+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 41 do 60 z 60
  1. #41
    Niedzielny kierowca Awatar andix
    Imię
    Andrzej
    Model
    Mazda 6 MK1 '07
    Silnik
    2.0 147 KM
    Od
    09 Aug 2009
    Mieszka w
    Łążyn k. Torunia
    też tak myślałem ale da się to ogarnąć trochę roboty z tym jest, ale nie ma za to skrobanka

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #42
    Wyłączony
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Tylko ja totalna noga jestem z elektryki.
    A poza tym tu jest opis MK2, a ja mam mk1 :P

  4. #43
    Niedzielny kierowca Awatar andix
    Imię
    Andrzej
    Model
    Mazda 6 MK1 '07
    Silnik
    2.0 147 KM
    Od
    09 Aug 2009
    Mieszka w
    Łążyn k. Torunia
    ale ja robiłem na przekaźniku do mk1, więc nie ma to znaczenia

  5. #44
    Wyłączony
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Muszę zatem skombinować przekaźnik.

  6. #45
    Wyłączony
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Dobra.

    Będzie problem. W mk1 mam inne te wtyczki od głównej wiązki. Zamiast jednej wielkiej, mam trzy mniejsze. Ktoś ma pojęcie, gdzie się wpiąć?

  7. #46
    Niedzielny kierowca Awatar andix
    Imię
    Andrzej
    Model
    Mazda 6 MK1 '07
    Silnik
    2.0 147 KM
    Od
    09 Aug 2009
    Mieszka w
    Łążyn k. Torunia
    Piszesz o tej jednej wielkiej pod maską? Jeśli tak - to ja w ogóle się do niej nie wpinałem, przeciągnąłem sobie przewody z kabiny pod maskę i tyle. Zamiast + po zapłonie dałem + po stacyjce, wyciągnięty o ile dobrze pamiętam z kostki od radio.

  8. #47
    Wyłączony
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    A swoją drogą co dają te dwa kable wpięte w wielką wtyczkę?

  9. #48
    Niedzielny kierowca Awatar andix
    Imię
    Andrzej
    Model
    Mazda 6 MK1 '07
    Silnik
    2.0 147 KM
    Od
    09 Aug 2009
    Mieszka w
    Łążyn k. Torunia
    Szczerze to pojęcia nie mam, dlatego ja dawałem przekaźnik od MK1 pięcio-pinowy i problem z głowy (tam nie trzeba się wpinać w tą dużą kostkę) a szyba działa.

  10. #49
    Wyłączony
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Dobra. Mam wtyczkę za zaślepką. Czyli jakaś część instalacji jest gotowa. Pytanie tylko - jak sprawdzić, dokąd biegną te kabelki?

  11. #50
    Niedzielny kierowca Awatar andix
    Imię
    Andrzej
    Model
    Mazda 6 MK1 '07
    Silnik
    2.0 147 KM
    Od
    09 Aug 2009
    Mieszka w
    Łążyn k. Torunia
    Sprawdź czy w okolicy skrzynki bezpieczników pod kierownicą masz taką wtyczkę: http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...=1#post1241522 jeśli wisi, to zapewne jest to koniec instalacji. Ja nawet na ścianie grodzi nie mam gniazda żeby ją wpiąć, więc ją rozkroiłem i do niej wpiąłem kable prowadząc je dalej pod maskę.

  12. #51
    Wyłączony
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Grzebałem nie raz przy skrzynce, ale nic takiego tam wiszącego nie widziałem. Muszę sprawdzić dokładnie.
    Poza tym ja mam mk1 - może być cos inaczej.

  13. #52
    Niedzielny kierowca Awatar andix
    Imię
    Andrzej
    Model
    Mazda 6 MK1 '07
    Silnik
    2.0 147 KM
    Od
    09 Aug 2009
    Mieszka w
    Łążyn k. Torunia
    To chyba musisz po kolorze kabelków szukać dokąd idą.

  14. #53
    Wyłączony
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Przydałby się dobry schemat instalacji w mondeo.
    W dużym fiacie znałem kabelki na pamięć

  15. #54
    Niedzielny kierowca Awatar andix
    Imię
    Andrzej
    Model
    Mazda 6 MK1 '07
    Silnik
    2.0 147 KM
    Od
    09 Aug 2009
    Mieszka w
    Łążyn k. Torunia
    Po kolorkach dojdziesz, podejrzewam że i tak kończy Ci się gdzieś przed gniazdami na grodzi. Ja też tak zawsze muszę robić, bo niestety większość różnych modyfikacji/dokładek do MK2 opisywanych na forum jest na wiązce z wcześniejszych roczników, a ja mam 2000 i są już inne kolorki przewodów.

  16. #55
    Wyłączony
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    A którędy wychodzą te kable w komorę silnika? Gdzie ich szukać wchodzących do komory?

    ---------- Post added at 21:31 ---------- Previous post was at 20:45 ----------

    Dobra. Problem z głowy. Mam całą instalację!!! Nie mam tylko przekaźnika i włącznika! No i szyby!

  17. #56
    Niedzielny kierowca Awatar andix
    Imię
    Andrzej
    Model
    Mazda 6 MK1 '07
    Silnik
    2.0 147 KM
    Od
    09 Aug 2009
    Mieszka w
    Łążyn k. Torunia
    szczęściarz

  18. #57
    Wyłączony
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Pytanie tylko jedno mam. Czy w dobrym stanie będą po 19 latach wtyczki, które były niczym nie osłonięte i narażone na warunki atmosferyczne

  19. #58
    Mistrz pobocza Awatar swojtas
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    2.2TDCI
    Od
    10 Apr 2010
    Mieszka w
    Grudziądz
    Wie ktoś ile A ciągnie przednia szyba? Po zabezpieczeniu widać że nie więcej niż około 60A. Chodzi mi dokładnie o wartość. Może ktoś kiedyś mierzył

  20. #59
    Pieszy
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    23 Feb 2016
    Mieszka w
    Koszalin
    Witam, jest ktoś w stanie odświeżyć post z instrukcją tak aby wróciły zdjęcia zabieram się po woli do takiej akcji i było by super mieć poradnik

  21. #60
    Niedzielny kierowca
    Model
    1
    Silnik
    1
    Od
    16 Apr 2005
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez Fisiel Zobacz posta
    Witam, jest ktoś w stanie odświeżyć post z instrukcją tak aby wróciły zdjęcia zabieram się po woli do takiej akcji i było by super mieć poradnik
    Kod:
    http://speedy.sh/ze27q/Mondeo-MKII.pdf
    Ostatnio edytowane przez zenon21 ; 21-04-2016 o 21:39

Podobne wątki

  1. [MkII] Podłączenie sterowania na 4 szyby
    By Gebar in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 46
    Ostatni post / autor: 14-08-2012, 08:27
  2. Podłączenie podgrzewania przedniej szyby
    By waldek11 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 20-12-2007, 14:09
  3. [MkII] przekażnik ogrzewanej szyby przód
    By norbi333 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 20-03-2007, 12:21
  4. [MkI] alternatywa ogrzewanej przedniej szyby
    By remik07 in forum Tuning
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 17-11-2006, 20:59

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów