+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 41 do 46 z 46
  1. #41
    rustin
    Gość
    wrzucaj na stronie fotosik a potem linki wklej do miniatury

  2. # ADS
    Reklama
     

  3. #42
    Kursant Awatar Mavv
    Imię
    Michał
    Opis
    Mondeo MkIII
    Od
    04 Sep 2010
    Mieszka w
    Ballina, Irlandia
    Cytat Zamieszczone przez cosin Zobacz posta
    noo chłopaku jakiś tutorial by się przydał, sam bym z chęcią posprawdzał wszystko naokoło
    Mnie rozbroił tutorial z książki "Sam naprawiam" - Wykręcić śrubę mocującą prowadnicy bagnetowego wskaźnika oleju, wykręcić dolną śrubę mocującą, odłączyć przewód powietrza, odłączyć linkę gazu, wykręcić pozostałe śruby mocujące kolektor, odpiąć złączki czujników itp. Montaż w odwrotnej kolejności

    Czyli bardzo dokładne instrukcje

    Tak czy siak - do wykręcenia było 8 śrub mocujących kolektor do silnika, po drodze obcinanie opasek kablowych mocujących wiązki do kolektora, odpinanie wtyczek, linek od gazu i tempomatu, odłączenie wężyków podciśnienia, krokowy do zdjęcia, odłączenie wspomagania hamulcy.

    Problem był z dostepem do śrub - są one głęboko osadzone. Na szczęście mam grzechotkę z przedłużkami. Przy próbie wkręcania śrub musiałem zrobić taki myk, że łeb śruby obklejałem taśmą klejącą, aby ciasno wszedł do klucza. Wtedy mogłem manewrować kluczem ze śrubą pomiędzy wszystkimi dyndającymi rzeczami. Pomocne okazało się też małe lustereczko na teleskopowej rączce. Pomogło mi zlokalizować śruby.

    ---------- Post added at 21:15 ---------- Previous post was at 21:07 ----------

    Cytat Zamieszczone przez rustin Zobacz posta
    wrzucaj na stronie fotosik a potem linki wklej do miniatury
    1. Widok właśnie od strony przepustnicy. Kiepska jakość, bo i miejsca mało.


    2. Po odsunięciu kolektora. Tu jeszcze szukałem, gdzie i co mi trzyma kolektor. Suma sumarum nie wymontowałem całkiem kolektora, ale miałem go na tyle odsuniętego, że mogłem wypiąć odmę.


    3. Wężyk odmy po wymontowaniu. Dziura jak...


    4. Po naprawie foilą i izolacją
    Ostatnio edytowane przez Mavv ; 26-09-2011 o 23:19
    Jeżdżę Po Lewej Stronie Klub
    Zielona Wyspa Klub
    Mondeo LX 2.0 16V automat


  4. #43
    rustin
    Gość
    Masz jeszcze jakieś foto? nie mogę jakoś tego zlokalizować

  5. #44
    Kursant Awatar Mavv
    Imię
    Michał
    Opis
    Mondeo MkIII
    Od
    04 Sep 2010
    Mieszka w
    Ballina, Irlandia
    Wrzuciłem 4 fotki. Miałem ich zrobionych więcej, ale pierwsze nie wychodziły. Tam, gdzie mają być węże jest czarna plama Potem doświetliłem latarką. Lapma aparatu nie była w stanie doświetlić.
    Jeżdżę Po Lewej Stronie Klub
    Zielona Wyspa Klub
    Mondeo LX 2.0 16V automat


  6. #45
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    jestem pierwszym właścicielem
    Od
    14 Mar 2017
    Mieszka w
    Sosnowiec

    Smile zdjęcia

    witam wszystkich,

    ja miałem to samo w swoim 13-letnim Mondeo MK3 z silnikiem 1.8 125 KM. Ja zrobiłem zdjęcia i je zamieszczam
    nie trzeba demontować kolektora dolotowego aby to wyjąć i włożyć - wystarczy odkręcić przepustnicę i parę rzeczy w około
    przewód był pęknięty zaraz za zgnięciem na długości 5 cm
    nowy kosztuje 205 zł, ale ja swój zakleiłem wysokotemperaturowym silikonem oraz czarną taśmą
    Załączone obrazki

  7. #46
    Pieszy Awatar Marek zFabrykiChlodziarek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM LPG
    Od
    19 Aug 2015
    Mieszka w
    dolnoslaskie
    panowie jak zdjagnozowac uszkodzenia węzy powietrza i podcisnienia jak na oko nic nie widac
    moze ktos ma jakoms metode ?

Podobne wątki

  1. [Zetec] MK II 1.8 16V (automat - 1997) - Wysokie obroty po odpaleniu silnika ;-(
    By Northools in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 27-04-2012, 00:15
  2. [MkII] PLUS po włączeniu silnika lub po stacyjce w komorze silnika
    By MAREK_WOKNAP in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 18-01-2012, 11:41
  3. Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 20-06-2011, 00:59
  4. [MkII] Wranie ustało , obroty wskoczyły (wysokie obroty na ja
    By angelos in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 02-10-2009, 17:36
  5. Moc silnika, duze spalanie, wysokie wolne obroty...
    By Awaken in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 07-04-2007, 01:03

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów