+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 21
-
09-10-2011 14:59 #1SebastianZGość
Dwa Mondziaki i duży problem. Prośba o porade
Witam wszystkich użytkowników forum
Mam wielki problem mianowicie jestem posiadaczem Forda Mondeo mk1 96r 1.8 td w podstawowej wersji
i w celu poprawienia wyposażenia zakupiłem Mondeo 96r 2.0 benzyna + LPG GHIA z uszkodzona pompą wody reszta ok
i teraz problem
czy mogę przełożyć do diesla komputer i wskażnik graficzny oraz tylne szyby elektryczne jak i tempomat przełożyć?
poza tym chce wymienić szybę przednia (obecnie porysowana od wycieraczek a z tego drugiego czysta i podgrzewana)
jak i fotele i kierownice
czy lepiej by było diesla sprzedać i wymienić pompe wody i rozrząd
Proszę o porade w mojej sprawie
Pozdrawiam
-
09-10-2011 14:59 # ADSReklama
-
09-10-2011 15:25 #2
- Imię
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / Łódź
sprzedaj kopciucha, zrób zeteca na cacy i ciesz się jazdą
do klekota przelożysz tylko tylne szybki, szybę czołową, kierownicę, fotele i po sporej pracy, check panel. Tripa nie przełożysz, bo nie był on projektowany do klekotów (chociaż podstawowe funkcje będzie wyświetlał).
Moim zdaniem mega-dużo lepszą opcją jest naprawa zeteca no i powinno to trwać krócej a jak opitolisz kopciucha, to jeszcze Ci zostanie $$Ostatnio edytowane przez zajec ; 09-10-2011 o 15:26
-
09-10-2011 15:37 #3SebastianZGość
a koszt wymiany pompy wody orientacyjnie wysokie są? wraz z rozrzadem?
na check panelu świeci kontrolka od chlodzenia chyba. a jak zetec-i na lpg sie spisują?
-
09-10-2011 19:06 #4
- Imię
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / Łódź
koszt wymiany pompy razem z rozrządem to ok. 200zł myślę że powinno być... oczywiście + koszta części.
Co do check panelu, to o którą kontrolkę chłodzenia pytasz? tam są 2 śnieżynki i kontrolka ilości wody w zbiorniku wyrównawczym. Jeśli chodzi o ilość wody, to jeśli w zbiorniku masz pod Max, to może oznaczać, że uszkodzony jest czujnik poziomu płynu, może być uszkodzono (zaśniedziała) wtyczka od czujnika, może być gdzieś po drodze wiązka uszkodzona... ale to raczej pikuś... Co do Lpg, to oczywiście zależy od rodzaju instalacji (sekwencja czy nie) i od jej jakości... Ogólnie nie jest źle. Trzeba tylko pilnować układu WN, czystości filtrów itp.
Kurcze... mając taką możliwość jak Ty, to nawet bym się 10min nie zastanawiał i kopciucha puszczał do ludzi
-
09-10-2011 19:44 #5SebastianZGość
to gościu mówił że się szybko grzeje i mechanik też pompe radzi wymienić
wody brak i temu sie kontrolka pali he po dolaniu zgasla zostala tylko od hamulców ale normalnie hamuje to nie wiem
a po czym to rozpoznac jaka to instalacja? i spalanie jak wychodzi lepszy gaz czy diesel
kurcze myslalem ze diesel najlepszy jest
-
09-10-2011 20:11 #6
- Opis
- MKII 2.5 Ghia Kombi '97, MKIII 1.8 ZETEC Sedan '02
- Od
- 23 Mar 2008
- Mieszka w
- Dublin
klekot nie mial tempomatu wiec tego tez nie przelozysz
-
09-10-2011 20:21 #7
- Imię
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / Łódź
Jeśli instalacja jest II generacji, to w tą czarną puszkę nad przepustnicą wchodzi taki czarny wąż, fi ok. 3cm, a jeśli to sekwencja, to gdzieś na wierzchy powinien się znajdować taki moduł złożony z 4 identycznych "klocków", a w puszkę nad przepustnicą (w/w) wchodzi jedynie rura od puszki z filtrem.
Mówi się, że Zeteci nie lubią Lpg, jednak nawet tu na forum (i w klubie) jeździ sporo takowych i jakoś nie ma specjalnych problemów (oczywiście jeśli nale życie się dba o elementy wpływające na Lpg).
Co do spalania, to na gazie możesz liczyć na (mniej więcej) przedział 10-14l./100km (ja mam u siebie II gen. i spalanie w przedziale 10-12l.). Resztę możesz sam policzyć...
Aha... napisałeś, że ci się kontrolka hantli pali - masz do wymiany klocki. Posiadają one czujniki zużycia i twoje już się właśnie kończą
-
09-10-2011 20:53 #8SebastianZGość
-
09-10-2011 21:15 #9
- Model
- daewoo tico
- Silnik
- 0.8
- Od
- 13 Oct 2007
- Mieszka w
- Poznań
-
09-10-2011 21:34 #10
- Imię
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / Łódź
-
09-10-2011 21:48 #11
- Imię
- Piotr
- Model
- Mazda 5 Sport 05'
- Silnik
- 2.0 MZR LF 147KM
- Opis
- Gazprom Edition
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- Toruń
hmm tak dla porównania
0-100km/h
1.8 TD - 13,8 s
2.0 16V - 9,8 s ...
-
09-10-2011 22:29 #12SebastianZGość
-
10-10-2011 20:43 #13
- Imię
- Bartłomiej
- Model
- Skoda Octavia 2
- Silnik
- 2.0 TDI BKD 170 PS
- Opis
- Galaxy MK1 2,3l 16V PB+LPG
- Od
- 07 Feb 2010
- Mieszka w
- czerwionka
chopie goń tego kopciucha zanim sadza kominy pozatyka a idzie zima i mikołaj się nie przeciśnie a ty go nie odpalisz przy -30'C . Ja jak wymieniałem rozrząd zapłaciłem bodajże około 250zł za komplet rolki + pasek nie wymieniłem popy i tu był mój wielki błąd po 3 tyg. i zrobieniu około 2tys pompa się roście kła a wiadomo jak jest zamontowana na rozrządzie i trzeba było od nowa rozbierać pompę kupiłem na portalu aukcyjnym alledrogo za 45zł no i wiadomo jaka cena ropy czeka w przyszłym roku ponad 5,50zł/L
-
11-10-2011 17:34 #14
- Imię
- Tomasz
- Model
- Ford C max
- Silnik
- diesel
- Od
- 17 Nov 2010
- Mieszka w
- Międzylesie, Kotlina Kłodzka (DKL)
Z gazem już nie jest tak "różowo", u mnie na Orlenie 2,84 za litr. Masakra!
Ale popieram kolegów- sprzedaj kopciucha.Ostatnio edytowane przez plusek ; 11-10-2011 o 17:35
-
11-10-2011 17:38 #15
- Imię
- Piotr
- Model
- Mazda 5 Sport 05'
- Silnik
- 2.0 MZR LF 147KM
- Opis
- Gazprom Edition
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- Toruń
-
11-10-2011 22:51 #16
-
15-10-2011 18:52 #17SebastianZGość
wszystkie el mondeo ghia 2.0 16v z gazem na sprzedaz kto chetny pisac
-
16-10-2011 14:07 #18
- Imię
- Tomasz
- Model
- Ford C max
- Silnik
- diesel
- Od
- 17 Nov 2010
- Mieszka w
- Międzylesie, Kotlina Kłodzka (DKL)
Więc zostawiłeś sobie kopciucha ???
-
16-10-2011 19:46 #19SebastianZGość
-
19-10-2011 19:26 #20
- Imię
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / Łódź
ten dawca części to mk1 czy już mk2? i przede wszystkim, to w jakiej budzie?
Podobne wątki
-
[MkII] Duży problem z dohamowaniem
By gepinho in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 18-08-2013, 09:40 -
Prośba o porade i opinie egzemplarze MKIII 2.0
By przemkus in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 25-05-2012, 16:02 -
[MkI] Duży problem z centralnym
By johny2111 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 15-04-2010, 21:25 -
[MkII] Mam BLOSa i DUŻY problem!!!
By janikof in forum LPGOdpowiedzi: 30Ostatni post / autor: 08-11-2009, 14:05 -
duży problem
By reksio in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 18-05-2006, 19:58