+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 50
  1. #1
    Pochłaniacz prostych Awatar cosin
    Imię
    Adam
    Model
    Insignia Country 4x4
    Silnik
    2.0T 250KM
    Opis
    S-MAX FL 2.0EB + DUSTER 4x4
    Od
    31 Aug 2007
    Mieszka w
    Wawa

    Jaka polerka mechaniczna

    Od dłuższego czasu zbieram się do zakupu jakiegoś sprzętu do prac z lakierem. Dotychczas zwykle jechałem ręcznie i o ile był to szybki zabieg blink blink (wosk bezpośrednio po myciu) to wszystko było spoko. Natomiast samo woskowanie jest u mnie bardzo rzadkie, a normalny/pełny proces jest baaaardzo wycieńczający (i długotrwały).

    Czasami do froterowania po kolejnych etapach używam najprostszej polerki "rotacyjna POLERKA samochodowa 110W BASS"


    Maszyna jest słaba i najczęściej trzeba poprawiac po niej ręcznie. Do nakładania chemii nie nadaje się w ogóle.

    Padła myśl aby kupić jakiś tani sprzęt do użytku "domowego" kilka razy do roku, pewnie będę tym ogarniał nie tylko swoje auto.


    Przewertowałem znany portal aukcyjny i mym oczom ukazały się takie "cudeńka".
    <br>
    Graphite 59G242 za niecałe 300pln

    Jakiś Ferm za tą samą kasę


    i wiele innych im podobnych w założonej kwocie do 400pln.

    Podstawowy warunek jaki stawiam owemu urządzeniu to "spora moc", regulowane obroty i tarcza na gwincie M14.


    Zakup będzie pewnie przed wiosną więc trochę czasu mam na poszukiwania i wertowanie informacji.
    Ktoś z Was korzysta z tego typu zabawek? Najlepiej własnie takich budżetowych bo w meguauer'sy, makity bawić się nie będę.

    Do tego jakieś pady by się przydały do kompleksowych działań (tarcza z rzepem?) i tu równiez pytanie do Was.

    Gąbki znalazłem takie (różne twardości)
    http://www.elakiery.pl/prod/93,942,1...na-rzep-150x25

    Uchwyt taki http://www.elakiery.pl/prod/95,149,1...cy-na-rzep-m14


    Lub kompletne gabki z uchwytami za równie niska kasę
    http://www.klakiernik.pl/index.php?p...uct&prod_id=14

    Co poradzicie? Co doradzicie?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza Awatar Fortis
    Imię
    Grzesiek
    Opis
    MKI 2.0
    Od
    03 Nov 2009
    Mieszka w
    sosnowiec
    Ja kupiłem spraky za 500 zł regulacja od niskich obrotów, wykonanie dobre i moc też, używam pasty 3m i wosku efekt super

  4. #3
    Pochłaniacz prostych Awatar cosin
    Imię
    Adam
    Model
    Insignia Country 4x4
    Silnik
    2.0T 250KM
    Opis
    S-MAX FL 2.0EB + DUSTER 4x4
    Od
    31 Aug 2007
    Mieszka w
    Wawa
    możesz podać konkretniejsze dane maszyny, padów?

    Co do past i wosków to mam cały komplet więc tu narazie inwestycji nie trzeba

  5. #4
    Kursant Awatar wrobel
    Imię
    Przemek
    Opis
    MK II 1.8TD KOMBI 98r.
    Od
    06 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Adam jeśli chodzi o polerkę to może warto zainteresować się LARE-em: http://www.lare.pl/polerki.php. Odpowiednie obroty, stabilizacja i przystępna cena.
    Ja używam osobiście Einhell BT-PO 1100, nie ma stabilizacji ale daje radę. Kiedyś była tańsza teraz widzę, że ceny podskoczyły: http://www.skapiec.pl/site/cat/510/comp/395920
    Jest jeszcze Kestrel Sim 180: http://www.mrcleaner.pl/kestrel-sim-...ska-p1097.html
    Sparky też się będzie dobrze sprawował.

    Jeśli chodzi o talerz (BP) to kup jakiś pożądniejszy 125mm np. http://showcarshine.pl/579-flexipads...tacyjnych.html do padów 150 mm. Osobiście używam "marketowego" http://www.autokosmetyki.pl/hartim_m..._m14,p853.html . Daje radę ale podobno na tych "droższych/lepszych" pracuję się lepiej.
    IMO można przyoszczędzić na mniejszym 75mm, tutaj do małych padów coś takiego: http://www.autokosmetyki.pl/hartim_mini_dysk_polerski_na_rzep_7510_mm_m14,p854 .html
    Odnośnie padów polecam lekturę: http://detailingclub.pl/viewtopic.php?f=18&t=1410

  6. #5
    Pochłaniacz prostych Awatar cosin
    Imię
    Adam
    Model
    Insignia Country 4x4
    Silnik
    2.0T 250KM
    Opis
    S-MAX FL 2.0EB + DUSTER 4x4
    Od
    31 Aug 2007
    Mieszka w
    Wawa
    oo widzę, że sporo czytania będę miał

    Nie chcę zabardzo przesadzić z wydatkiem na sprzęt i akcesoria bo domyslam się, że na machinę piekielną + kilka padów wydam z 500 i raczej nie będę chciał przekroczyć tego budżetu.

    Ja nie mam w ogóle praktyki z polerkami bardziej ukierunkowanymi do tej pracy niż moja obecna (pierwsze foto) trochę boję się, że coś spierniczę. Generalnie nie będę używał środków agresywniejszych od megsowego swirlX'a i teraz pytanko..... jaki pad byc powinien aby nie okazał się agresywniejszy od powyższego środka?

  7. #6
    Kursant Awatar wrobel
    Imię
    Przemek
    Opis
    MK II 1.8TD KOMBI 98r.
    Od
    06 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Adam ta polerka Bassa to najlepiej do "masowania" teściowej a nie do polerowania Mondeo
    Nie ma się co bać. Polecam ogólnie znany poradnik w wersji PL: http://www.detailer.pl/blog/2011/01/...tailing-world/ . Jak się robi to z głową i nie ma dwóch lewych rąk to nie ma się czego obawiać. SwirlX'a nie używałem ale zacząć możesz od pada wykańczającego (FP - finishing pad) i zobaczyć czy coś z tego będzie jak nie to założyć PP - Polishing Pad i potem poprawić FP. PP i FP i tak musowo trzeba mieć w swoim arsenale
    Ogólnie IMO tym SwirlX'em dużo nie zdziałasz ale warto zawsze próbować.

  8. #7
    Pochłaniacz prostych Awatar cosin
    Imię
    Adam
    Model
    Insignia Country 4x4
    Silnik
    2.0T 250KM
    Opis
    S-MAX FL 2.0EB + DUSTER 4x4
    Od
    31 Aug 2007
    Mieszka w
    Wawa
    Raz działałem tym swirlX'em ręcznie. Masakra totalna. 2 godziny machania, a efekt gorszy niż po AG SRP

  9. #8
    Pogromca zakrętów Awatar dominiq
    Imię
    Dominik
    Model
    Fiat Croma II FL ASB
    Silnik
    2.4 MultiJet 200KM
    Opis
    oraz FSO 125p '88
    Od
    03 Nov 2010
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Musi być rotacyjna czy może być Dual Action?

  10. #9
    Kursant Awatar wrobel
    Imię
    Przemek
    Opis
    MK II 1.8TD KOMBI 98r.
    Od
    06 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Ręcznie to można najwyżej żonę/kochankę/dziewczynę* popieścić.
    Kto raz użył maszyny wszystko będzie robił później tylko maszynowo (nie licząc woskowania).
    SRP bardziej wypełniło i przykryło stąd i efekt lepszy.


    *Niepotrzebne skreślić

  11. #10
    Pochłaniacz prostych Awatar cosin
    Imię
    Adam
    Model
    Insignia Country 4x4
    Silnik
    2.0T 250KM
    Opis
    S-MAX FL 2.0EB + DUSTER 4x4
    Od
    31 Aug 2007
    Mieszka w
    Wawa
    ale wpracowanie ręczne SRP też lajtowe nie jest.

    Dla tego też na wiosnę działać chcę już maszyną, co by było sprawniej.


    Jeżeli chodzi o maszynę rotacyjną lub DA....nie będę się przy rotacyjnej upierał. Kiedyś na forum kosmetykaaut czytałem wady i zalety jednego i drugiego rozwiązania i jakoś utwkiło mi w głowie, że rotacyjna do mojego używania będzie odpowiedniejsza.

  12. #11
    Pogromca zakrętów Awatar danielWr
    Imię
    Daniel
    Model
    Mondeo MKIV,Focus MK2,Czarna Strzała bez dachu
    Silnik
    2.0+1.6+1.6=345KM
    Od
    08 Jun 2009
    Mieszka w
    Wrocław
    Mam cos podobnego do tego Graphite i tej drugiej. Szkoda kasy , nie trzyma obrotów , podana moc to pobożne życzenie konstruktora. Ogólnie jak swobodnie położysz ja na aucie to nawet sie kreci ale jak np oprzesz sie lekko ręką zwalnia i zaczyna jęczeć.

  13. #12
    Pochłaniacz prostych Awatar cosin
    Imię
    Adam
    Model
    Insignia Country 4x4
    Silnik
    2.0T 250KM
    Opis
    S-MAX FL 2.0EB + DUSTER 4x4
    Od
    31 Aug 2007
    Mieszka w
    Wawa
    Cytat Zamieszczone przez danielWr Zobacz posta
    Mam cos podobnego do tego Graphite i tej drugiej. Szkoda kasy , nie trzyma obrotów , podana moc to pobożne życzenie konstruktora. Ogólnie jak swobodnie położysz ja na aucie to nawet sie kreci ale jak np oprzesz sie lekko ręką zwalnia i zaczyna jęczeć.
    to bardzo istotne informacje

  14. #13
    Niedzielny kierowca Awatar Mav
    Imię
    Łukasz
    Model
    Black Cougar&Mini Cooper
    Silnik
    2.5 V6 & 1.6 16V
    Od
    06 Jan 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Moim zdaniem jak ktos chce kupic polerke, zeby sobie zrobic auto raz na rok czy dwa razy do roku to polecam Silverline Silverstorm. Maszyna nie do zajechania, plynna regulacja obrotow (troszke za wysokie najnizsze obroty, bo 900), stabilizacja, ciezar ok 3kg. Mam ta maszyne od jakiegos czasu jako rezerwowa, a z roznych powodow zrobilem nie pare autek i zlego slowa nie powiem. Dodatkowo jak wezmiemy pod uwage cene (150-250zl za nowa) to moim zdaniem maszynka na prawde warta zastanowienia.
    "If in doubt, flat out!"

    Pozdrawiam,
    Mav

  15. #14
    Pochłaniacz prostych Awatar cosin
    Imię
    Adam
    Model
    Insignia Country 4x4
    Silnik
    2.0T 250KM
    Opis
    S-MAX FL 2.0EB + DUSTER 4x4
    Od
    31 Aug 2007
    Mieszka w
    Wawa
    podrzucisz jakiegoś linka lub foto z pełną nazwą modelu?

  16. #15
    Niedzielny kierowca Awatar Mav
    Imię
    Łukasz
    Model
    Black Cougar&Mini Cooper
    Silnik
    2.5 V6 & 1.6 16V
    Od
    06 Jan 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Jasne,
    przykladowy link do allegro: http://allegro.pl/polerka-silverline-1200-w-profesjonalna-i1846003308.html
    Z tego co wiem nie ma dystrybutora na Polske i wszystkie egzemplarze pochodza z UK (no... min 90%).

    Zreszta pelna nazwa to Silverline Silverstorm, bez problemu do kupienia na ebayu, amazon czy nawet allegro.
    Ostatnio edytowane przez Mav ; 30-09-2011 o 22:51
    "If in doubt, flat out!"

    Pozdrawiam,
    Mav

  17. #16
    Kursant Awatar wrobel
    Imię
    Przemek
    Opis
    MK II 1.8TD KOMBI 98r.
    Od
    06 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Moje MKII

  18. #17
    Pochłaniacz prostych Awatar cosin
    Imię
    Adam
    Model
    Insignia Country 4x4
    Silnik
    2.0T 250KM
    Opis
    S-MAX FL 2.0EB + DUSTER 4x4
    Od
    31 Aug 2007
    Mieszka w
    Wawa
    lipa, że nie ma w pl z normalną pełną gwarancją.

  19. #18
    Zielony listek Awatar dproject
    Imię
    Darek
    Model
    TDDi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Oddech smoka :)
    Od
    07 Oct 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Nie dalej jak w czwartek kolega prosił mnie żebym mu auto zrobił. Nie miałem nic konkretnego pod ręką to wyciągnęliśmy to cudo z garażu jak ten BASS z zdjęcia. Pomijam fakt, że z początku zakładałem szmatę na niego z parę razy bo spadała to dalej było tylko trudniej. O pastach lekko ściernych można zapomnieć. Na sucho nie radzi sobie w ogóle, nie widzę żadnej różnicy między polerowaniem ręcznym a tym czymś - więc po co używać "maszyny" skoro i tak ręcznie będzie trzeba korygować? Po za tym duży pad nie dochodzi w zakamarki i mało dostępne miejsca jak choćby blachy pod lusterkami bocznymi. Co do polerowania sprawa wygląda podobnie. Jeśli damy gęsty wosk to zapomnij o tych 3000obr/min o których mówi producent. Zwilżenie dla poślizgu powoduje tylko większy bajzel na karoserii Generalnie na upartego tylko nadaje się do lekkiej polerki. Zaletą jest to że jest rotacyjna więc nie przypali się lakieru choć wątpię żeby to było możliwe przy tym szpeju

  20. #19
    Zielony listek
    Imię
    Krzysztof
    Opis
    mk III 2.0 TDDI
    Od
    11 Oct 2011
    Mieszka w
    Kamień
    pracował ktoś tą maszyną??
    http://allegro.pl/szlifierka-polerka...901393384.html
    mała,zgrabna, waga 2,5kg bardzo lekka w porównaniu do innych co jest zaletą.
    zakres obrotów 900-3000 będzie dobry??

    a może wybrać tą z ferma?
    http://allegro.pl/ferm-de-polerka-sa...866594946.html
    ale to już waga 5kg więc drugie tyle a przy polerowaniu calego auta da sie to odczuc.
    zakres rpm 0-3000 chyba dobrze.

    póki co jestem za graphite
    Ostatnio edytowane przez Kielon05 ; 30-10-2011 o 19:47

  21. #20
    Zielony listek
    Imię
    Krzysztof
    Opis
    mk III 2.0 TDDI
    Od
    11 Oct 2011
    Mieszka w
    Kamień
    doradzi ktoś jaką polerke do 300zł??
    moze fobo? graphite?

Podobne wątki

  1. Regulacja hydrauliczna czy mechaniczna?
    By Łukasz1293 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 05-09-2015, 13:41
  2. [MkII] polerka
    By grzeh2000 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 13-02-2011, 21:54
  3. [MkII] Jak rozebrac,oddzielic czesc mechaniczna zamka od lekt
    By LaBobas in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 09-04-2009, 00:12
  4. Polerka.
    By slazdu in forum Detailing czyli kosmetyka naszych aut
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 22-09-2007, 00:24
  5. [MkIII] Blokada mechaniczna DIPOL- walcze o dobrą cene ;)
    By pink25 in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 27-05-2007, 00:27

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów