+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 32
-
23-10-2011 16:39 #1
- Imię
- Leszek
- Model
- Kellys Tyke 10
- Silnik
- 29" 2x10 SLX
- Opis
- Modelowo 2018
- Od
- 06 Aug 2010
- Mieszka w
- Warszawa/Poznań
Jak umyć silnik i komorę silnika ?
Witam serdecznie
Ma ktoś patent na mycie silnika ?
wkurza mnie brud pod machą i chciałbym jakoś temu zaradzić
myślałem nad tym by użyć preparatu do mycia silnika - i tutaj przydałaby się porada co konkretnie wybrać
a potem potraktować to wszystko myjką ciśnieniową
Jak sądzicie uda się ? czy może jakieś inne rozwiązanie ?
-
23-10-2011 16:39 # ADS
-
23-10-2011 16:50 #2
Leszku Leszku Leszku
Do umycia silnika i komory silnika możesz użyć APC w mocniejszym stężeniu (przyda się też przy czyszczeniu wnętrza). Do mycia oprócz APC jakieś pędzelki i mikrofibry do przecierania się mogą przydać. Co do samego mycia to jeśli chcesz "lać" wodę to należałoby pozasłaniać "elektronikę" alternator i ewentualnie jakieś złącza (można użyć folii aluminiowej i na to dla pewności jeszcze jaką plastikową torebką obwiązać. Wtedy można lać wodę nawet z myjki. Można też użyć opryskiwacza lub ewentualnie wody z węża z małym strumieniem i też powinno dać radę. Po czyszczeniu ewentualnie można by położyć na plastiki jakiś dressing w celu podtrzymania efektu.
Pzdr.Moje MKII
-
23-10-2011 16:56 #3
- Imię
- Piotr
- Model
- Mazda 5 Sport 05'
- Silnik
- 2.0 MZR LF 147KM
- Opis
- Gazprom Edition
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- Toruń
hmm przygotuj sobie preparat do czyszczenia w spryskiwacz jaKis (np. po płynie do mycia szyb, po cifie itp itd) , szmaty jakies i czyścisz jak meble po prostu , pryskasz i czyscisz , pryskasz i czyścisz itd itd ,
-
23-10-2011 16:58 #4Moje MKII
-
23-10-2011 17:03 #5
- Imię
- Leszek
- Model
- Kellys Tyke 10
- Silnik
- 29" 2x10 SLX
- Opis
- Modelowo 2018
- Od
- 06 Aug 2010
- Mieszka w
- Warszawa/Poznań
i taki efekt chcę osiągnąć, myślę jeszcze na malowaniem pod kolor nadwozia elementów plastikowych
-
23-10-2011 17:04 #6
- Imię
- Łukasz
- Model
- Black Cougar&Mini Cooper
- Silnik
- 2.5 V6 & 1.6 16V
- Od
- 06 Jan 2011
- Mieszka w
- Kraków
Saren, do zwyklego mycia z zalegajacego kurzu, blota i podobnych rzeczy w zupelnosci wystarczy APC o odpowiednim stezeniu- tak jak napisal wrobel. Jesli chodzi o powazne zanieczyszczenia z plynow eksploatacyjnych to przydalby sie srodek, ktory to usunie i nie zniszczy elementow gumowych- ja korzystam z preparatow do mycia silnika Kleen Flo.
Mylem i czyscilem dziesiatki silnikow i nigdy nic sie nie stalo, zawsze mylem myjka cisnieniowa bez zadnego przygotowania silnika (tzn. nie oklejalem alternatorow, itd) i zawsze po myciu bylo wszystko ok.
Ja bezposredniu po myciu odpalam auto- pozwala to szybciej wyschnac calej komorze silnika.
Trzeba to robic z glowa i nic nie ma prawa sie stac"If in doubt, flat out!"
Pozdrawiam,
Mav
-
23-10-2011 17:08 #7
- Imię
- Leszek
- Model
- Kellys Tyke 10
- Silnik
- 29" 2x10 SLX
- Opis
- Modelowo 2018
- Od
- 06 Aug 2010
- Mieszka w
- Warszawa/Poznań
Wróble takie coś będzie ok ? http://www.pielegnowacauto.pl/kosmet...acy-500ml.html
Mav - kiedyś widziałem jak koleś właśnie tak robił że mył ciśnieniowo i bez zabezpieczania lał ile wlezie, przeca bezpieczniki są osłonięte a altek i tak dostaje swoje jak w kałuże wjeżdżasz i nadal żyje
-
23-10-2011 17:10 #8
- Imię
- Piotr
- Model
- Mazda 5 Sport 05'
- Silnik
- 2.0 MZR LF 147KM
- Opis
- Gazprom Edition
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- Toruń
-
23-10-2011 17:18 #9
Jak najbardziej tak.
Ewentualnie od MXNowicki można wziąć coś takiego: http://www.pielegnowacauto.pl/kosmet...leaner-1l.html cena podobna a 2x tyle.Ostatnio edytowane przez wrobel ; 23-10-2011 o 17:21
Moje MKII
-
23-10-2011 17:24 #10
- Imię
- Łukasz
- Model
- Black Cougar&Mini Cooper
- Silnik
- 2.5 V6 & 1.6 16V
- Od
- 06 Jan 2011
- Mieszka w
- Kraków
"If in doubt, flat out!"
Pozdrawiam,
Mav
-
23-10-2011 17:44 #11
- Imię
- Marcin
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- Mondeo MK2 1,8 po swapie. 97'
- Od
- 05 Oct 2009
- Mieszka w
- Z miasta Łodzi się pochodzi :)
Ja swojego myłem myjką (dużoooo wody) a pryskałem wszystko płynem do piekarników DIX.
W MK2 należy wyjąć fajki i ze świec wyciągnąć wodę np. strzykawką i igłą.
Wytrzeć szmatkami, i jeśli możesz to odczekaj z godzinkę zanim przeschnie.
Jak odpalisz to niech się suszy później.
Jak nie będzie chciał odpalić to jak masz kompresor to można przedmuchać kostki itp.
Jak nie masz to czekasz aż lepiej wyschnie
Silnik do mycia nie może być gorący
---------- Post added at 17:44 ---------- Previous post was at 17:42 ----------
U mnie na kilka myć, miałem tylko raz problem z odpaleniem.
Tzn. odpalił, ale obroty mu falowały i przygasał.
Z każdą minutą pracującego silnika, wszystko się unormowało
-
23-10-2011 19:24 #12
- Imię
- Krzysiek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- BMW E46 Coupe FL
- Od
- 04 Jul 2007
- Mieszka w
- Piaseczno
Po 1) ja myje silnik jak pracuje, zimny - jak na gorące głowice polejesz zimną wodą to może być źle
Po 2) psikam jakimiś czymś "do silników" na miejscu
Po 3) szoruje pędzlem
Po 4) spłukuje
Po 5) odparowuje
Po 6) psikam czymś po plastykach i odjeżdzamJest:
Black BMW E46 Coupe FL 320CD M-Pakiet
Było:
Baza: MK2 V6 Light Green Nordic - GHIA
Dolot: SVT Lite (ST200 UIM, ST200 LIM, 60mm TB thin-blade, ST200 Airbox, Pipercross panel)
Body: Pakiet ST24
Wnętrze: Półskóra RECARO (ST200)
-
23-10-2011 19:33 #13
-
23-10-2011 19:41 #14
- Imię
- Leszek
- Model
- Kellys Tyke 10
- Silnik
- 29" 2x10 SLX
- Opis
- Modelowo 2018
- Od
- 06 Aug 2010
- Mieszka w
- Warszawa/Poznań
Kolego pięknie u Cibie silnikownia wygląda taki efekt właśnie chcę uzyskać
-
23-10-2011 19:49 #15
- Imię
- Dominik
- Model
- Fiat Croma II FL ASB
- Silnik
- 2.4 MultiJet 200KM
- Opis
- oraz FSO 125p '88
- Od
- 03 Nov 2010
- Mieszka w
- Ostrów Wielkopolski
Podziękował Niestety nie da się umyć silnika "na sucho". Ja używam ciśnieniowego atomizera z wodą. Nie leję z węża. Jakoś mnie to przeraża. Najpierw zraszam komorę silnika wodą. Później spryskuję Engine Cleanerem, pędzluję ile się da w każdych zakamarkach a następnie spłukuję. Na to pryskam dresingiel i vłala
-
23-10-2011 22:10 #16
-
24-10-2011 22:14 #17
-
26-10-2011 13:59 #18
- Imię
- Marcin
- Opis
- MK1 1.6 16V 100PS. HB. 93'
- Od
- 25 May 2010
- Mieszka w
- Busko-Zdrój
ja używam Akre, tłusty brud, rdza,smar.....wszystko schodzi elegancko
-
29-10-2011 16:21 #19
- Imię
- Mariusz
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- Mk IV 2.5T Titanium
- Od
- 28 May 2006
- Mieszka w
- BZA Zambrów / Łódź
Ja polecam środek Kagera do czyszczenia silników. Spryskujesz tym ciepły silnik, czekasz 10 minut i spłukujesz. Ja to zawsze robię na myjni 3 minuty i pod maską czyściutko. Później wrzucę fotki jaki uzyskałem efekt.
Mariusz , tel - 694-765-650
-
30-10-2011 21:29 #20
Ja do czyszczenia plastików polecam http://www.autoland.pl/produkty/kosm...ztucznych/bamp a na silnik do usunięcia tłustych zabrudzeń http://www.autoland.pl/produkty/kosm...echniczne/spec
Znam te preparaty i mogę polecić, działają świetnie. Z resztą proponuję przegląd tego linku:http://www.autoland.pl/produkty
Podobne wątki
-
[Duratec] Zachciało mi się umyć na myjce z powoziem i zaczęło się
By cdsoftware in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 21Ostatni post / autor: 18-03-2013, 20:15 -
[Duratec] Muli silnik co prowadzi do zgaszenia sie silnika.
By rafiki1622 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 21Ostatni post / autor: 14-05-2012, 21:31 -
[MkIII] czym umyć klej po nalepkach
By iron1988 in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 10-10-2011, 09:46 -
[Zetec] [MK2 1998r 2.0 16V +LPG] Silnik Krokowy a obroty silnika
By przemek_sbs2k in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 15-04-2011, 23:31