+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
-
23-01-2006 13:25 #1
[MkI] Silnik dławi się i nie wchodzi na obroty
Witam klubowiczów
Ford Mondeo MKI 1.6 93/94 kombi LPG
Problem po raz pierwszy wystąpił kilka miesiecy temu (jeszcze przed montażem instalacji LPG) i występuje tylko na paliwie. Po wcisnieciu do oporu pedału gazu silnik zaczyna dławić się i strzelać, w powietrzu unosi sie zapach paliwa. Gdy podnoszę obroty płynnie jest możliwość osiągnięcia może 3 tys obrotów na zimnym silniku i 5-6 tys na rozgrzanym. Na zimnym silniku praktycznie nie ma możliwości jazdy, ledwo wytaczam się z garażu i siłą rozpędu (z górki) na ulicę. Gdy silnik się rozgrzeje i automat przerzuci na LPG jest idealnie. Wczesniej nie przeszkadzalo mi to ponieważ latem i jesienią LPG zalaczało sie niemal natychmiast po uruchomieniu silnika jednak teraz zimą musze grzać go okolo 5 minut.
Inny problem (być może odpowiedzialny za ten pierwszy) to Olej na filtrze powietrza. Po wyjęciu filtra i wsunięciu ręki głębiej do komory okazuje się że nie jest go tam wcale mało! Czy to oznacza remont silnika? Obiło mi się o uszy, że to może mieć związek z zapchaną "odmą" ale nic mi to nie mówi. A może zastosować uszczelniacz STP?
Wracając do problemu pierwszego, czy mogą to być "przypchane" wtryskiwacze? czy warto zastosować płyn udrażniający?
Z góry dziękuje za poradyMKIII 2.2 TDCI Titanium ST
poprzednio:
MKII 1.8 TD GHIA kombi silver ST200 BodyKit
jeszcze wcześniej:
MKI 1.6 16V + LPG kombi
-
23-01-2006 13:25 # ADS
-
23-01-2006 14:07 #2
- Imię
- ROBERT
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- SIX PACK 04'
- Od
- 09 Apr 2005
- Mieszka w
- Poznań/Borówiec
popatrz TU
MYŚLĘ ZA motocyklistów...2X
"to właśnie używanie kierunkowskazów wskazuje mężczyzn w tłumie na drodze" ercu młodszy
-
23-01-2006 14:59 #3
- Imię
- Tomek
- Opis
- MKIV 2.0 TDCI Titanium X Aut.
- Od
- 20 Jan 2005
- Mieszka w
- ELW - Koluszki
Jak dla mnie to będzie przepływomierz, trzeba go przeczyścić, na 100% jest instrukcja na forum jak to zrobić, gdyż dawno temu sam to opisywałem. A jeżeli to nie pomoże to napewno nie zaszkodzi!
MkI Hb 1.8 16V --> MkII Kombi Ghia --> MkIII V6 Stardust Silver Ghia --> MkIV TDCI Thunder Titanium X
-
24-01-2006 09:49 #4
No i wyczyściłem przepływomierz... Musze przyznac ze wygladal na czysty ale po potraktowaniu go pedzelkiem z bezyna od razu zaczal sie srebrzyc (poczatkowo byl czarny).
Przy okazji (znalazlem to w innym poscie) zajrzalem pod filtr powietrza. Jest tam gąbka filtrujaca powietrze powracajace z silnika przez "odmę". Jej stan był wprost tragiczny. Nawet wyjasc sie w calosci nie dalo tylko trzeba bylo wyskrobywac. Wokol mnostwo zgeztnialego oleju a ''odma'' nieco zapchana jednak po stanie oleju widac ze zostal "wypluty" dosc dawno temu. Wiec nie jest tak tragicznie z silnikiem Wyczyscilem wszystko bezyna i wstawilem nowa gabke.
Niestety nie moge powiedziec czy zabiegi pomogly poniewaz skonczylem o 22, w garazu bylo juz zbyt zimno...i Mondi nie odpalił mimo niezłego stanu baterii. Ale spodziewalem sie tego bo w niedziele wycial mi ten sam numer. W srode ocieplenie wiec pozostaje mi czekac...
Mimo wszystko dzieki za pomoc. Jak odpali to napisze czy pomoglo.MKIII 2.2 TDCI Titanium ST
poprzednio:
MKII 1.8 TD GHIA kombi silver ST200 BodyKit
jeszcze wcześniej:
MKI 1.6 16V + LPG kombi
-
26-01-2006 09:26 #5
SUPER
Wymienione wyzej zabiegi pomogly, jest prawie idealnie. Prawie poniewaz przy mocniejszym wcisnieciu gazu na niskich obrotach dusi sie jeszcze troche, moze nawet dusi to za wiele powiedziane - spod maski słychać podmuch powietrza tak jakby zasysał jakies "lewe" powietrze? Ale dalej juz swietnie wkreca sie na obroty
Moze winny jest filtr powietrza, który jest cały przesiąknięty olejem? Musze go wymienić. Może macie jakieś inne sugestie?MKIII 2.2 TDCI Titanium ST
poprzednio:
MKII 1.8 TD GHIA kombi silver ST200 BodyKit
jeszcze wcześniej:
MKI 1.6 16V + LPG kombi
-
26-01-2006 09:39 #6Zamieszczone przez Harob
-
31-01-2006 09:49 #7
Wymiana filtra powietrza załatwiła sprawę definitywnie. Jest super, wielkie dzięki za pomoc!
MKIII 2.2 TDCI Titanium ST
poprzednio:
MKII 1.8 TD GHIA kombi silver ST200 BodyKit
jeszcze wcześniej:
MKI 1.6 16V + LPG kombi
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] silnik sie dławi..:(
By jokerski in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 07-11-2012, 18:37 -
[TD MkI] Wolne obroty-dławi silnik jak zimny
By ophiel in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 31-05-2010, 00:16 -
[Zetec]dławi się silnik jak i skaczą obroty
By salco in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 31-03-2010, 15:44 -
[Zetec]silnik nie wchodzi na obroty, zamula
By Jerzyk25 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 25Ostatni post / autor: 09-02-2010, 22:12 -
zimny silnik nie wchodzi na obroty
By jacek73 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 15-11-2005, 12:45