brak ogrzewania nie wiem co robić

**maciek1991** · 10-10-2011 13:32

witam wszystkich mam taki problem wymieniałem panel sterowania klima na ten niby lepszy z żółtym znaczkiem max ale co się okazało dalej leci zimnie powietrze na HI przewody od nagrzewnicy są zimne co mam wymienić w nim żeby normalnie grzało temp na wskazówce 90 stopni czyli niby tak jak powinno być a cały czas zimne leci proszę o odpowiedz

**GoogleAds** · 10-10-2011 13:32

**Netoper** · 10-10-2011 17:56

Zamieszczone przez maciek1991

przewody od nagrzewnicy są zimne

To by wskazywało na brak obiegu cieczy, słaba pompa wody, zator w przewodach albo w nagrzewnicy.
Stan płynu jest prawidłowy?

**rednaxelA** · 12-10-2011 15:41

Kolega przy okazji robienia czegos innego w aucie (mk3 po lifcie klimatronik) poprosil o sprawdzenie czemu nie grzeje ogrzewanie.

Spece powiedzieli ze zwalony panel klimatronika - poniewaz ja mu go montowalem zamiast manuala to sprawdzilem i zero błędów

nastepnie dolaliśmy 3,5 litra płynu do chłodnicy i ogrzewanie wróciło :-)

tak ze na poczatek sprawdz płyn - koledze tez wskaznik temperatury stał w połowie tak jak trzeba mimo ze połowy płynu juz nie było

**maciek1991** · 17-10-2011 17:12

płynu było dobrze praktycznie max auto już grzeje ale hehe znów mam teraz problem z utrzymaniem temp w sensie np na 23 stopniach cały czas leci gorące dopiero jak zejdę bardzo nisko np tak na 19 zaczyna lecieć zimne a mam ten panel z max na żółto test nie wyświetla błędów nie wiem co to może być ciesze się że w ogóle grzeje

**radekg32** · 01-09-2012 00:24

Panowie,dzis znowu kolejny zonk.Brak ogrzewania,ustawiam temp. np na maxa i wciaz leci zimne ( takie jak przy LOW ).
Wskaznik temp.caly czas w pionie,brak falowania obrotow,jednak jedno co mnie zastanawia to chyba wentylator caly czas chodzi.
Gdzie zaczac szukac przyczyny ?

**CzarekJ** · 01-09-2012 05:48

W układzie chłodzenia i ogrzewania

A na poważnie.

Temperatura silnika nie jest temperaturą płynu a głowicy.
Przede wszystkim sprawdź poziom płynu - jego obieg (czy jest przez nagrzewnicę)
Jeżeli nagrzewnica jest gorąca a ogrzewania brak - zajmij się sterowaniem.
Po pierwsze sprawdź czujnik temperatury wnętrza - po prawej stronie kierownicy (przy kolanie) - może zabrudzony,a następnie sterowanie silnika otwierania klapy nawiewu nagrzewnicy.

Zamieszczone przez radekg32

jednak jedno co mnie zastanawia to chyba wentylator caly czas chodzi

Przy włączonej klimie będzie chodził więc albo jakiś błąd panelu sterowania albo coś nie titi z układem chłodzenia.

**radekg32** · 01-09-2012 23:01

Dzis postanowilem zajrzec czy nie ma ubytku plyny chlodniczego.Jakie bylo moje zdziwienie
kiedy okazalo sie,ze musialem az dolac okolo 2 litrow !
Autko odpalilem no i zaczelo normalnie juz grzac.Po chwili zobaczylem ,ze spod spodu auta leje sie plyn a w zbiorniku go ubywa.Zawolalem zone zeby przygazowala no i znalazlem wyciek.
Jest to waz ktory idzie pod podstawka akumulatora ten w takim aluminiowym oplocie.
Wiem,ze idzie on chyba z tylu termostatu,natomiast nie mam pojecia gdzie on idzie w dol i do czego jest przytwierdzony.
Czy jest jakas mozliwosc zaslepienia otworu w tym wezu czy raczej juz nastawiac sie na jego wymiane ?
Dodam,ze przy wyzszych obrotach i tym samym wzroscie cisnienia leje sie jak ze strzykawki doslownie.
Ponize zdjecia obrazujace usterke.

**CzarekJ** · 02-09-2012 07:05

Zamieszczone przez radekg32

Czy jest jakas mozliwosc zaslepienia otworu w tym wezu

Przeciąć w miejscu uszkodzenia;dobrać odpowiedniej średnicy i długości ok 50mm rurkę;dwie opaski zaciskowe -"połączyć do kupy i wsio".....

Oczywiście to naprawa w razie "W" - docelowo lepiej wymienić wąż na nowy (lub sprawny używany)

Zamieszczone przez radekg32

Wiem,ze idzie on chyba z tylu termostatu,natomiast nie mam pojecia gdzie on idzie w dol i do czego jest przytwierdzony.

W 100% nie jestem pewien ale czy czasem nie masz ogrzewania postojowego lub dogrzewacza paliwowego?
Nie są to czasem węże od niego?

**radekg32** · 02-09-2012 10:11

W 100% nie jestem pewien ale czy czasem nie masz ogrzewania postojowego lub dogrzewacza paliwowego?
Nie są to czasem węże od niego?

Tak dokladnie,mam webasto,wiec sugerujesz,ze to wlasnie od tego bedzie ten waz ?

**CzarekJ** · 02-09-2012 19:17

Zamieszczone przez radekg32

Tak dokladnie,mam webasto,wiec sugerujesz,ze to wlasnie od tego bedzie ten waz

Tak myślę a nawet jestem pewien.

Taki przewód można kupić "z metra".Osłony są dodatkiem (u mnie ich nie ma)
Przy wymianie pamiętaj o odpowietrzeniu webasta.

**radekg32** · 03-09-2012 18:15

Przy wymianie pamiętaj o odpowietrzeniu webasta.

Problem rozwiązany,niestety ale musiałem przeciąć waz w miejscu gdzie była dziura.W obydwa końce węża(węży) wsadziłem metalowa
rurkę,potem po 2 opaski zaciskowe,zalałem płynem i hula jak nowe.A tak na marginesie to żeby wypiąć waz
u dołu to trzeba zdemontować zderzak,a żeby ściągnąć zderzak trzeba najpierw nadkola,wiec na razie sobie dałem spokój.Następnym razem jak coś znowu nawali przy okazji wymienię na jedna całość.
A powiedz mi jak odpowietrzyć webasto ? Bo rozumiem ,ze sam układ już się odpowietrzył,tylko z tym webasto to mnie zagiąłeś.

**CzarekJ** · 03-09-2012 22:11

Zamieszczone przez radekg32

A powiedz mi jak odpowietrzyć webasto ? Bo rozumiem ,ze sam układ już się odpowietrzył,tylko z tym webasto to mnie zagiąłeś.

Jak zrobiłeś takA "sztukowankę" - webasta nie musisz odpowietrzać - jest poniżej uszkodzenia więc się nie zapowietrzyło.
Ale gdyby ,coś ,kiedyś - śrubą odpowietrzającą......ale gdzie ona jest???

Nie wiem jaki masz piecyk - webasto czy Ebespacher.....i jaki typ.

Ale korek odpowietrzający jest dość charakterystyczny - zawsze gdzieś na górze lub w pobliżu "zasilania" cieczy.
Na elektrodzie.pl znajdziesz całe mnóstwo porad i instrukcji dotyczących ogrzewań postojowych.