+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 23 z 23
-
20-12-2017 14:44 #21
-
20-12-2017 14:44 # ADS
-
20-12-2017 15:10 #22
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
Pierwsza wymiana płynu jako przełukanie, pojeździć z 2-3 tygodnie i ponownie wymienić na płyn właściwy.
-
20-12-2017 17:16 #23
- Imię
- Marcin
- Model
- MKII & MKIV
- Silnik
- Endura DE i Duratec 2.0
- Opis
- White Kombi 97'& Silver Kombi 07
- Od
- 06 Feb 2013
- Mieszka w
- Poddębice
Luzów jak ostatnio tam zaglądałem to nie czułem ale pierwszy obrót kołem pompy idzie leciutko potem już trzeba więcej siły użyć żeby zakręcić.
I jak silnik chodzi to jakby takie opory stawiała pompa co jakiś czas bo raz coś od niej słychać a raz nie.Ostatnio edytowane przez jawa196 ; 20-12-2017 o 17:17
"Nie każda morda pasuje do Forda"
Fordzisław Mondeusz TeDeusz Kombi '97 (dziadek)
Srebrna Strzała Duratec Kombi '07 (wnuczek)
Podobne wątki
-
[MkIII] blokuje przy hamowaniu
By zielak85 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 15-12-2009, 16:04 -
[MkI] strzelanie przy skrecie kierownica
By matrix27 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 07-01-2009, 11:46 -
[MkI] Trzeszczenie przy skrecie cd...
By GrzegorzD in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 01-09-2007, 20:21 -
[MkII] Piski przy skrecie przy wolnej predkosci
By lovin in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 16-08-2007, 22:53 -
Przy przyspieszaniu blokuje i puszcza
By kicio01 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 17-09-2006, 21:59