+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Zielony listek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCI 140KM DW10C
    Od
    01 Dec 2007
    Mieszka w
    Lublin

    olej w kolektorze dolotowym powietrza - odma

    Witam,

    dzisiaj odkręciłem sobie czujnik temperatury (a przynajmniej tak mi się wydaje, że to czujnik temp. - tuż przed rozwidleniem dolotu) i okazało się, że jest zaolejony. Skądinąd wiem, że przyczyną tego może być m.in. niesprawny (zapchany?) separator oleju (odma?). Czy ktoś z szanownych forumowiczów orientuje się czy taką odmę czyści się/naprawia? Może ktoś już to robił?

    (Wiem, że niesprawne turbo także może pluć olejem, ale na razie zakładam, że tu jest OK).

    Pozdr.
    MW

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant Awatar swiatas_25
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    25 Jun 2015
    Mieszka w
    Kruszwica
    jak czyściłem w swoim przepustnice też zauważyłem zaolejony środek i nic poza tym. Nie kopci, oleju nie ubywa, z mocą ok więc póki co się nie martwię i jeżeli masz tak samo to się narazie nie przejmuj.

    http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/a5c3ce0b6201be2d
    Ostatnio edytowane przez swiatas_25 ; 20-11-2016 o 18:04

  4. #3
    Zielony listek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCI 140KM DW10C
    Od
    01 Dec 2007
    Mieszka w
    Lublin
    mniej więcej takie ślady jak u Ciebe na zdjeciu. Za bardzo się nie martwie - niedawno wyczyściłem kolektor i samochód od razu odżył. Jednak w przypadku braku zaślepienia egra nagar musi zbierac się bardzo szybko.

  5. #4
    Pogromca zakrętów Awatar danielWr
    Imię
    Daniel
    Model
    Mondeo MKIV,Focus MK2,Czarna Strzała bez dachu
    Silnik
    2.0+1.6+1.6=345KM
    Od
    08 Jun 2009
    Mieszka w
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez mwisniew Zobacz posta
    Jednak w przypadku braku zaślepienia egra nagar musi zbierac się bardzo szybko.
    nie tak szybko ja zdejmowałem po 100kkm i trochę nagaru było ale bez tragedii.

  6. #5
    Kursant Awatar swiatas_25
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    25 Jun 2015
    Mieszka w
    Kruszwica
    Cytat Zamieszczone przez mwisniew Zobacz posta
    niedawno wyczyściłem kolektor i samochód od razu odżył.
    dużo roboty przy demontażu i czyszczeniu? myśle na wiosne się za to zabrać; egr też czyściłem i było sporo sadzy ale wg mnie działa jeszcze dobrze. Może na próbe zaślepie
    Ostatnio edytowane przez swiatas_25 ; 21-11-2016 o 23:59

  7. #6
    Zielony listek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCI 140KM DW10C
    Od
    01 Dec 2007
    Mieszka w
    Lublin
    "wyczyściłem" - tzn. sam tego nie robiłem. Robione przez serwis przy okazji wymiany łańcuszka i sprawdzania popychaczy. Trochę roboty przy tym jest bo sporo śrub trzeba odkręcić, rurki od wtryskiwaczy i pewnie coś jeszcze. Na pewno trzeba także założyć nowe uszczelki (koszt ok 200zł) i zrobić to z wyczuciem. Ja sam raczej bym się na to nie porywał...

Podobne wątki

  1. [Duratec] Benzena w kolektorze dolotowym
    By marcin.art in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 18-02-2016, 07:49
  2. [Duratec] Dziura w kolektorze dolotowym
    By Halski in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 10-06-2014, 09:12
  3. [Zetec] Olej w kolektorze dolotowym.
    By acid666 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-10-2011, 00:32
  4. [TDDI MK 3]Uszkodzenie w kolektorze dolotowym
    By waperr in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 02-11-2010, 23:56
  5. sadza w kolektorze dolotowym
    By marek101 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 20-05-2006, 22:45

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów