki sam. Kopcenie, brak mocy, nierówna praca. Trzeba by³o ZAKODOWAÆ ten wtrysk nr 4 za pomoc± komputera (tzn. wpisaæ kod który jest na nim podany poprzez nieco lepszy interfejs (oceniam na jakies 10-15tys z³)). Diagnosta wpisa³, odpali³ i autko jezdzi jak dawniej . Podobno regeneracji wtrysków nie musia³em robic... jak to mówi±: ¿ycie.
Diagnoza diagnosty (niez³e sformu³owanie ):
1. Komputer wykry³ zbyt mocne (stukowe) spalanie na 4 cylindrze i zmniejszy³ znacznie dawkê paliwa podawan± na ten garek, dodatkowo odpalaj±c sprê¿ynkê "check engine", wchodz±c przy tym w tryb awaryjny. Tutaj niestety diagnosta nie poda³ powodu/mo¿liwych powodów dlaczego tak siê sta³o.
2. Wystarczy³o podpi±æ kompa, wpisaæ od nowa kod wtryskiwacza, wykasowaæ b³êdy i by³oby jak dawniej.
3. Tutaj s± dwie mo¿liwo¶ci: albo by siê sta³o znów to samo i wtedy trzeba by jechaæ robiæ wtryski, albo by siê ju¿ tak nie dzia³o (oczywi¶cie nie w nieskoñczono¶æ).
Mo¿liwe jednak ¿e gdybym nie regenerowa³ wtrysków teraz, problem pojawi³by siê ponownie za kilka miesiêcy i znów musia³bym jechaæ do diagnosty i regenerowaæ wtryski.
Có¿, tak czy siak nauczki s± dwie:
1. Poradziæ siê najlepiej zaufanego diagnosty co dane b³êdy znacz±
2. Obalam mit ¿e w fordach mondeo 2001-2003 tdci 130km wtryski koduj± siê same. Widzia³em na w³asne oczy i¿ siê nie koduj±, przynajmniej nie po czym¶ takim co jest opisane w powy¿szych postach.
Pozdrawiam
Sebastian
-
05-05-2011 22:08 #6
-
05-05-2011 23:11 #7
- Opis
- Ford Mondeo
- Od
- 02 Mar 2011
- Mieszka w
- £ód¼
wszyscy sprzedawcy interfejsow Super-F (ktore dzialaja z programem Formidable), na pytanie: czy ten interfejs pozwala rowniez kodowac wtryski w TDCI 2.0 (bo w aukcjach bylo najczesciej napisane ze tylko w 1.8TDCI (czyli focusowych)), odpowiadali albo:
1. ze w 2.0 TDCI wtryski koduja sie same dlatego program nie ma takiej funkcji (co wyja¶ni³a dzisiejsza sytuacja)
albo:
2. ze oczywiscie ten interfejs pozwala kodowac wtryski w 2.0 TDCI (co sprawdzilem i nie jest prawd±)
a przy okazji dawno dawno temu na tym forum jak szukalem informacji o zamkach i slynnych mikrusach, pamietam ze w³asnie Pana artykul/wpis gdzies przeczytalem na ten temat, ktory okazal sie pomocny. Korzystajac z okazji dziekuje .
-
06-05-2011 00:02 #8
- Opis
- MK3 tdci 130
- Od
- 21 Jun 2010
- Mieszka w
- W-wa
Chyba jest tu ma³e nieporozumienie. Wtryski nie koduj± sie same ale robi± sobie same samoadaptacjê. Chodzi o to, ¿e przy wymianie wtrysku lub naprawie nie ma konieczno¶ci kodowania bo ECU i tak wysteruje wtrysk w.g. swojego uznania. Natomiast samoadaptacja nic nie pomo¿e w przypadku wywalenia b³êdów P2336-2339. W tym przypadku trzeba wpisaæ kod.
-
06-05-2011 09:45 #9
- Opis
- Ford Mondeo
- Od
- 02 Mar 2011
- Mieszka w
- £ód¼
Re Boblo
Ooo, chyba wreszcie ktos to wyja¶ni³ . Dzieki za rozgraniczenie obu kwestii! Przy okazji szkoda ze sam nie moglem wpisac sobie kodu za pomoc± Super-F, ale to chyba przerosloby jego mozliwosci. Swoja droga jakiekolwiek tanie ELMki czy cos w tym stylu daje rade cos takiego zrobic?
Ok, macie racje, poszukam na forum .
Podobne w±tki
-
[TDCi MKIV] [TDCi MK IV] Wymiana silnika 1.8 TDCi
By bod99 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 04-08-2012, 15:16 -
B³êdy silnika Scorpio, co mog³o pa¶æ?
By Dawid1992 in forum Inne samochodyOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 03-07-2012, 02:34 -
Mk3 2.2 tdci pro¶ba o sprawdzenie
By Yoschi in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 22-04-2011, 09:52 -
[Duratec]Pro¶ba o pomoc. B³êdy...
By harnas1515 in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 25-09-2009, 09:02 -
[MkIII] B³êdy w focusie 1.6 TDCI
By Gacolek in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 19-08-2008, 18:54