+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3
-
03-05-2011 14:20 #1
- Opis
- Mondeo MK1 1.8
- Od
- 09 Apr 2011
- Mieszka w
- Forum MKP
Demontaż fabrycznego Immo Bosh VIM125 (KBA9522)
Komentarze do artykułu: http://www.mondeoklubpolska.pl/conte...M125-(KBA9522)
-
21-11-2011 07:18 #2
- Imię
- Hans
- Opis
- BMW E36 Touring i Jeep grand Cherokee II 4.0
- Od
- 29 Jul 2010
- Mieszka w
- Biłgoraj
mam pytanie: Czy jak obejdę to immo to po zmianie sterownika (z całym kompletem z innego auta na nowszy) z immo w srodku, to czy bedzie wszystko sie komunikowało tak jak trzeba czy trzeba wiązke zmieniać???
-
12-03-2019 18:31 #3
- Model
- MK II '99 1,8 Pb kombi
- Silnik
- 1,8 Pb 115 KM
- Od
- 11 Jul 2015
- Mieszka w
- Włocławek
Dziś,według tego opisu,zdemontowałem immo. Jednak okazuje się,że w opisie są błędy.
1. łączenie pinów 1+3 jest niepotrzebne
2. łączenie pinów 2+4 jest wręcz niemożliwe,bo pin 4 nie istnieje. Widać to nawet na focie (niewyraźnie).
Poza tym,wsio się zgadza. Wóz działa wtedy bez immo.
Podobne wątki
-
[MkI] Znalazłem sposób na ominięcie immo bosha VIM125(pilot)
By luki_b in forum ElektrykaOdpowiedzi: 55Ostatni post / autor: 22-02-2016, 09:09 -
[MkI] Immo Bosch Vim125 problem
By wadim90 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 22-06-2013, 12:30 -
[MkI] Dioda w immo VIM125 na których pinach?
By strazak123 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 11-03-2011, 20:51 -
[MkI] Immo Bosh VIM125
By luki_b in forum ElektrykaOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 25-06-2007, 15:54 -
[MkII] Demontaż fabrycznego zestawu
By PiotrekV6 in forum CarAudioOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 05-04-2006, 16:46