+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11
-
11-05-2011 15:59 #1
- Imię
- Przemek
- Opis
- Ford Mondek MK2
- Od
- 16 Jan 2011
- Mieszka w
- Opole
zmiana oleju mineralnego na pół-syntetyczny lub syntetyczny
Witajcie,
Jak w temacie Ford Mondeo MK2 2.0 BENZ 16V +LPG. Przejechane ma niecałe 300.000. Od kąd go kupiłem używałem oleju mineralnego ... a sami wiecie ze to jest wielki syf. myślałem nad zmianą go na 10W40 lub pełny syntetyk.
Jakie jest za i jakie przeciw ??
Przemek
-
11-05-2011 15:59 # ADS
-
11-05-2011 16:04 #2
- Imię
- Wojtek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0
- Opis
- Mondeo 2.0 Tdci 130KM 2003r. Ghia Executive
- Od
- 29 May 2009
- Mieszka w
- Elblągu
Może nie przechodź od razu na pełny syntetyk tylko spokojnie możesz zalać półsyntetyk i wszystko będzie latało jak trzeba.
-
11-05-2011 16:08 #3
- Imię
- Przemek
- Opis
- Ford Mondek MK2
- Od
- 16 Jan 2011
- Mieszka w
- Opole
pwoiedz mi jeszcze... z tego co sie dowiedziałem to mineralny jest gęsty a połówka juz nie tak bardzo.Czy może przeciekać gdzies skoro nie ma takiej gęstości jak mineral ?
-
11-05-2011 16:23 #4
- Model
- brak
- Silnik
- brak
- Od
- 03 Nov 2010
- Mieszka w
- Jowisz
Silnik się bardziej zużywa na minerale. Jeśli mają wystąpić przecieki/nieszczelności to trzeba temu zaradzić,ale dla samego silnika będzie lepszy półsyntetyk lub syntetyk.
-
11-05-2011 17:10 #5
- Imię
- Przemek
- Opis
- Ford Mondek MK2
- Od
- 16 Jan 2011
- Mieszka w
- Opole
To proponujecie przejść od razu na pełen syntetyk ?? Ile litrów musze kupić do tego silnika 4L czy 5L oraz jakiej firmy proponujecie olej. Nie bede ukrywał że do tej pory używalem Lotos 15W40.
-
11-05-2011 17:11 #6
- Imię
- Marcin
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- Mondeo MK2 1,8 po swapie. 97'
- Od
- 05 Oct 2009
- Mieszka w
- Z miasta Łodzi się pochodzi :)
Pierwsze pytanie to dlaczego był zalany mineralnym?
Przecież nie bez powodu, prawda?
Jeśli silnik jest zdrowy i szczelny to wlać półsyntetyk i już, natomiast chyba nikt nie katuje silnika minerałem bez powodu?
-
11-05-2011 17:27 #7
-
11-05-2011 17:39 #8
- Imię
- Przemek
- Opis
- Ford Mondek MK2
- Od
- 16 Jan 2011
- Mieszka w
- Opole
wiem o tym że bez powodu mineralny nie jest wlewany. facet od którego kupilem samochod tez caly czas jeżdził na takim. Co radzicie zrobić? zmienić go na 10W40 ? czy zostawic na tym co jest ?
---------- Post dodany o 17:39 ---------- Poprzedni post dodany o 17:37 ----------
fajnie jakbyście mi wytłumaczyli te oznaczenia:
15W40 - to jest mineralny
10W40 - pół syntetyk
dalej nie wiem ...
-
11-05-2011 17:48 #9
-
11-05-2011 18:04 #10
- Imię
- Przemek
- Opis
- Ford Mondek MK2
- Od
- 16 Jan 2011
- Mieszka w
- Opole
mysle ze cena nie jest powodem przy zmianie oleju na mineralny. znajac moje szczescie, bedzie cos nie szczelne ...
-
11-05-2011 18:38 #11
- Model
- brak
- Silnik
- brak
- Od
- 03 Nov 2010
- Mieszka w
- Jowisz
Podobne wątki
-
[TD MkI] Zmiana z mineralnego na półsyntetyk
By yesus78 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 03-02-2012, 16:46 -
[MkIII] Płyn wspomagania-mineralny czy syntetyczny Dexron III
By chasm in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 13-10-2010, 15:21 -
[MkII] syntetyczny czy półsyntetyczny
By bakarys in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 22-11-2009, 19:29 -
Jeszcze raz - zmiana z mineralnego na półsyntetyk
By maras in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 26-07-2007, 09:33