+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
  1. #1
    Kursant
    Imię
    piecho
    Opis
    Ford Mondeo
    Od
    01 May 2010
    Mieszka w
    Poznań

    MKIII - olej w gnieździe świecy

    Witam,
    Koledzy po której przerwie wracam z kolejnym zapytaniem do fachowców. Zrobiłem moim Mondziakiem trasę do Chorwacji i z powrotem 2800 km i zaczęły wychodzić pewne mankamenty.
    Pierwsza już wyeliminowana sprawa to szarpanie na niskich obrotach w stosunku do wyższego biegu przewertowałem forum i padło na wymianę świec usterka ustąpiła, ale pojawiło się jedno niepokojące mnie zjawisko. Zaobserwowałem w 3 gnieździe świecy że o wiele lżej się wykręciła i na dnie gniazda oraz fajce było widać olej.
    Po wymianie świecy i wytarciu widać, że olej dalej się sączy i tutaj pojawi się pytanie,
    Skąd może się sączyć ten olej i czy jest to poważna sprawa, moim zdaniem nie jest to kwestia uszczelki pod kapą zaworową ponieważ sączenie w gnieździe widać znacznie niżej niż uszczelka?

    pozdr piechopn
    MKIII Ford Mondeo Duratec HE 1.8 SFI
    Metropolis Blue...

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant Awatar Titus
    Imię
    Mariusz
    Opis
    MK2
    Od
    18 Feb 2007
    Mieszka w
    Rawa Mazowiecka
    Wczoraj wymieniałem świece w MK2 i też mam świece zalane olejem. Wytłumaczeniem jest pewnie uszczelka spod pokrywy zaworów jest do wymiany. To ona jest źle ułożona i przepuszcza olej do świec.
    MKII 2.0 B+G KOMBI Sekw.
    TOURMALLARDGREEN


  4. #3
    Kursant
    Imię
    piecho
    Opis
    Ford Mondeo
    Od
    01 May 2010
    Mieszka w
    Poznań
    Nie jestem fachowcem, ale tak jak napisałem wyżej wydaje mi się, że to sączenie wydobywa się na samym dole kanału troszeczkę powyżej gniazda świecy czy to też będzie kwestia uszczelki pod kapą?
    MKIII Ford Mondeo Duratec HE 1.8 SFI
    Metropolis Blue...

  5. #4
    Niedzielny kierowca Awatar Gligi
    Imię
    Grzesiu
    Model
    MKIII kombi 2002r.
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    26 Mar 2005
    Mieszka w
    Grudziądz, Kwidzyn
    Przerbiałem to w MK1 i to była uszczelka pokrywy zawórów. Gdy świece pływaja w oleju może dojść do falowania/wypadania zapłonów.

  6. #5
    Kursant Awatar Titus
    Imię
    Mariusz
    Opis
    MK2
    Od
    18 Feb 2007
    Mieszka w
    Rawa Mazowiecka
    Podłączałem pod elma i błędów wskazujących na wypadanie zapłonów nie było. A swoją drogą może ktoś poleci jakąś dobrą uszczelkę pod pokrywę.
    MKII 2.0 B+G KOMBI Sekw.
    TOURMALLARDGREEN


  7. #6
    Kursant
    Imię
    piecho
    Opis
    Ford Mondeo
    Od
    01 May 2010
    Mieszka w
    Poznań
    Koledzy,
    Wracam do sedna mojego wątku bo widzę ze trochę odchodzimy od tematu
    Czy olej w gwiździe świecy może być spowodowany inną przyczyną niż uszczelka kapy zaworowej?
    MKIII Ford Mondeo Duratec HE 1.8 SFI
    Metropolis Blue...

  8. #7
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez piechopn Zobacz posta
    może być spowodowany inną przyczyną niż uszczelka kapy zaworowej?
    Pęknięta głowica.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  9. #8
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Pęknięta głowica.
    Raczej wątpliwa sprawa. Kompresja by świece wydmuchała. Zmień uszczelkę pokrywy zaworow.
    Ostatnio edytowane przez Jakub ; 12-09-2011 o 23:16

  10. #9
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Jakub Zobacz posta
    Raczej wątpliwa sprawa.
    No wiem ale jest to druga możliwość oprócz uszczelki, innych nie ma.

    ---------- Post dodany o 22:33 ---------- Poprzedni post dodany o 22:33 ----------

    No chyba że ktoś przy dolewaniu oleju porozlewał go.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  11. #10
    Zbanowany
    Model
    brak
    Silnik
    brak
    Od
    03 Nov 2010
    Mieszka w
    Jowisz
    Cytat Zamieszczone przez Gligi Zobacz posta
    Przerbiałem to w MK1 i to była uszczelka pokrywy zawórów. Gdy świece pływaja w oleju może dojść do falowania/wypadania zapłonów.
    Ja z kolei przerabiałem to na początku roku w moim MK II. Więc kolego piechopn wymień uszczelkę pokrywy zaworów i będzie git.
    Do mojego MK II dałem około 75zł za oryginalną. Za wymianę nic,bo sam to zrobiłem

Podobne wątki

  1. [TDDi MKIII] Olej na świecy żarowej
    By gruby730 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 14-10-2016, 20:32
  2. [Zetec]olej na świecy
    By B4n4n in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 03-01-2010, 14:45
  3. [MkI] Olej na świecy
    By Waldi1973 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 05-08-2008, 10:34
  4. olej przy świecy
    By kaz in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 27-12-2006, 22:24
  5. Olej na świecy
    By Tarantula in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 13-09-2006, 17:22

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów