podłączenie dziennych świateł w mk2 - włączanie aut. lub po przekręceniu kluczyka -

[ery]

Dobra jeżeli z przodu nam się palą światła do jazdy dziennej to czy z tyłu palą się normalne postojówki??:>

Nie ma takiego obowiązku według obecnych przepisów, wcześniej razem z dziennymi musiały sie świecić postojówki z tyłu, obecnie mogą się palić same dzienne z przodu.

[kilus89]

Dzięki za wytłumaczenie

---------- Post dodany o 22:20 ---------- Poprzedni post dodany o 22:19 ----------

w mk1 też je da radę tak podłączyć czy trzeba jakoś inaczej chociaż widziałem na opakowaniu świateł ,że jest ogólny świateł ich montowania jeżeli chodzi o elektrykę ??

[lukasz2525]

Osobiście nienawidzę ledówek i bandy wieśniaków w starych golfach i bmw'icach , którzy na tym jeżdżą oraz kierowców skód , którzy jeżdżą na halogenach i myślą , że mają światła zapalone... Tylko mijania i tyle . Ale mam inne pytanie . U siebie będę chciał zrobić oświetlenie , akurat inne , ale pytanie jest czy można podłączyć pod zapłon i pod coś innego , na przykład lampki w suficie , żeby zapalało mi się przy zapalonym silniku i/lub otwartych drzwiach i czy nie powstanie jakiś konflikt w tym momencie ?

[Petroholic]

Osobiście nienawidzę ledówek i bandy wieśniaków w starych golfach i bmw'icach , którzy na tym jeżdżą oraz kierowców skód , którzy jeżdżą na halogenach i myślą , że mają światła zapalone... Tylko mijania i tyle . Ale mam inne pytanie . U siebie będę chciał zrobić oświetlenie , akurat inne , ale pytanie jest czy można podłączyć pod zapłon i pod coś innego , na przykład lampki w suficie , żeby zapalało mi się przy zapalonym silniku i/lub otwartych drzwiach i czy nie powstanie jakiś konflikt w tym momencie ?

wszystko da sie zrobic tylko napisz dokladnie co ma sie zapalic i przy jakich warunkach bo troszke zakreciles...

[lukasz2525]

No przykładowa żaróweczka lub dioda w jakimś tam miejscu ( wydaje mi się , że to jest mało istotne jaka i gdzie na tym etapie ) , która ma się świecić : a) po otworzeniu drzwi ; b) po odpaleniu silnika ; c) no i przy zapalonym silniku z otwartymi drzwiami , chyba prościej teraz napisałem

[Petroholic]

No przykładowa żaróweczka lub dioda w jakimś tam miejscu ( wydaje mi się , że to jest mało istotne jaka i gdzie na tym etapie ) , która ma się świecić : a) po otworzeniu drzwi ; b) po odpaleniu silnika ; c) no i przy zapalonym silniku z otwartymi drzwiami , chyba prościej teraz napisałem

no to teraz sam sobie utrudniasz zycie

1. po otworzeniu drzwi
2. po odpaleniu silnika
3. po odpaleniu i otwarciu drzwi

1. nic prostszego zasilanie stałe na przekaźnik załączenie przekaźnika sygnałem masowym z krańcówki w drzwiach

2. zasilenie na przekaźnik po zapłonie + załączenie przekaźnika sygnałem z ładowania (odpalony = ładuje prąd = załącza przekaźnik)

3. zasilanie na przekaźnik po zapłonie + załączenie przekaźnika plusem po ładowaniu i masą z krańcówki drzwi... (musi być zapalony i otwarte drzwi, żeby się włączyło)

[lukasz2525]

Ojeju no , to c) to było tak o , wiadomo że jest ma się zapalać z drzwiami lub zapłonem , to przy połączeniu tych dwóch warunków też ma się świecić no , chodzi o dwie pierwsze opcje , trzecia będzie automatycznie zrobiona .

---------- Post dodany o 14:36 ---------- Poprzedni post dodany o 14:22 ----------

Dobra , napiszę jeszcze raz , bo może rzeczywiście się zamotałem trochę ( a kiedyś na forum o innej tematyce się dowiedziałem , że czasami ciężko mnie zrozumieć :P ) . Światełko ma się palić cały czas kiedy jest otwarte i używane , kiedy stoi się przy nim , jedzie się nim , siedzi się w nim , a ma gasnąć dopiero jak się zamyka auto i idzie do domu . I albo tak jak ja myślałem , najpierw zapal się po otworzeniu drzwi , później z zapłonu , gasimy i znowu z drzwi , zamykamy idziemy . Chyba że jest w Mondi'm jakaś inna lampka albo urządzenie , które działa tylko gdy auto jest otwarte i to załatwi nam problem .

[ery]

Dzięki za wytłumaczenie

---------- Post dodany o 22:20 ---------- Poprzedni post dodany o 22:19 ----------

w mk1 też je da radę tak podłączyć czy trzeba jakoś inaczej chociaż widziałem na opakowaniu świateł ,że jest ogólny świateł ich montowania jeżeli chodzi o elektrykę ??

Nie ma znaczenia auto, i do malucha byś podłączył, wystarczy znaleźć odpowiednie przewody...

[kilus89]

Tak myślałem Dzięki

[piotr70]

w mkI praktycznie masz taka sama instalacje jak w mk2 - jedyna różnica to inna wtyczka idąca do silnika (tam chyba sa dwie) ale napewno jest inna - ta którą wstawiłem na fotce jest w modelach po 98 r zasilanie z D+ akumulatora powinno mieć ten sam kolor co w mk2 zielono czarny i nie jest to gruby tylko raczej w tych cieńszych przewodów tak 0,5 do 0,7mm2 przekroju.

[kilus89]

To sobie poradzę

---------- Post dodany o 21:08 ---------- Poprzedni post dodany o 21:08 ----------

Dzięki za radę

[lutolinski]

Mam takie same ledy i tak zamontowane, oczywiście różnice odczuwam w spalaniu i mniejsze obciążenie na silnik tyle że odłączyłem pompkę w baku i praktycznie auto nie pobiera prądu, sama pompka bierze 65W + światła mijania 125W czyli oszczędzam 190wat. Niektórym się nie podoba ale ja lubię takie rozwiązania, spalanie mi napewno spadło nie napisze ile bo nie uwierzycie, sami przetestujcie.

[kilus89]

ale jak Ci ciągnie teraz paliwo??:> 1 pompka przy silniku tylko ciągnie Ci paliwo??:>

[lukasz2525]

Napisz napisz , ja ci uwierzę , a pompke jak odłączyłeś : kabelkami czy ma swój bezpiecznik i wyciągnąłeś ?

[lutolinski]

Ok, sprawdziłem trasę na długich odcinkach, zawsze wychodziło mi 10.5-10.7 teraz 9.7-10 kilka razy testowane. Pompka wyłącza się przez przekaźnik w momencie przełączenia na gaz. Teraz brat założył do 2.0 mkII i też odczuwa różnice i też testowany t4 co rozwozi leki codziennie te same trasy od paru lat po założeniu zauważalna różnica.

[ery]

Pompka wyłącza się przez przekaźnik w momencie przełączenia na gaz

Tego nie dodałeś dlatego koledzy się zdziwili

[Gebar]

Nie ma takiego obowiązku według obecnych przepisów, wcześniej razem z dziennymi musiały sie świecić postojówki z tyłu, obecnie mogą się palić same dzienne z przodu.

Ale czy nie w przypadku kiedy światła do jazdy dziennej montowanie były fabrycznie?

[kilus89]

Tego nie dodałeś dlatego koledzy się zdziwili

Teraz rozumiem

---------- Post dodany o 11:53 ---------- Poprzedni post dodany o 11:51 ----------

Ale czy nie w przypadku kiedy światła do jazdy dziennej montowanie były fabrycznie?

Czyli najwyżej włączamy postojówki z przodu można je wyciągnąć i w razie czego szybko włożyć na wieczór a z tyłu nam świecą też powinno być trochę mniejsze żużycie prądu niż przy światłach mijania

[SteelRat]

obecnie moga sie swiecic same dzienne, nie musza sie swiecic zadne inne swiatla, jednakze w momencie wlaczenia swiatel mijania, czy pozycji, dzienne powinny sie wygasic.
nakaz swiecenia innych swiatel razem z dziennymi obowiazywal tylko w przypadku aut dostosowywanych (czyli dzienne byly dodatkowe) i w tym roku juz go nie ma.
wyjatek, gdy swiatla do jazdy dziennej spelniaja role swiatel pozycyjnych, wtedy musza sie swiecic caly czas, niezaleznie od stosowanego oswietlenia.

no chyba ze sie cos pozmienialo jeszcze w tym roku.
jak sie myle, niech mnie ktos poprawi, na poczatku roku wybronilem sie przed demontazem LEDow [brak homologacji i zly montaz jakos "umknely" polucjantom] niedawno jednak sie niebiescy z legnicy douczyli i zainwestowalem w Philipsy, leza i czekaja, az Bestyje ozywie, mialem podpiete jako pozycyjne i sie czepili, czemu swieca sie w nocy.

zreszta jak pamietam, jest gdzies na forum podany link do przepisow?

[kilus89]

to fajnie bo oszczędzamy aku alternator paliwo