+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 27
  1. #1
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Ford Mondeo V6
    Od
    03 May 2011
    Mieszka w
    Wrocław

    kontrolka check engine V6

    Witam szanownych forumowiczów.
    Potrzebuje pomocy.
    Jestem posiadaczem MK3 v6 zapalila mi sie kontrolka check engine.
    Autko zostało podłączone pod kompa i nie pokazał sie zaden bład,wiec kontrolka została skasowana.Po przejechaniu 40 kilometrów kontrolka zapaliła sie ponownie.
    Czy ktos ma jakies rady co moze byc nie tak ????

    Z góry dziękuje za pomoc.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza Awatar berater
    Model
    Było MKIV 2010 2.0 TDCI, jest Nissan X-Trail 2008 2.0 Dci
    Silnik
    Było 143, jest 173 KM
    Od
    07 May 2006
    Mieszka w
    Piaseczno
    A jakieś objawy nienormalnej pracy silnika ?
    Pozdrawiam,

  4. #3
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Ford Mondeo V6
    Od
    03 May 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Witam
    dziekuje za zainteresowanie moim temat.
    sparawa wyglada tak; mondzio poprostu jezdzi tak jak do tej pory zadnych niepokojacych objawow tylko ta nieszczesna kontrolka jak by co to jesstem na gg5027842

  5. #4
    Cytat Zamieszczone przez mk3 v6 Zobacz posta
    Jestem posiadaczem MK3 v6 zapalila mi sie kontrolka check engine.
    Autko zostało podłączone pod kompa i nie pokazał sie zaden bład
    To nie jest raczej możliwe...
    Ostatnio edytowane przez badger ; 07-05-2011 o 20:23

  6. #5
    Mistrz pobocza Awatar berater
    Model
    Było MKIV 2010 2.0 TDCI, jest Nissan X-Trail 2008 2.0 Dci
    Silnik
    Było 143, jest 173 KM
    Od
    07 May 2006
    Mieszka w
    Piaseczno
    A nie zwiększyło się zużycie paliwa od czasu włączenia kontrolki ?
    Pozdrawiam,

  7. #6
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Ford Mondeo V6
    Od
    03 May 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Nie. Pije tyle benzynki jak zawsze,jezdzi tak jak jezdzil zero niepokojacych objawow.
    Tak sobie Mysle moze to swiece do wymiany a zrobilem na nich 40 tys km. A moze kable WN moze cewka ????

  8. #7
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Jak się check zaświecił to znaczy że PCM jakiś twardy błąd załapał, może operator kompa nie potrafił zrobić odczytu błędów.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  9. #8
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Ford Mondeo V6
    Od
    03 May 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Bardzo możliwe że operator kompa nie potrafil odczytac prawidlowo bledow.
    tzn co mam jechac do nich jeszce raz z reklamacja czy niech oddaja kaske za zle wykonana usługe??
    a macie jakies pomysly na diagnoze ???? w jakim kierunku sie udac z naprawa???? Wiem ze mozliwosci i usterek moze byc bardzo duzo

    pozdrawiam czytajacych i dziekuje za zainteresowanie i pomoc

  10. #9
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Zerknij czy na liście jest ktoś z Twoich okolic
    http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...-i-lokalizacja
    Jak jest to zagadaj czy mógłby sprawdzić Ci o co chodzi, (tylko check musi się świecić na czas podpięcia)

    Cytat Zamieszczone przez mk3 v6 Zobacz posta
    a macie jakies pomysly na diagnoze ???? w jakim kierunku sie udac z naprawa????
    Najczęściej (przynajmniej w tych mondkach co ja macałem) chodziło o lambdę bądź EGR-a, jakiś przypadek z MAP sensorem coś mi się przypomina, ale zawsze jak check się świecił to błędy zawsze były. Nie miałem przypadku żeby check świecił a błędu nie było.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  11. #10
    Mistrz pobocza Awatar berater
    Model
    Było MKIV 2010 2.0 TDCI, jest Nissan X-Trail 2008 2.0 Dci
    Silnik
    Było 143, jest 173 KM
    Od
    07 May 2006
    Mieszka w
    Piaseczno
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Najczęściej (przynajmniej w tych mondkach co ja macałem) chodziło o lambdę bądź EGR-a
    No właśnie dlatego pytałem o spalanie. Ostatnio ćwiczyłem zapalony check z powodu obcego powietrza w układzie dolotu (trafiona uszczelka pod kolektorem dolotowym). Ale u mnie z tego powodu lambda głupiała i dawała sygnał o zbyt ubogiej mieszance. Co w rezultacie skutkowało przepałem ok. 1,5 l/100km.
    Pozdrawiam,

  12. #11
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez berater Zobacz posta
    No właśnie dlatego pytałem o spalanie.
    Czaiłem do czego zmierzasz bo właśnie najczęściej o lambdę chodzi przy palącym się checku.
    Czasami lambda jak się uwali to nie wzrasta jakoś odczuwalnie spalanie, albo o tyle wzrasta że szofer nawet nie zwraca uwagi, ale jak zapaliło checka to musi jakiś błąd być, no chyba że PCM klęknął i po prostu zapala checka mimo że wszystko OK.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  13. #12
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Ford Mondeo V6
    Od
    03 May 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Dziekuje wszystkim za pomoc. Chyba mundek wyladuje w serwisie. A co mam myslec o tym ze jak bylem podlaczony do kompa, nie pokazal bledu lub operator laptopa nie potrafil zdjagnozowac i odczytac bledu to chyba kasa mu sie niezbyt nalezala ???
    pozdrawiam

  14. #13
    Pochłaniacz prostych Awatar KLUSEK
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKI
    Silnik
    1.6 88 KM
    Opis
    BMW E46 Coupe FL
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Piaseczno
    Jak kontrolka się zaświeciła to oznacza, że ECU wykrył błąd, więc na 99,9% ten błąd jest zapisany, a koleś nie umiał tego odczytać albo nie wiem co, może odłączany był akumulator i błędy się pokasowały ?

    Poproś kogoś kto ma odpowiedni kabelek (ELM) z Wrocławia (trochę osób tam macie w klubie to Ci za dobre słowo powie jakie błędy są w Twoim kompie.
    Ostatnio edytowane przez KLUSEK ; 07-05-2011 o 23:35
    Jest:
    Black BMW E46 Coupe FL 320CD M-Pakiet


    Było:
    Baza: MK2 V6 Light Green Nordic - GHIA
    Dolot: SVT Lite (ST200 UIM, ST200 LIM, 60mm TB thin-blade, ST200 Airbox, Pipercross panel)
    Body: Pakiet ST24
    Wnętrze: Półskóra RECARO (ST200)

  15. #14
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Ford Mondeo V6
    Od
    03 May 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Dzikuje bardzo.
    wiesz mi tez sie wydaje ze jak swieci sie kontrolka to jest jakis blad tylko jaki to jest pytanie w jakim kierunku mailbym szukac.
    a co do diagnozy i proszenie kolegow z wrocka to hmm jakos nie znam tutaj nikogo i niechce sprawiac problemow lecz z drugiej strony to jak bylby ktos mily z wrocka to wolal bym jemu postawic nascie browarow za ta kaske co dalem gosciowi i mowi ze jest ok

  16. #15
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez mk3 v6 Zobacz posta
    a co do diagnozy i proszenie kolegow z wrocka to hmm jakos nie znam tutaj nikogo i niechce sprawiac problemow
    Wiesz te forum jest po to żeby ......rozwiązywać problemy i sobie pomagać
    Nie zawsze jest może pomoc na zawołanie, ale skoro ktoś oferuje pomoc to można liczyć że w krotkim czasie znajdzie czas, więc trza zapytać np na PW czy miałby czas.

    Ja sam mam ELM-a i nie raz jest że ktoś z rańca zadzwoni o podpięcie to koło południa się łapiemy, a czasami i ze 2-3 dni nie mam możliwości pomóc.
    Kontaktuj się z "operatorem ELM-a" z Twoich okolic i się nie krępuj.
    Zobacz też w dziale spotowym
    http://www.mondeoklubpolska.pl/forum...y.php/18-Spoty
    Czy jakiś spot na dniach się nie kroi w Twoim regionie, jak jest temat to wrzuć do niego zapytanie czy na spota ktoś by ELM-a nie zabrał, będziesz miał auto przepatrzone, poznasz ludzi ze swoich okolic, dostaniesz zapewne jakieś adresy polecanych warsztatów, sklepów, no i przede wszyskim poznasz pozytywnie zakręconą gromadkę maniakow.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  17. #16
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Opis
    Ford Mondeo ST220
    Od
    13 Jul 2009
    Mieszka w
    Warszawa

    Możliwa przyczyna

    Kolego, miałem niedawno podobny problem, żadnych objawów w czasie jazdy ale paliła się kontrolka. Na kompie wyszło "uboga mieszanka w drugim rzędzie cylindrów" czy jakoś tak - wskazuje to pozornie na sondy lambda (a są 4) ale mechanik powiedział ze często sondy są ok, a przyczyną są pęknięte przewody podciśnienia lub gumowe rury odpowietrzenia skrzyni korbowej - i tak faktycznie było: pęknięta wzdłuż gumowa rura i nakrętka przewodu podciśnienia. Za naprawę zapłaciłem w sumie 100 zł (jedna sonda to około 500, a nie wiadomo o któą mogłoby chodzić). Przyczyna - zwykłe zużycie.
    Także zazwyczaj nie ma się czym niepokoić.

  18. #17
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Lambdy są w fałkach 3, uniwersalna kosztuje od 80zł, a oryginał NGK np
    http://egaraz.com/offer,list1,55028,251806,o.html
    A jak będzie z nadwyżek produkcyjnych ze startym logiem forda to też za 80zł kupi się.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  19. #18
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    kolego, zagadaj na PW i się sprawdzi tą Twoją v-kę...nie wierzę, żeby błąd od tak bez powodu wyskoczył odczytam elm-em błędy i pomogę jak coś
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  20. #19
    Sprawdz przewody podciśnienia. U mnie to było przyczyną palącej się kontrolki. A komp też blędów nie pokazywał.
    Ostatnio edytowane przez larry188 ; 09-05-2011 o 13:55

  21. #20
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez larry188 Zobacz posta
    Sprawdz przewody podciśnienia. U mnie to było przyczyną palącej się kontrolki. A komp też blędów nie pokazywał.
    to by wypadał zapłon i wywalało jakiś błąd
    DIESEL TO ZŁOOOOO


Podobne wątki

  1. [TDCi MKIV] Kontrolka check engine po wymianie rozrządu
    By lapusz in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 14-05-2015, 01:02
  2. [Duratec] Kontrolka check engine - mrygala i zgasla
    By tomekxo in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 12-09-2013, 07:55
  3. [TDCi MKIII] kontrolka check engine, silnik nie zapala
    By Nimek6310 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 03-02-2011, 20:59
  4. [Duratec]mk III kontrolka check engine
    By centaurea in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 29-10-2009, 19:39
  5. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-10-2005, 11:38

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów