+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 27 z 27
-
04-03-2012 23:20 #21
- Opis
- audi a8 s8,mondeo 2.5 gaz
- Od
- 03 Mar 2011
- Mieszka w
- Gustorf (D)
ńa taśme dwu stronną są montowane.
-
04-03-2012 23:20 # ADS
-
13-07-2014 00:55 #22
- Imię
- Łukasz
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 116 KM
- Opis
- Był Escort i Focus teraz MK3 teraz MK4 :)
- Od
- 10 Jul 2007
- Mieszka w
- Łódź
Odkopię trochę temat... jak będzie wyglądała sprawa zmiany koloru oryginalnie polakierowanych klamek? Czy też trzeba dawać podkład, czy wystarczy "zedrzeć' klar i prysnąć bazą a na to ponownie klar?
-
14-07-2014 14:44 #23
Zależy jaki kolor klamek był wcześniej, jeśli z jasnego, biały, srebrny to można zmatowić, odtłuścić i lakierować. Jeśli z ciemnego na jasny lepiej dać podkład bo może wyjść inny odcień. Dla tego przy każdym lakierze sprecyzowany jest kolor podkładu jaki należy nałożyć
-
14-04-2016 22:17 #24
- Model
- 3
- Silnik
- 1.6 125 KM
- Od
- 07 Apr 2016
- Mieszka w
- Krakow
Witam mam pytanie pomalowałem klamki szarym podkładem plus bezbarwnym tak w opisie.. czy po wyschnieciu normalne jest ze troche sie kleja? mam rozumiec ze teraz jak sa szare mam je wyczyscic na zero? zedrzeć po prostu ten podklad szary odtłuścić i zamalować bazowym kolorem??
-
15-04-2016 00:45 #25
- Imię
- Łukasz
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 116 KM
- Opis
- Był Escort i Focus teraz MK3 teraz MK4 :)
- Od
- 10 Jul 2007
- Mieszka w
- Łódź
No nie, podkład musi zotać, musisz go tylko przeszlifowac do gładkości.
-
15-04-2016 17:10 #26
- Model
- 3
- Silnik
- 1.6 125 KM
- Od
- 07 Apr 2016
- Mieszka w
- Krakow
Pomyliłem kolejność lakierowania.. Wyczyszczę i zrobię to od nowa, po nałożeniu 1 lakieru trzeba odczekać aż wyschnie i nałożyć potem szary? Następnie wyczyścić grudki odtłuścić i malować bazowym??
-
18-04-2016 00:26 #27
- Imię
- Adam
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Ford Mondeo Kombi MK4 w nudnym srebrnym kolorze ;)
- Od
- 03 Apr 2016
- Mieszka w
- Oświęcim
Pompompom w zasadzie cały opis z pierwszego posta jest bardzo dobry i dobrze opisuje co po kolei trzeba zrobić. Coś ewidentnie pochrzaniłeś. Najpierw dajesz podkład do plastiku (u mnie to się nazywa podkład zwiększający przyczepność), który ma na celu sprawienie by cokolwiek się tego plastiku dobrze chwyciło (niejako aktywuje go). Potem na to dajesz podkład wypełniający (zazwyczaj szary np. Multifuller) - ten kładzie się po to by wyrównać powierzchnię (bo zazwyczaj gołe plastikowe klamki nie są równe tylko delikatnie chropowate). Taki schnie na słońcu 2 godziny, w warunkach innych 12h. Tą nałożoną warstwę szarego podkładu jeszcze wyrównujesz papierem 800 na mokro, przy czym dobrze byłoby go nie przetrzeć. Jeśli już jest równe, kładziemy bazę (czyli kolor, dorabiany w mieszalni). Po minimum 30 minutach lakierujemy to bezbarwnym w możliwe najbardziej sterylnych warunkach.
Podobne wątki
-
[All] Malowanie listew zderzaka sprayem
By Mortal_Kombat in forum TuningOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 02-03-2016, 21:38 -
Malowanie klamek i listew w kolor nadwozia
By CoastBasse in forum Komentarze artykułówOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 02-01-2012, 18:32 -
[MK!] Kolor nadwozia
By FranCesc in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 15-03-2011, 18:55 -
[MkII] kolor nadwozia
By rydzy8 in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 13-03-2011, 16:00 -
[MkI] kolor nadwozia???
By zigzag82 in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 22-05-2009, 10:53