mondeo 2001r.2.0 16v gaz automat. Słaby oprzy ruszaniu

**RadekMława** · 27-08-2011 23:21

Mam problem z Mondeo 2001r. 2.0 16v benz-gaz,AUTOMAT. gdyż auto nie ma siły ruszyć ze świateł, rusza lecz jeśli jest górka niestety niee... auto ma przejechane tylko 130tyś i jestem drugim właścicielem.Jest to auto rodzinne kupił go mój wujek z salonu z niemiec!!! Odkupiłem go od niego i zaraz po tym auto zaczęło nawalać.Proszę o pomoc........ dodam iż auto było w servisie w wa-wie i rozkładają ręce. wystąpił jakiś błąd z niskim ciśnieniem paliwa i została wymieniona pampa paliwa z filtrem na oryginalny. I dalej nic to samo.Nadmienię iż wujkowi znajomy mechanik zdjął jakieś klapki plastikowe w kolektorze które niby mają dawać kopa ze startu,lecz jest gorzej.Nie wiem czy mam kupić nowy kolektor cały a może jakiś czujnik? PROSZĘ POMOCY...

Na przyszłość w tytule proszę konkrety wpisywać a nie same dane o aucie.

**GoogleAds** · 27-08-2011 23:21

rustin · 28-08-2011 00:30

skoro masz lpg to jeżeli była by to wina pompy paliwa to na lpg było by ok.
Klapki nie mają na to aż takiego wpływy,ja ich nie mam i dużo osób na forum i nie ma problemów z mocą

**J_Daniels** · 28-08-2011 13:14

może nie chodzi któryś cylinder? może jakiś przewód podciśnienia spadł? z czujników to bym sprawdził MAP sensor i sondę..
nie świeci Ci kontrolka silnika że jest jakiś błąd?

rustin · 28-08-2011 14:24

J_Daniels czy kiedykolwiek komuś padł w mk3 map sensor? bo ja nie spotkałem takiego przypadku ani w rzeczywistości ani tu na forum, a wszędzie piszesz jak ktoś ma problem z durateciem że może map sensor ( chyba że mnie cos ominęło i padają osobom na forum)
Przewód od podciśnienia? np jaki?
A jakby sonda uwalona to by checka nie wywalił w pierwszej kolejności?

**hefi** · 28-08-2011 14:30

Zamieszczone przez rustin

A jakby sonda uwalona to by checka nie wywalił w pierwszej kolejności?

niekoniecznie, jak sonda jeszcze dziala ale juz nie tak jak powinna to check nie wyskoczy

RadekMława sprawdzaliscie kata?

rustin · 28-08-2011 14:48

hefi dobrze gadasz

zapomniałem o tym chociaż sam tak miałem

Mi jak kat pekł i zapchał wydech to też jechać nie chciał a spaliny jak ręke sie przyłożyło to aż parzyło.

**J_Daniels** · 28-08-2011 15:03

Zamieszczone przez rustin

J_Daniels czy kiedykolwiek komuś padł w mk3 map sensor? bo ja nie spotkałem takiego przypadku ani w rzeczywistości ani tu na forum, a wszędzie piszesz jak ktoś ma problem z durateciem że może map sensor ( chyba że mnie cos ominęło i padają osobom na forum)
Przewód od podciśnienia? np jaki?
A jakby sonda uwalona to by checka nie wywalił w pierwszej kolejności?

Wiem że tu prawie mieszkasz ale czasami coś cię ominie.. Parę tygodni temu jednemu koledze padł MAP.. a serwis chciał mu komputer wymienić. Sonda mi kiedyś padła w ten sposób że tylko na benzynie i przy niskich obrotach zdychał. A piszę co sprawdzić co można dość szybko i we własnym zakresie. Lepsze do od rad wymień pól samochodu może zadziała. Kolega trochę mało napisał o objawach ale jest o wywalonych klapkach może wężyk od nich się odczepił. Specjalnie dla Ciebie zobaczę jak jeździ się z odpiętym. Aczkolwiek fakt, nie podejrzewam że mu mocy aż tak odejemne żeby nie jechał.

**RadekMława** · 28-08-2011 15:04

kata.były sprawdzane bo bodajże są dwa i wujas był sprawdzić w servisie i wyszło oki!!! hmm... Może jeszcze raz sprawdzić KATA???
napiszę dokładne objawy aha i wyczytałem tu iż po wyrzuceniu klapek z kolektora ma gorszy dół zn.odjazd ze startu!! Po zdjęciu owych klapek było oki przez 2lata troszkę może gorsze odejście nooo ale teraz to TRAGEDIA !!!!!
Żeby ruszyć ze świateł bez klimy to mam duuuży problem,nie chce wchodzić na obroty!!!
Jak włączę klimę to tak jakby było jeszcze gorzej hmm... może mi się wydaje?
obecnie to muszę uważać na skrzyżowaniach żeby ktoś we mnie nie przyłożył bo ruszam jak żółw!!!!
Jak osiągnie 2000-2500 to idzie jak burza!!!! choć co prawda jak nim wcześniej jeździłem za nim go od wujasa odkupiłem zbierał się kozacko!!!!
Teraz to już nie to... choć duuużo nie brakuje,ale górne obroty są oki!!!
Pali się cały czas Chec!!!

**J_Daniels** · 28-08-2011 15:29

no to jak masz Check to odczytaj kod błędu - po to to jest żeby naprowadzić na usterkę.

**hefi** · 28-08-2011 15:36

Zamieszczone przez RadekMława

Pali się cały czas Chec!!!

eee, mogles o tym nie wspominac

Zamieszczone przez RadekMława

były sprawdzane bo bodajże są dwa

chyba nie prawda

To znaczy, ze jak sie zatrzymasz i wcisniesz gaz do dechy to auto ledwo rusza - obroty rosna i auto stoi czy nie ma sily sie na nie wkrecic? Pozniej jak juz przekroczy 2,5krpm idzie normalnie? Tak?

rustin · 28-08-2011 16:02

wężyk od klapek nie ma na to wpływu, nie musisz sprawdzać.
możesz pokazać ten jeden przypadek komu padł map sensor?

jak check świeci to najlepiej najpierw sprawdzić

**Netoper** · 28-08-2011 18:37

Pierwsza sprawa czy to i na benie i na LPG muli, druga czy była kompresja sprawdzana.
Auto było w serwisie i panowie nie usunęli przyczyny zapalonego checka? Jakie są konkretnie błędy? świeczki były wymieniane? MapSensor prawidłowo pracuje? tak samo lambdy i czujnik przepustnicy? Zostało sprawdzone czy gdzieś wężyki podciśnień nie spadły?

**J_Daniels** · 28-08-2011 19:12

jeszcze ...może też mało prawdobodobne ale pewne sztuki miały kiepski model czujnika położenia wałka rozrządu.
Masz szarpnięcie w pewnym momencie czy płynnie przechodzi z muła do normalności.

**RadekMława** · 28-08-2011 21:11

nie ma różnicy kolego... i na benz i na gazie ma zamulacza.
Ogólnie chyba jest zamulony
Choć wczoraj bez problemu osiągnąłem nim książkowe 195km/h max(książkowo max)ideał moim zdaniem

Nie szarpie!!
Wchodzi na obroty tak po 2000tyś oki
ciśnienie w czerwcu sprawdzane w servisie 14,1 na każdym aż nie wierzyłem !!!!

---------- Post dodany o 21:03 ---------- Poprzedni post dodany o 20:48 ----------

usunęli ten błąd i było oki,nie zamulał ale wujas włączył gaz sekv. i nagle po tym zapalił się Chek i z dnia na dzień zaczął zamulać!!!
nie wiadomo skąd?
wuj dał się na spokój i postawił go do garaż!!!
Ja go odpaliłem i zabrałem go,jeżdżę do Mszczonowa co tydzień do pracy(196km w jedną stronę)i jak się bujnie to jedzie ))
bład dotyczył niskiego ciśnienia paliwa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
zaproponowali wymianę pompy paliwa i filtrów paliwa i będzie gut!!!
Niestety pomogło!!!
przez dwa dni był słabszy,jeżdził tylko na paliwie!!!
na trzeci dzień włączono mu gaz i na drugi dzień po zapaleniu z rana zapalił się Chek!!!
pozostawiono go w garażu bo wuj stwierdził że nie ma nerw teraz na to by szukać przyczyny.Wziąłem go po paru dniach stania i zapalił ładnie ))
obroty wogóle nie falują!!! równo ładnie chodzi na wolnych i na benz i na gazie,nie szarpie idzie książkowo na max-a tylko te ruszanie jest zbyt powolne!!! Pedał w podłogę a ty nic!!! troszkę wzrosną obroty o 150-250obr/min(nawet nie pół tyś!!!) i nic.
ale rzadziej ze świateł więcej razy stałem pod jakimiś górkami to jest katorga!!!

---------- Post dodany o 21:11 ---------- Poprzedni post dodany o 21:03 ----------

albo ruszy powoli albo wcale!!!
obroty urosnął gdy ruszysz!!!
nie ma siły się wkręcić!!!
powiem ci że ma już 130.000tyś i 14,1 na każdym i już osłabło,tak jakby coś ciągnął za sobą-takie wrażenie hmm...

**J_Daniels** · 28-08-2011 21:17

To Ty to najpierw odłącz akumulator na pół godzinki w celu zresetowania komputera, a potem pojeździj na benzynie i zobacz czy dobrze chodzi i nie wywala błędu. Jak akcja się zaczyna po włączeniu gazu to może masz tak skopane w ustawieniach gazu że rozjeżdża się też mapa benzyny.

**SteelRat** · 29-08-2011 12:45

Radek, skoro to automat, wrzuc ma "1" i zobacz, jak rusza, moze silnik swoja droga, a dwa, ze skrzynia przechodzi w tryb awaryjny.

skrzynie masz z oznaczeniami na tunelu P R N D 2 1 ? czy + i - (sekwencyjna, jak sie nie myle ma tak)

**RadekMława** · 29-08-2011 14:33

skrzynia to ten prosty automat nie jakiś tam step-tronic.Rozumiesz? Kurcze bo nie wiem jak ci wytłumaczyć hmm...
To jest ten najzwyklejszy automat P R N D 2 1
Aha olej w skrzyni jest nowy i bardzo drogi ))
Teraz właśnie zrobiłem nim 200km i stwierdzam że coś nie tak bo zrzuca biegi jak mu wciśniesz bardzo i najpierw leci obrotomierz chwila i dopiero wchodzi bieg,tak jak by się coś ślizgało.(ale to automat to może tak powinno być)
Ale ma takie czasem dziwne duszenie!!! hmm
Własnie teraz to się objawiło.Wyprzedzałem kilka razy i podczas tego manewru zatykał się dziwnie na pół sek i dalej szedł.NIE zbiera się tak jak powinien!!!!
jestem w pracy i mam nadzieję że pod koniec tygodnia coś zajrzę do niego...

**SteelRat** · 30-08-2011 08:12

no ja bym tak radzil Rodan, zaczal od MLPS, naprawde, potrafi to uczynic cuda...
dwulitrowka w automacie naprawde ladnie umie isc, gdy wszystko wyregulowane, wiem, bo mamy 3ke... ktora chwilowo od kilku mcy stoi z braku sprawnej skrzyni, ale cos tam dzialaja ;]

olej w skrzyni mozesz miec oryginal forda, drozszy niz zloto, lub z innej firmy, byle zgodny byl

ja mam u siebie Mobila akurat w 1ce.

**cosin** · 02-09-2011 22:26

ja czegoś nie kumam z opisu, to silnik nie wchodzi na obroty czy obroty idą a auto niewspółmiernie przyspiesza? od tego zależy czy idziemy w kierunku motory czy skrzyni

**RadekMława** · 03-09-2011 19:07

nie wchodzi na obroty,tylko lekko burczy.Podczas wyprzedzania na pełnym pedale zachowuje się tak jakby się zatykał,przestaje ciągnąć(jest to chwilowe),to samo się dzieje gdy jedzie się jednym gazem i stara się utrzymać jedną prędkość