+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
-
18-05-2013 15:48 #1
Dziwny zapach podczas stania w korku
Witam,
poczytałem troszkę postów ale nie znalazłem mojego problemu.
Nie jest pewien czy to na pewno klima ma coś z tym wspólnego ale takie jest moje podejrzenie dlatego wybrałem ten dział.
Mondka mam od zeszłego roku więc nie znam go dobrze. Ogólnie jestem z niego zadowolony i nie mam większych problemów ale co jakiś czas coś się znajdzie.
U mnie jest coś takiego, że jak stoję w korku i załączę sobie klimę (bo jest upał lub zaparowane szyby) to po jakimś czasie jej działania w kabinie czuć taki dziwny zapach , jakby się przegrzewała jakaś aluminiowa część. Ciężko to opisać ale nie jest to zapach jakiejś spalenizny i też nie przypomina jakiejś pleśni. Ten zapach też jest czuć jak się podniesie maskę ale mniej intensywny jak z załączoną klimą w korku.
Jako ciekawostka to nic takiego nie czuć kiedy jadę w trasie z włączoną klimą. Tylko podczas stania.
Gostek od którego go kupiłem powiedział że sam odgrzybiał układ przez wpuszczenie czegoś do układu z włączonym ogrzewaniem na maksa i silnikiem przez 15 minut.
Jak mam klimę wyłączoną to tego nie czuć. Wskazówka temperatury silnika jest cały czas w pozycji pionowej.
Nawet kilka dni temu jak się zrobiło troszkę cieplej to podczas stania w korku włączyłem klimę i po paru minutach już był ten zapach. Wystarczyło normalnie jechać i już zapach zniknął.
Klima cały czas dobrze działała. Jest manualna i nie mam z nią problemów. Choć rozważam jej przegląd w niedługim czasie bo jakby słabiej po zimie chłodziła ale jeszcze działa.
Będę wdzięczny za jakieś podpowiedzi bo sam nie mam pomysłu.Teoria jest ważna ale praktyka ważniejsza. Przynajmniej tak mi się wydaje.
-
18-05-2013 15:48 # ADS
-
23-05-2013 08:54 #2
- Imię
- Łukasz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Mondeo II '99 V6
- Od
- 03 Dec 2007
- Mieszka w
- Nowy Dwór Mazowiecki
A zerknij czy czasem sprężarka nie nawala - jak się u mnie rozsypywało łożysko na kole pasowym, to podobnie trochę to wyglądało.
Jak jechałem wszystko było niby ok, a jak stałem w miejscu, to podobny objaw.
Potem okazało się, że łożysko się rozleciało i grzało się to wszystko. Jak palcem dotknąłem to sięoparzyłem.
-
23-05-2013 09:48 #3
Ale jak sprawdzić to łożysko bez rozbierania wszystkiego? To by wyjaśniało zapach jakby się coś grzało.
Ile może kosztować naprawa tego?Teoria jest ważna ale praktyka ważniejsza. Przynajmniej tak mi się wydaje.
-
23-05-2013 12:58 #4
- Imię
- Łukasz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Mondeo II '99 V6
- Od
- 03 Dec 2007
- Mieszka w
- Nowy Dwór Mazowiecki
Dobranie się do sprężarki w tej krowie, to temat na dłuższy referat - jest kilka opcji, każda zła
Najlepiej byłoby zwalić pasek i pokręcić kołem pasowym sprężarki żeby to sprawdzić.
Kwestia jak to zrobić - najlepiej nie ruszać napinacza, bo walka z nim jest przerąbana.
Możesz albo zrzucić koło pasowe na wale korbowym - wtedy paski się zluzują.
Możesz też odkręcić samą sprężarkę - trzy śruby 13; i ją przesunąć - pasek zejdzie i można pokręcić.
Nie trzeba spuszczać czynnika żeby to zrobić, potem dość łatwo jest ją wsadzić na miejsce.
Naprawę można właściwie przeprowadzić samemu - rozebranie tego jest proste.
Sprzęgło siedzi na jednej śrubce (chyba 10), trzeba je ściągnąć z wieloklinu.
Koło pasowe jest osadzone na łożysku, które siedzi bezpośrednio na korpusie sprężarki - pod kołem pasowym jest cewka.
Koło trzeba albo zbić, albo ściągnąć - dwie duże łyżki załatwiają sprawę.
Łożysko trzeba kupić pod konkretny model sprężarki - około 50zł.
Potem złożyć, nabić klimę i używaćOstatnio edytowane przez lukkison ; 23-05-2013 o 12:59
-
23-05-2013 14:51 #5
A czy to łożysko też się grzeje gdy jest dobre? Bo bym włączył klimę, troszkę ją potrzymał tak a po zgaszeniu silnika bym sprawdził czy jest gorące. Pierwsze sprawdzenie bez zdejmowania paska tylko czy ma sens takie sprawdzanie bo jak się grzeje zawsze to wtedy klapa.
Jeśli okaże się łożysko to może zapytam się w jakimś warsztacie bo sam raczej nie mam gdzie takiego czegoś robić.
A pewnie nabicie całego układu troszkę pewnie kosztujeTeoria jest ważna ale praktyka ważniejsza. Przynajmniej tak mi się wydaje.
-
23-05-2013 15:30 #6
- Imię
- Łukasz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Mondeo II '99 V6
- Od
- 03 Dec 2007
- Mieszka w
- Nowy Dwór Mazowiecki
W Warszawie mogę Ci polecić konkretny warsztat gdzie to na pewno zrobią i zrobią dobrze.
Ale za tanie to nie będzie, bo za robociznę zapłacisz parę groszy.
-
23-05-2013 20:09 #7
Jak możesz to daj namiary na wszelki wypadek. Jeszcze jak mi się uda potwierdzić te łożysko to zadzwonię do takiego jednego gościa.
Ale nie wiem co on na to.Teoria jest ważna ale praktyka ważniejsza. Przynajmniej tak mi się wydaje.
Podobne wątki
-
[Duratec] MK3- 2.0 - Dziwny zapach gaz/ siarka?
By rainmaker in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 02-10-2013, 15:55 -
[MkIII] dziwny zapach w aucie
By gruniu in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 03-02-2012, 13:52 -
[TD MkII] dziwny zapach
By zetor in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 28-04-2010, 16:41 -
[MkIII] Dziwny zapach ze schowka
By Fordzik in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 23-05-2008, 17:46 -
[MkIII] dziwny zapach.....
By key in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 15-04-2007, 02:05