+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13
  1. #1

    MK III Wymiana paska od pompy wspomagania i pompy wody

    Hej mam problem z wymianą a dokładnie z rolką napinającą. Skubana jest bardzo mocna i ciężko ją jakkolwiek odciągnąć na tyle, aby zamontować pasek z powrotem. Czy ktoś ma doświadczenie w wymianie? Może pomóc? Opisać czy tą rolkę da radę jakoś łatwo odciągnąć by założyć poprawnie pasek?
    "Są dni, gdy udaje mi się narysować nawet pięć udanych szkiców, niekiedy jednak tylko jeden na dwadzieścia jest naprawdę udany. "

    Vincent Van Gogh

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    da się. nie jestem pewien czy sama grzechotka nie wystarczy albo klucz oczkowy na śrubę rolki. nie pamiętam dokładnie ale specjalnych problemów nie miałem
    Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 26-07-2011 o 11:01

  4. #3
    czyli co klucz oczkowy na śrubę i heja w kierunku ruchu wskazuwek zegara tak?
    "Są dni, gdy udaje mi się narysować nawet pięć udanych szkiców, niekiedy jednak tylko jeden na dwadzieścia jest naprawdę udany. "

    Vincent Van Gogh

  5. #4
    Mistrz pobocza Awatar sly_PL
    Imię
    Sylwester
    Model
    MKIII
    Silnik
    2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
    Opis
    garbaty, gromowładny , pączek
    Od
    09 Dec 2010
    Mieszka w
    Polkowice
    w kierunku, w którym następuje odprężenie paska,

    no niedługo będę musiał przymierzyć się do wymiany pasków
    Jeździł będę z przyjemnością, teraz gromowładnym.
    Dźwięk v-ki powinni nagrywać i dawać gratis do każdego sprzedawanego diesla jako podkład.

  6. #5
    Mistrz pobocza
    Opis
    Mondeo MKIII 2.0 TDCI AUTOMAT
    Od
    22 Oct 2010
    Mieszka w
    Bartoszyce
    kolego - świetnie do tego nadaje się przedłużka od treszczotki ( mała ) - ja tak zrobiłem ( jedną miałem zbędną ) wygiąłem ją w L

  7. #6
    I po wymianie.
    Aby wymienić ów pasek, (odciągnąć napinacz) należy mieć klucz nasadowy z grzechotką typu 1/4 albo coś w podobie o tych samych rozmiarach. Nie kręcimy kluczem na śrubie mocującej napinacz tylko wkładamy trzon klucza w dedykowane do tego miejsce na napinaczu. (Foto mogę załączyć)
    U mnie nie wiedzieć czemu po VIN-ie wskazywał inny pasek a założony był inny. Są 2 rodzaje pasków które różnią się długością. 1 to L 711 a drugi L 735. Warto więc najpierw zdjąć stary aby kupić nowy prawidłowy u mnie pasował ten dłuższy.
    "Są dni, gdy udaje mi się narysować nawet pięć udanych szkiców, niekiedy jednak tylko jeden na dwadzieścia jest naprawdę udany. "

    Vincent Van Gogh

  8. #7
    Mistrz pobocza Awatar sly_PL
    Imię
    Sylwester
    Model
    MKIII
    Silnik
    2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
    Opis
    garbaty, gromowładny , pączek
    Od
    09 Dec 2010
    Mieszka w
    Polkowice
    Zrób instrukcje w HOWTs
    Jeździł będę z przyjemnością, teraz gromowładnym.
    Dźwięk v-ki powinni nagrywać i dawać gratis do każdego sprzedawanego diesla jako podkład.

  9. #8
    Kursant
    Opis
    Mondeo Mk3
    Od
    01 Aug 2011
    Mieszka w
    Lodz
    Na samej górze napinacza jest prostokątne wyżłobienie na 1/4 cala. Bierzesz wkładasz grzechotkę i w sekundę odciągasz napinacz i już.

  10. #9
    Kursant Awatar Lukasz2.0
    Imię
    Lukasz
    Model
    Ford Mondeo
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    kombi
    Od
    23 Nov 2013
    Mieszka w
    UK
    Końcówka z trzonkiem od grzechotki wpadla w komore silnika !!
    Jak teraz odciagnąć napinacz zeby załozyc pasek spowrotem ??
    Pomocy pilne , bo musze jutro o 10 wyjechac autem w trase ;/


    Wymyśliłem taki patent ale nie wiem czy klucz nie zeslizgnie sie...

    http://postimg.org/image/hij0av9zh/6f2a59d6/ da rade?
    Ostatnio edytowane przez Lukasz2.0 ; 16-01-2014 o 23:09

  11. #10
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Mondeo MK3
    Od
    21 Sep 2010
    Mieszka w
    Gdańsk
    Cytat Zamieszczone przez Lukasz2.0 Zobacz posta
    Końcówka z trzonkiem od grzechotki wpadla w komore silnika !!
    Jak teraz odciagnąć napinacz zeby załozyc pasek spowrotem ??
    Pomocy pilne , bo musze jutro o 10 wyjechac autem w trase ;/


    Wymyśliłem taki patent ale nie wiem czy klucz nie zeslizgnie sie...

    http://postimg.org/image/hij0av9zh/6f2a59d6/ da rade?
    Jedyny dobry pomysł to zdjąć dolną osłonę komory silnika.

  12. #11
    Zbanowany
    Imię
    Rafał
    Model
    Focus MK2 FL, 2X Mondeo MK3
    Silnik
    1.6PB/1.8LPG/2.0LPG
    Od
    12 Sep 2010
    Mieszka w
    Tomaszów Maz./Szczytno
    A co do wyjecia klucza to z kanału musisz odkręcić osłone silnika, albo jakimś magnesem zamieszać. Boże to nawet w takich sprawach trzeba porady... U mnie nie raz klucz poleciał, a że nie miałem czasu to nie wyjmowałem. O dziwo żaden nie poleciał na drogę i dopiero przy wymianie oleju je pozbierałem.
    Ostatnio edytowane przez Pucek_TM ; 17-01-2014 o 13:45

  13. #12
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Mondeo MKIII kombi TDCi 115KM XI.2003
    Od
    16 Mar 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Kwestia czy ktoś ma w domu warsztat, czy robił to pod chmurką pod blokiem - kolega napisał, że to sprawa na teraz... Ale pewnie już dał radę...

  14. #13
    Kursant Awatar Lukasz2.0
    Imię
    Lukasz
    Model
    Ford Mondeo
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    kombi
    Od
    23 Nov 2013
    Mieszka w
    UK
    Po sprawie klupiłem grzechotke w sklepie naciagnałem założyłem pasek , klucz oddałem do sklepu spowrotem kase oddali i po kliopcie

Podobne wątki

  1. [Duratec] napinacz paska napędu pompy wody
    By boro in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 04-07-2015, 08:37
  2. [TD MkII] Wymiana paska pompy wspomagania ukł. kier.
    By Raftik in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 30-09-2011, 20:57
  3. [TDCi MKIII] Jak poluzować napinacz paska pompy wody?
    By fazi in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-11-2009, 21:35
  4. [MkIII] Wymiana paska pompy wody w TDDI
    By sylwek1980 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 25-09-2007, 21:30

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów