Po wymianie amortyzatorów - zobacz zdjęcie mocowania!

**inqo** · 23-06-2011 19:53

Miałem wymienione amorki z przodu - Kayaba gazowe.
Było pięknie kilka dni, zaczęło bujać autem.
Dziś zauważyłem na obu mocowaniach amortyzatorów coś dziwnego (patrz załączone zdjęcie):

Co jest u licha? Czy mogę wracać z weekendu? Czy na lawetę?
Jak bujam autem na boki, to ewidentnie się ruszają te czarne gumy (do góry i na dół). Co mechanik spieprzył?

**GoogleAds** · 23-06-2011 19:53

**~~dream~~** · 23-06-2011 20:22

ło matko czegoś tam brakuje... może łożyska zapomniał włożyć

**Shelby** · 23-06-2011 20:34

Tu masz kpl noge
http://allegro.pl/mcperson-prawy-lew...633347184.html

No niemozliwe zeby ci poduszki (miski) amortyzatora nie wsadzil bo by walilo

**~~dream~~** · 23-06-2011 20:35

Zamieszczone przez Shelby

No niemozliwe zeby ci poduszki (miski)

nie ma opcji, spręzyna by mu na to nie pozwoliła

**Shelby** · 23-06-2011 20:41

Moze nie sa dokrecone?

Kurcze dziwne ze tak stoi ale przeciez w mocowaniu amortyzatora nie ma jakiejs lamoglowki

**RavenMOH** · 23-06-2011 21:52

Nic mechanior nie spieprzyl. Na zdjeciu wszystko jest ok. Jak bujasz autem to bedzie sie to ruszac, jak skrecasz kierownica to rowniez. Jesli chodzi o to, ze ten gumowy talerzyk odstaje od kielicha to norma, u mnie tez tak jest , autem nie buja w zaden sposob i nic nie wali wszystko jest ok.

sosnowicz · 23-06-2011 22:00

A zobacz jeszcze od góry, bo coś mi się wydaje, że Pan Mechanik jako pierwszą wkręcił nakrętkę samokontrującą (tą z pierścieniem plastikowym) a od góry dał zwykłą, a powinno być odwrotnie. Dystans na Twoim zdjęciu jest zgrubsza taki, jak grubość plastiku w nakrętce samokontrującej.
Ps. Miałem kiedyś MkI i uwierzcie mi: to co przedstawia obrazek, to nie jest w porządku.
Tyle........

**~~dream~~** · 23-06-2011 22:02

Zamieszczone przez RavenMOH

Na zdjeciu wszystko jest ok

Ty chyba sobie teraz żartujesz

**RavenMOH** · 23-06-2011 22:06

Zamieszczone przez sosnowicz

A zobacz jeszcze od góry, bo coś mi się wydaje, że Pan Mechanik jako pierwszą wkręcił nakrętkę samokontrującą (tą z pierścieniem plastikowym) a od góry dał zwykłą, a powinno być odwrotnie.

Ja po wymianie amorkow u siebie tez tak myslalem, ze mechanior pomylil kolejnosc nakretek, ale jednak nie. Tak poza tym to ten talerzyk jest tylko po to, ze jak poniesiemy auto to zeby amorek nie wypadl, do nieczego wiecej.

---------- Post dodany o 22:06 ---------- Poprzedni post dodany o 22:05 ----------

Zamieszczone przez mondeodream

Ty chyba sobie teraz żartujesz

Tak fachowcy, szukajcie problemow do konca zycia.
Kolega napisal , ze kilka dni bylo dobrze i nagle buja autem. Szukajcie nadal problemu na zdjeciu. Powodzenia

**iceman150** · 23-06-2011 22:35

ja bym spróbowal dokręcić :0

**Shelby** · 23-06-2011 22:44

Zamieszczone przez RavenMOH

Tak fachowcy, szukajcie problemow do konca zycia.

Spokojnie kolego kazdy chce pomoc nie musisz byc zlosliwy

Ja u siebie tak nie mam mi dolegaja bezposrednio do kielicha chyba ze krzywo samochod stoi to wtedy odstaje ale nie az tak

**RavenMOH** · 23-06-2011 23:02

Zamieszczone przez Shelby

Spokojnie kolego kazdy chce pomoc nie musisz byc zlosliwy

Oczywiscie ja rowniez chce pomoc. Jestem pewny, ze to co jest na fotce to nie jest przyczyna bujania autem. Ja przed wymiana amorkow mialem tez bardzo mala szczeline miedzy kielichem a tym talerzykiem, po wymianie mam taka jak kolega na fotce, nie pytajcie dlaczego tak jest bo nie wiem ale wiem, ze u mnie jest wszystko ok i nie mam zadnych problemow, zreszta pisalem juz po co jest ten talerzyk.
Teraz niech napisza ci co uwazaja, ze na fotce jest cos zle, napiszcie co i jaki moze miec wplywa na auto.

**tomasz1** · 23-06-2011 23:25

Najprościej do mechanika na reklamacje.
Ja wymieniałem poduszkę i łożysko to luzu żadnego nie mam jak u ciebie na zdjęciu.
Przed wymiana był luz ale nie aż taki.
A gdybać co jest to sobie można gwarancje na robociznę chyba dają .
Moim zdaniem za duży luz i ma prawo bujać budą.

**Mondekmk1** · 24-06-2011 15:19

Zamieszczone przez RavenMOH

Jestem pewny, ze to co jest na fotce to nie jest przyczyna bujania autem.

I masz swieta racje...auto jak sto na kolach to siedzi na poduszce i to ze talerzyk ma szczeline w niczym nie przeszkadza, wystarczy tylko troche LOGICZNIE pomyslec. I szczelina zalezy tez jak sa kola skrecone, pochylone itd...

---------- Post dodany o 15:19 ---------- Poprzedni post dodany o 15:18 ----------

Zamieszczone przez iceman150

ja bym spróbowal dokręcić :0

Spróbować zawsze mozna

**tomasz1** · 24-06-2011 16:10

No właśnie logicznie pomyśleć jakie zadanie spełnia amortyzator .Przy takiej jamie to będzie sobie latać jak chce zamiast dociskać koło do nawierzchni .Sprawność tych amortyzatorów będzie słaba .Moim zdaniem jest to niebezpieczne podczas jazdy na nierównej nawierzchi.

**RavenMOH** · 24-06-2011 16:38

Wlasnie chodzi o to, ze nie lata. Tomasz1 podnies auto na lewarku i zobacz jak sprezyna sie "wydluza". Jak kolo bedzie juz w powietrzu to wtedy nie bedzie zadnej szczeliny, talerzyk spelni swoje zadanie. Analogiczna sytuacja to jak przy 150km/h wyskoczysz autem w powietrze jak na amerykanskich filmach, wtedy talerzyki tez spelnia swoje zadanie, ale chyba juz ostatni raz

**Mondekmk1** · 24-06-2011 18:54

Zamieszczone przez tomasz1

No właśnie logicznie pomyśleć jakie zadanie spełnia amortyzator .Przy takiej jamie to będzie sobie latać jak chce zamiast dociskać koło do nawierzchni

Kolego naprawde jak nie jestes pewny tego co piszesz to nie wypowiadaj sie... Bo tylko mącisz i nic wiecej.

**matrix27** · 24-06-2011 22:57

pamietam ze kiedys byl juz taki temat i wyszlo w koncu ze nie bylo to normalne. Ja tez u siebie mialem wymieniana sprezyne, lozysko i ta gume i po wymianie siedzi mi ta guma nawet nizej niz przedtem. Pamietam ze cale rozwiazanie podal wtedy uzytkownik "Paolo". Napisz do niego pw ze zdjeciem a na 100% Ci pomoze. Przeszukalem na szybko forum i tamtego tematu nie moge znalezc , wiec zagadaj do niego

**maakaron** · 01-07-2011 13:35

przecież widać odrazu na tej gumie od spodu jest takie wytłoczenie które powinno chyba sie wpasować w otwór kielicha..moim zdaniem jest coś nie tak. U mnie ta górna podkładka metalowo gumowa siedzi sztywno w kielichu..

**Sliwiec** · 01-07-2011 17:50

miedzy amorem a karoseria jest zdaje sie gumwoa poduszka (wraz z lozyskiem zdaje sie)r - to ona moze byc wywalona,stad ten dystans miedzy talerzykiem a dzwonem. Nie powinno miec to na prace amortyzatorow (nie wystepuje efekt bujania) moze za to klasc sie w zakretach (ucieka geometria, od kata wyprzedzenia worzni zwrotnicy do kata pochylenia kola i zbierznosci) poniewaz gorna czesc McPhersona nie jest dobrze zakotwiczona a ze wzgledu na odleglosc miedzy mocowaniem a sworzniem dolny i koncowka drazka jest spora - roznice moga byc spore. Moze byc tez slyszalny gluchy stuk.