+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
-
30-10-2011 15:47 #1
- Imię
- Grześ
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- Mkacz trzeci 2.0 TDCI 140km,mk4 2.0 145km
- Od
- 13 Nov 2010
- Mieszka w
- Sandomierz
Jaki najlepszy silnik benzynowy w mk3 do instalacji LPG
Witam,rozgladam sie za mondkiem mk3.Jako ze odzyskałem sekwencje z rozbitka szukam benzyny najprawdopodobiej w kombi.Jaki motor bedzie najlepszy?1.8 czy 2.0?,poradzcie
Numery TSA czyli Tsacko
-
30-10-2011 15:47 # ADS
-
30-10-2011 16:20 #2
- Imię
- Piotr
- Model
- Mazda 5 Sport 05'
- Silnik
- 2.0 MZR LF 147KM
- Opis
- Gazprom Edition
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- Toruń
2.0 lub V6
-
30-10-2011 20:35 #3
- Opis
- MK2
- Od
- 20 Mar 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
jak będzie porządna instalacja to obojetnie który
-
30-10-2011 22:31 #4
-
30-10-2011 22:53 #5
- Imię
- Piotr
- Model
- Mazda 5 Sport 05'
- Silnik
- 2.0 MZR LF 147KM
- Opis
- Gazprom Edition
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- Toruń
-
30-10-2011 23:11 #6masterbGość
Witam,
miałem 2,0 Pb + LPG w MKIII, a teraz mam 2,5 V6 Pb + LPG tez w MKIII, więc mam pewne porównanie..
Bierz V6..Ostatnio edytowane przez masterb ; 30-10-2011 o 23:12
-
30-10-2011 23:44 #7
-
31-10-2011 08:23 #8
- Imię
- Grześ
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- Mkacz trzeci 2.0 TDCI 140km,mk4 2.0 145km
- Od
- 13 Nov 2010
- Mieszka w
- Sandomierz
Zacni panowie z racji posiadania juz inst.gassowej wybor tylko miedzy 1.8 a 2.0.Do V-ki instalka troszke kosztuje...
Numery TSA czyli Tsacko
-
31-10-2011 10:28 #9
-
31-10-2011 10:30 #10RobeeGość
Właśnie o to samo chciałem zapytać.
Nie znalazłem informacji jakiego typu wtrysk mają MKIII - bezpośredni, czy nie?
W silnikach z wtryskiem bezpośrednim jest problem z gazem, a konkretnie z chłodzeniem wtryskiwaczy. Instalacje, które to zapewniają są jeszcze b. drogie i adersowane głównie do grupy VW, a te tańsze zuzywają więcej benzyny, żeby chłodzić nią wtryskiwacze.
-
31-10-2011 10:34 #11
- Imię
- Piotr
- Model
- Mazda 5 Sport 05'
- Silnik
- 2.0 MZR LF 147KM
- Opis
- Gazprom Edition
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- Toruń
-
31-10-2011 10:35 #12
-
01-11-2011 11:26 #13
-
01-11-2011 12:53 #14
- Imię
- Albert
- Model
- MKIII
- Silnik
- lpg
- Opis
- Ford Mondeo Mk3, Ford focus Mk1
- Od
- 02 Aug 2005
- Mieszka w
- SANDOMIER\Belgia
jak znajdziesz zdrowe 2.0 to on ale jak będzie problem to bierz 1.8. Ja w foce mam 2.0 na sekwencji i śmiga jak talala na pewno 1.6 bym nie chciał. Większy silnik nie męczy się przy rozpędzaniu, czas jest krótszy a właśnie to też ma wpływ na spalanie jak słaby silnik to dłużej musi dochodzić to pewnych prędkości czy też przy wyprzedzaniu trzeba redukować.
SUZUKI GSX-R albo NIC!!!
-
01-11-2011 14:45 #15
- Imię
- Piotr
- Model
- Mazda 5 Sport 05'
- Silnik
- 2.0 MZR LF 147KM
- Opis
- Gazprom Edition
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- Toruń
-
01-11-2011 16:09 #16
- Imię
- Grześ
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- Mkacz trzeci 2.0 TDCI 140km,mk4 2.0 145km
- Od
- 13 Nov 2010
- Mieszka w
- Sandomierz
Witam,no i skonczyło sie Galaxym 1.9 turbo dramat.90 zasmolonych chabet,witam po ciemnej stronie mocy
Numery TSA czyli Tsacko
-
01-11-2011 18:59 #17
- Imię
- Piotr
- Model
- Mazda 5 Sport 05'
- Silnik
- 2.0 MZR LF 147KM
- Opis
- Gazprom Edition
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- Toruń
Podobne wątki
-
[Duratec] Jakie sprzęgło? Silnik benzynowy 2.0
By tychmanek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 30-12-2015, 14:54 -
[Radio] reczniak jaki najlepszy?
By el1977 in forum CB RadioOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 26-07-2012, 09:08 -
[MkII] 1.8TD jaki najlepszy akumulator ?
By 1barti in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 50Ostatni post / autor: 08-05-2012, 23:09 -
[MkIII] Silnik benzynowy plus gaz
By andzelo in forum LPGOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 21-07-2008, 20:12