+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 23
-
26-07-2011 23:26 #1
- Imię
- Marcin
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- Mondeo MK2 1,8 po swapie. 97'
- Od
- 05 Oct 2009
- Mieszka w
- Z miasta Łodzi się pochodzi :)
Wywaliło mi korek od oleju - dlaczego ?
Jadę sobie dziś autkiem i po około 25 km przejechanych czuję spalony olej.
Przede mną stał autobus, więc pomyślałem, że to on.
Po minucie widzę z kratek nawiewu dym.
Szybko zjechałem, otwieram maskę a tu korek leży sobie na kablach w/n, maska od wewnątrz i sam silnik uwalony olejem.
Jako, że auto świeżo od lakiernika odebrałem i to właśnie od niego wracałem, to dzwonię i pytam czy go odkręcał - zaprzeczył, ale dodał, że widział od wewnątrz maskę uwaloną troszeczkę.
Wyszło na to, że znacznie mniej jak to co ja widziałem przed sobą.
Zdjęcie: (już korek wkręciłem)
Pytanie:
Co mogło spowodować odkręcenie/wystrzelenie korka?
Czy w silniku może się takie ciśnienie zebrać, czy faktycznie powoli się wykręcał, aż się wykręcił ?
---------- Post dodany o 23:26 ---------- Poprzedni post dodany o 23:12 ----------
Dodam, że korek jest cały
-
26-07-2011 23:26 # ADS
-
27-07-2011 00:10 #2
- Imię
- Adam
- Model
- MKII-MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Sedan 2,0 97 , Kombi 2001 V-ka
- Od
- 07 Apr 2010
- Mieszka w
- Legnica
No to powiem krotko wystarczylo ze go nie dokreciles przy jakiejs okazji a on podczas wibracji sie odkrecil trzeba dokrecac do oporu az uslyszy sie terkot taki maly
533-593-035 colorado32@o2.pl
-
27-07-2011 06:03 #3
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- mondeo mk3 2.0 pb+lpg 300.200tkm
- Od
- 14 Nov 2010
- Mieszka w
- chybie sci
mi też mimo że dokręcę że aż słychać terkot czasem jak sprawdzam to jest luzny, sam sie popuszcza z wibracji pewnie ale nigdy sie mi jeszcze nie odkrecił
-
27-07-2011 12:23 #4
-
27-07-2011 16:33 #5
- Imię
- Dominik
- Model
- Mitsubishi Montero
- Silnik
- 3.5 V6
- Od
- 28 Mar 2010
- Mieszka w
- Aleksandrów Łódzki
-
27-07-2011 16:49 #6
- Imię
- Krzysiek
- Model
- Lancia Kappa
- Silnik
- 2.0 VIS 155KM
- Opis
- PB+LPG
- Od
- 19 Feb 2008
- Mieszka w
- Tarnobrzeg
Według mnie nie dokręciłeś dobrze korka ,czyli nie kliknęło i pod wpływem wibracji odkręcił się ,innej opcji nie ma.
-
27-07-2011 18:48 #7
- Imię
- Dawid
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 20 Mar 2011
- Mieszka w
- Tąpkowice (Katowice)/ Veere - Zeeland(NL)
Co ma korek do tak zwalonego silnika? Przecież ja podczas pracy mogę całkiem go odkręcić i nie będę miał nawet kropelki na silniku. po prostu masz za duże ciśnienie i ci go wypchało, może ci gdzieś przepuszczają zawory i poszło ciśnienie pod pokrywe? Tylko, że z drugiej strony odpowietrzenie jest i powinno tam to polecieć.
-
27-07-2011 19:29 #8
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- mondeo mk3 2.0 pb+lpg 300.200tkm
- Od
- 14 Nov 2010
- Mieszka w
- chybie sci
po prostu masz za duże ciśnienie i ci go wypchało, może ci gdzieś przepuszczają zawory i poszło ciśnienie pod pokrywe?
hehe dobre nie ma szans żeby się zrobiło takie ciśnienie pod pokrywa żeby wywalilo korek, tak jak pisałem wyżej mi tez korek popuszcza mimo że dokrecam aż zatyrka za to jak mam goracy silnik to go nie mogę odkrecić bo też tyrka wniosek taki albo korek do wymiany albo popuszcza jak się rozszerza i zweża metal pod wpływem ciepła
-
27-07-2011 19:36 #9
cisnienie to raczej bagnetem by wywaliło . najprawdopodobniej poprostu sie poluzował korek
Ostatnio edytowane przez mondziak2005 ; 28-07-2011 o 06:01
-
27-07-2011 19:46 #10
- Imię
- Dawid
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 20 Mar 2011
- Mieszka w
- Tąpkowice (Katowice)/ Veere - Zeeland(NL)
Korek tyrka jak jest gorący bo ma zabezpieczenie przed odkręcaniem gorącego silnika aby ktoś nie dolał zimnego oleju.
-
27-07-2011 20:10 #11
-
27-07-2011 20:20 #12
-
27-07-2011 20:25 #13
-
27-07-2011 20:27 #14
- Imię
- Dawid
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 20 Mar 2011
- Mieszka w
- Tąpkowice (Katowice)/ Veere - Zeeland(NL)
Ale ja miałem dwa korki i oba mają takie blokady gdzie po nagrzaniu tyrka aby go nie odkręcić. Po 20 minutach idzie normalnie.
-
27-07-2011 20:58 #15
U mnie w każdym silniku na zimnym i na ciepłym terkocze. I co Ci też narobi zimny olej. I przy okazji powodzenia przy wlewaniu...
-
27-07-2011 21:38 #16
- Imię
- Dawid
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 20 Mar 2011
- Mieszka w
- Tąpkowice (Katowice)/ Veere - Zeeland(NL)
Na zimnym ci terkocze przy dokręcaniu, nie? Po to aby nie dokręcić za mocno bo przy nagrzaniu gdy zapewne wszystko się naciąga i pracuje nie pękło? A na ciepłym przed odkręceniem.
Ostatnio edytowane przez Dawid1992 ; 27-07-2011 o 21:39
-
27-07-2011 22:59 #17
Na zimnym terkocze żeby go odpowiednio dociągnąć a gorącego nie odkręcisz tak jest skonstruowany- też tak mam
-
28-07-2011 01:03 #18
- Imię
- Adam
- Model
- MKII-MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Sedan 2,0 97 , Kombi 2001 V-ka
- Od
- 07 Apr 2010
- Mieszka w
- Legnica
533-593-035 colorado32@o2.pl
-
28-07-2011 01:22 #19
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Od
- 01 Jun 2011
- Mieszka w
- Śrem
gdyby było za duże ciśnienie to czasem filtr powietrza nie byłby zalany olejem? Przez odpowietrzenie? Mi w uno wywaliło korek przez właśnie odmę, ale tam jest wciskany a nie wkręcany.
-
28-07-2011 12:36 #20
- Imię
- Marcin
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- Mondeo MK2 1,8 po swapie. 97'
- Od
- 05 Oct 2009
- Mieszka w
- Z miasta Łodzi się pochodzi :)
Obstawiam niedokręcony korek.
Jakiś czas wcześniej go odkręcałem i chyba nie dokręciłem właściwie.
A tak na marinesie...
Dlaczego nie można dolać świeżego oleju na gorący silnik ?
Podobne wątki
-
[MkIII] PILNE, Poranna wymiana oleju-urwany korek filtra oleju...jak wykrecic?
By bednar_skc in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 01-12-2012, 14:30 -
[MkII] [MkI]Korek oleju w skrzyni
By Paolo in forum Na własne oczyOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 09-11-2008, 23:30 -
[MkII] korek spustowy oleju
By paulbo in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 09-07-2008, 08:54 -
[MkII] Korek spustu oleju
By wilknet in forum PozostałeOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 22-03-2006, 11:03 -
Korek wlewu oleju
By Harob in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 02-02-2006, 12:56