Witam klubowiczow!!!
Demontowalem ostatnio przegub przedni w moim MkIII no i postanowilem sobie obejrzec czujnik ABS. Wygladal OK, ale zastanawiam sie jak on dziala skoro w mkIII nie ma na przegubie zadnego pierscienia ABS-u. Przegub jest totalnie gladki. Wtedy pomyslalem ze w tym przegubie sa zatopione magnesy. Ale jak zblizalem czujnik ABS go przegubu to sie nic nie zmienialo na omomierzu podpietym do tego czujnika.

Czy ktos z was wie jak to naprawde dziala i czy mozna to zaobserwowac podlaczajac omomierz do czujnika?

Pozdrawiam