+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1,521 do 1,540 z 1664
-
03-11-2016 17:03 #1521
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Dzisiaj doszły siłowniki FA Krosno 23161 z Laguny. Sprężyny odpowiednie już miałem.
Niestety taki efekt. Sprężyna nawet nie ściśnięta...
Co z tym zrobić? Dorzucić podkładek?
Tąpnięte z Jabola
-
03-11-2016 17:03 # ADS
-
03-11-2016 17:28 #1522
Coś jest nie tak. Albo to inna sprężyna, albo siłownik.
Klikam z rakiety śnieżnej.
---------- Post added at 17:13 ---------- Previous post was at 17:12 ----------
Tak patrzę na to zdjęcie i jestem praktycznie pewien, że to zła sprężyna. Powinna mieć więcej zwojów.
Klikam z rakiety śnieżnej.
---------- Post added at 17:28 ---------- Previous post was at 17:13 ----------
Dobrze mi się wydawało, prawidłowe sprężyny wyglądają tak:
Klikam z rakiety śnieżnej.
-
03-11-2016 19:43 #1523
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Tak, już wszystko posprawdzałem i wiem o co chodzi. Sprężyny, które dostałem od znajomego to V20-051 przewidziane pod siłowniki do Mondeo - Krosno 23205, a nie Laguny (23161).
Kupiłem niewłaściwe siłowniki - Krosno 23161 (Laguna), które są pod sprężyny V20-102 a nie pod moje V20-051. Nie doczytałem tematu, pospieszyłem się. Mój błąd. Przepraszam...Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 03-11-2016 o 20:59
-
10-11-2016 23:12 #1524
- Opis
- 2.0 TDCI 2005
- Od
- 23 Jun 2009
- Mieszka w
- Krakow
Jako że moje "amorki" klapy umarły trafiłem na ten wątek i zrobiłem małe rozeznanie w sprężynach gazowych. O to co udało mi się ustalić. Może komuś się przyda
W Mondeo HB wg katalogu Monroe były trzy rodzaje sprężyn z siłą wyrzutu 485N, 520N, 585N (klapa bez wycieraczki, z wycieraczką i z automatyczną wycieraczką) wymiary takie same:
długość 535mm, suw 198mm
Spręzyna gazowa z Laguny jest o 22mm krótsza niż oryginał w Fordzie HB. Siła wyrzutu 585N, długość 513mm, suw 207mm - czyli klapa będzie się podnosić niżej, co jest dla mnie nieakceptowalne :P
Poszperałem w katalogu i znalazłem sprężyne ze Skody Superb o następujących parametrach:
Długość:538mm, suw 205mm i siła - uwaga: 650N!
Czyli 3mm dłuższe, suw 7mm większy więc powinny pasować Trochę się obawiałem, czy za dużej siły nie trzeba będzie używać do zamykania, ale zaryzykowałem i kupiłem te "amorki" - Magneti Mareli po 35zł/sztuka.
Amorki zamontowane, klapa otwiera się prawie sama, bardzo płynnie, na końcu zwalnia i nie ma szarpnięcia jak dochodzi do górnej pozycji granicznej. Zamyka się bez problemu, dużej siły nie potrzeba, aczkolwiek nie mam porównania do nowych oryginałów. NIe miałem też jeszcze sprężynek do auto otwierania, ale myślę, że jak je założe to wszystko będzie działać idealnie, nawet przy niższych temperaturach.
Gdyby ktoś szukał tych amorków ze Skody Superb (są dwa rodzaje), to podaje numery OE:
SKODA 3T5827550
LESJÖFORS 8185713
MONROE ML6080
STABILUS 017451Ostatnio edytowane przez k750 ; 10-11-2016 o 23:49
-
11-11-2016 01:27 #1525
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- MKIV 2.0 145KM Hatchback Pb+LPG
- Od
- 17 Nov 2009
- Mieszka w
- Nowy Sącz
ogólna długość amorka -> suw+obudowa jest taka sama, więc nie powinno być różnicy w wysokości otwarcia
no i teoretycznie powinno wybijać za bardzo, bo za duża siła ale nikt nie sprawdzał, jesteś pierwszy więc można już uznać że działa ok.
sam miałem nowe siłowniki fabryczne od Mk3 i ciekawiło mnie co się stanie jak zamontuje sprężyny o rozmiar krótsze, ale z braku reakcji na temat zamontowałem, jak w opisie siłowniki Laguny i opisane sprężyny, tylko uchwyty (główki) pozostawiłem z oryginalnych forda i jestem zadowolony.
aha nie zauważyłem by bagażnik się niżej otwierał może to przypadłość tylko combi
Im lepszy samochód terenowy - tym traktor musi dalej jechać.
-
18-11-2016 13:17 #1526
- Imię
- Olaf
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Titanium X ST
- Od
- 09 Sep 2016
- Mieszka w
- Lubienia / Kraków
Koledzy, czy udało się może komuś w końcu zrobić automat z klapy od sedana? Przeleciałem cały temat i jedyne na co się natknąłem to kilka prób niestety zakończonych niepowodzeniem. Czy jednak ktoś wyszedł zwycięsko i posiada to udogodnienie w swoim MK3 bez wycieraczki z tyłu?
-
18-11-2016 21:03 #1527
-
18-11-2016 22:50 #1528
- Imię
- Olaf
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Titanium X ST
- Od
- 09 Sep 2016
- Mieszka w
- Lubienia / Kraków
andre1681 w sumie racja, umknęło mi to trochę ponieważ pojawiły się głosy że to rozwiązanie jest mało trwałe. Myślałem nad tymi siłownikami Krosno, wiadomo może czy to są modele dedykowane do mondeo mk3 sedan czy może są to egzemplarze od innego auta - tak jak np. w przypadku przeróbki w kombi? Chciałem też wykorzystać sprężyny od firmy którą wykorzystywali poprzednicy, bodajże ''JARTECH''. Ale no jest to jedyna udokumentowana przeróbka sedana, trzeba będzie spróbować, tylko prosił bym o informację na temat siłowników
-
18-11-2016 23:02 #1529
- Opis
- mk 4 2.0 automat
- Od
- 03 Jul 2008
- Mieszka w
- wałbrzych
do kombi nie ma zadnych przeróbek- z krosna z dedykacja wlasnie do kombi + sprezyny
-
19-11-2016 16:02 #1530
- Imię
- Andrzej
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 150 KM
- Opis
- Ford Mondeo mkV
- Od
- 19 Apr 2011
- Mieszka w
- Czarny Potok
Olcio. siłowniki są Krosno dedykowane do sedana,natomiast sprężyny dałem od wiatrówki,ale dałbym teraz mocniejsze ponieważ po otwarciu ileś tam razy zauważyłem że słabną.
-
21-11-2016 06:27 #1531
- Imię
- Olaf
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Titanium X ST
- Od
- 09 Sep 2016
- Mieszka w
- Lubienia / Kraków
Andre, jak długą żywotność zaobserwowałeś w tych sprężynach od wiatrówki i z jakiego modelu one były?
Ja dopiero będę dokonywał tej modyfikacji, może spróbuję innych sprężyn, tylko powiedz mi proszę jaką długość powinny mieć przed i po ściśnięciu żeby spełniały swoje zadanie? Zamówił bym wtedy od JARTECHu, może będą cechowały się dłuższą żywotnością
-
21-11-2016 07:01 #1532
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 14 Aug 2016
- Mieszka w
- Gniezno
Kolego, czy po zamknięciu klapa nie odstaje Ci od karoserii? W moim kombi mimo zastosowania siłowników do kombi właśnie + sprężyn Jartech zielonych, po zamknięciu klapa odstaje wyraźnie wyżej od lamp, tak jakby była niedomknięta. Ktoś już wcześniej miał podobny problem na forum, niestety bez rozwiązania.
-
22-11-2016 14:41 #1533
- Imię
- Andrzej
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 150 KM
- Opis
- Ford Mondeo mkV
- Od
- 19 Apr 2011
- Mieszka w
- Czarny Potok
Olcio.sprężyny chyba od Lidera na allegro,grubsza 3 mm ma 14 zwojów,cieńsza 2 mm 20 zwojów plus po dwie podkładki 2 mm.U mnie jak widać na filmiku wszystko działało bez zarzutu dopóki nie zrobiło się zimno A tak to wygląda
-
25-11-2016 16:31 #1534
- Imię
- Olaf
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Titanium X ST
- Od
- 09 Sep 2016
- Mieszka w
- Lubienia / Kraków
No i pięknie ! : )
Czy taki zestaw sprężyn jak opisałeś jest na każdy siłownik czy cieńsza na jednym siłowniku a grubsza na drugim? Na zdjęciu wygląda to tak jak by cieńsza sprężyna była w grubszej. Jak to jest finalnie?
-
26-11-2016 11:23 #1535
-
27-11-2016 12:31 #1536
- Imię
- Olaf
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Titanium X ST
- Od
- 09 Sep 2016
- Mieszka w
- Lubienia / Kraków
Andre ślicznie dziękuję. Pochwalę się efektem
Przed zakupem sprężyn wstawię jeszcze link do aukcji to podpowiesz czy właśnie takich użyłeś.
-
28-12-2016 22:31 #1537
- Imię
- Tomasz
- Model
- Ford C max
- Silnik
- diesel
- Od
- 17 Nov 2010
- Mieszka w
- Międzylesie, Kotlina Kłodzka (DKL)
Czy nie wiecie jakie spręzyny zastosować w sedanie, aby było po jednej sprężynie na każdy siłownik?
I jakie to sprężyny?
-
31-12-2016 07:41 #1538
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Liftback po FL
- Od
- 07 Aug 2015
- Mieszka w
- Warszawa - Jelonki
hej, a może by tak jakiś poradnik zrobić do HOWTO?
po przeczytaniu 1 strony myślałem że wiem co i jak, po przeczytaniu 77 stron już nie wiem
po co w końcu te sprężyny skoro wystarczą siłowniki od transita?
-
31-12-2016 08:57 #1539
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- MKIV 2.0 145KM Hatchback Pb+LPG
- Od
- 17 Nov 2009
- Mieszka w
- Nowy Sącz
przecież jest
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...-MK3-HATCHBACK
Im lepszy samochód terenowy - tym traktor musi dalej jechać.
-
04-01-2017 22:42 #1540
- Imię
- Tomasz
- Model
- Ford C max
- Silnik
- diesel
- Od
- 17 Nov 2010
- Mieszka w
- Międzylesie, Kotlina Kłodzka (DKL)
A do sedana?
Podobne wątki
-
Automatycznie otwierana klapa bagażnika MONDEO MK3 HATCHBACK
By kodex in forum HOWTOsOdpowiedzi: 160Ostatni post / autor: 30-07-2019, 21:01 -
Automatycznie otwierana klapa bagażnika MONDEO MK3 KOMBI
By kodex in forum HOWTOsOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 05-05-2013, 07:35 -
[MKI] Otwierana klapa z pilota w HB
By Dadey25 in forum HOWTOsOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 10-04-2012, 14:13 -
[MkIII] Automatycznie podnoszona klapa bagażnika
By mikruss in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 20-09-2010, 19:27 -
[MkII] Klapa otwierana od wewnątrz inaczej
By 3po3 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 20-08-2006, 21:19