+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 45
-
07-11-2011 22:44 #1zsbergGość
Czyszczenie EGR (nie zaślepianie)
Witajcie!
Temat czysto teoretyczny. Na razie nic u mnie z EGR-em się nie dzieje, dlatego też chciałbym się z Wami czymś podzielić. Znajomy kolega (pracownik firmy kurierskiej) kupił pewien preparat do czyszczenia EGR. Zastosował to w 4 letnim Citroenie Jumper. Mało co jajka nie zniósł z zachwytu. Powiedział, że podczas dawkowania preparatu samochód zaczął kopcić, dusić sie, ale później zrobił sie podobno dużo żwawszy (jeździ tym dostawczakiem głównie po mieście). Teraz kupił do drugiego auta. Drugi nasz znajomy do Passata B5 też kupił - chłopaki się cieszą.
Mowa o tym preparacie: http://wynns.pl/top/do%20ropy/233%20ERG3%20DIESEL.php
Najtańsze to nie jest bo w sklepie ponad 30zł, ale czy w MK1/MK2 dało by to coś??? Tak zupełnie zapobiegawczo. Co o tym myślicie?
-
07-11-2011 22:44 # ADSReklama
-
08-11-2011 11:53 #2
Interesowałem się trochę tematem i fakt: jedni polecają, inni odradzają. Daje się znaleźć jakiś wspólny mianownik. Jak zbyt dużo syfu nie ma to może pomóc, jeśli jest - to ręczne czyszczenie.
Wyobraź sobie że dajmy na to ta chemia jest super skuteczna i oderwany kawał sadzy składającej się z paliwa, oleju i innych związków dostaje się do komory - w najlepszym przypadku chwilowe zaburzenie pracy, a co jak dostanie się większy kawałek pod zawór?Pozdrawiam
-
08-11-2011 11:59 #3
Najlepiej wyjąć EGR-a i go w wanience wyczyścić
Wtedy cały koklusz zostaje na zewnątrz silnika.
Czyści się podobnie do bocznikowego
http://www.mondeoklubpolska.pl/conte...II-1.8-DuratecWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
08-11-2011 22:28 #4
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Hmm - pewnie działa to podobnie
http://www.youtube.com/watch?v=DjXViwb97qc
jak skutecznie? - trudno wyczuć.....nie próbowałemPozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
11-11-2011 09:46 #5
- Imię
- Arkadiusz
- Opis
- Ford Mondeo Kombi 2
- Od
- 20 May 2009
- Mieszka w
- Mrągowo
a co tam chcecie czyścić w egerze? tam nie ma co czyścić. egr to zasyfiacz silnika sadzą w wydechu. zaślepić dziada i tyle. on jest tak skonstruowany w dieslu że jest jednorazowy i nie rozbieralny. ja zaślepiłem i efektów ubocznych nie widzę.
Ostatnio edytowane przez zizitop901 ; 11-11-2011 o 09:47
-
11-11-2011 13:13 #6zsbergGość
ciekaw jestem, czy takie zaślepianie jest aż takie zdrowe? Niby świeże powietrze to lepsze spalanie, ale z drugiej strony czy podwyższenie temperatury spalin nie wpłynie na jakieś inne elementy silnika?
-
12-11-2011 20:23 #7
- Imię
- Arkadiusz
- Opis
- Ford Mondeo Kombi 2
- Od
- 20 May 2009
- Mieszka w
- Mrągowo
niby na jakie elementy? na żeliwny kolektor wydechowy? poza tym egr działa tylko na biegu jałowym i w trakcie działania jakieś 10-30%spalin tu strzelam z tymi procentami - goracych spalin - trafia do spalania ponownie podnosząc temp silnika - potem dajesz gazu i egr sie zamyka - więc sam zdecyduj co szkodzi a co nie. napewno zaślepienie egr nie podniesie temp spalin bo niby jak?
-
12-11-2011 21:18 #8
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
12-11-2011 21:24 #9
- Imię
- Arkadiusz
- Opis
- Ford Mondeo Kombi 2
- Od
- 20 May 2009
- Mieszka w
- Mrągowo
dlatego trzeba by u speca przesterowac reg konta wtrysku i td
---------- Post added at 20:23 ---------- Previous post was at 20:23 ----------
na cpu samochodu
---------- Post added at 20:24 ---------- Previous post was at 20:23 ----------
sie zbiera kiepsko bo wywala pewnie tryb awaryjny
-
12-11-2011 23:44 #10
-
13-11-2011 14:33 #11
- Imię
- Arkadiusz
- Opis
- Ford Mondeo Kombi 2
- Od
- 20 May 2009
- Mieszka w
- Mrągowo
skoro idzie git to jak sie może kiepsko zbierać?od dołu?
---------- Post added at 13:32 ---------- Previous post was at 13:31 ----------
nie rozumiem co oznacza zbieranie od dołu kiepskie w samego tego zdania sformułowania pojeciu?
---------- Post added at 13:33 ---------- Previous post was at 13:32 ----------
wtrysk bezposredni? a niby jaki jest w endurze? posredni?
-
14-11-2011 09:43 #12
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
To proste - "od dołu" to znaczy w zakresie obrotów od jałowych do 1500-2000.
Praca turbiny nie ma tu nic do rzeczy ponieważ przed zaślepieniem było lepiej.
Oczywiście nie jest to drastyczne pogorszenie utrudniające jazdę ale jednak jest.
I tu jesteś w błędzie - potrafi się tak zawalić sadzą że pozostanie otwarty.
A oczyszczenie i tak nie daje gwarancji ze będzie szczelny.
No tak - w endurze jest pośredni.....do komory wstępnej.Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
14-11-2011 10:17 #13
BTW, a zna ktoś jakiś skuteczny klej co by utrzymał to miejsce gdzie łączy się wydech z dolotem do egr? ukręciłem jedną śrubę przy demontażu zaślepki (błąd bo próbowałem na ciepłym silniku to zrobić). i teraz jest luźny i spaliny lecą pod IC i robią zasłonę dymną pod maską :P
Pozdrawiam
-
14-11-2011 11:58 #14
- Imię
- Arkadiusz
- Opis
- Ford Mondeo Kombi 2
- Od
- 20 May 2009
- Mieszka w
- Mrągowo
no to kaszanka
---------- Post added at 10:58 ---------- Previous post was at 10:43 ----------
czarekJ masz racje z ta endurą, tylko ciekawi mnie czemu masz objawy zbierania sie kiepskiego w dolnym zakresie obrotów
-
14-11-2011 19:03 #15
- Opis
- mondeo mk2 1,8 td kombi 1999
- Od
- 26 Apr 2011
- Mieszka w
- tomaszow mazowiecki
klej to chyba zaden tam nie da rady, rozwiercic i przegwintowac na wiekszy rozmiar
-
14-11-2011 21:27 #16zsbergGość
no i lipka chyba z tym czyszczeniem
kumplowi pomogło, ale kupił teraz po raz ostatni bo znowu ma braki mocy i tester diagnostyczny jaki kupił wskazuje na błąd EGR
czyszczenie to chyba jak pudrowanie syfa ;/ Jak już coś padnie to sie raczej chemią samochodową nie naprawi[COLOR="Silver"]Ostatnio edytowane przez zsberg ; 14-11-2011 o 21:29
-
15-11-2011 10:47 #17
- Imię
- Arkadiusz
- Opis
- Ford Mondeo Kombi 2
- Od
- 20 May 2009
- Mieszka w
- Mrągowo
apisałem n jest tak skonstruowany w dieslu że jest jednorazowy i nie rozbieralny: ale nikt mi nie uwierzył.
-
15-11-2011 13:38 #18
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Hmm....mam swoją teorię,której nie nalezy traktować jako pewnik.
Związana jest ze sterowaniem dawki paliwa i kątem wtrysku przez PCM.
Być może że w pewnym zakresie obrotów gdy EGR jest jeszcze otwarty (a właściwie powinien być) - dawka paliwa jest zmniejszona a kąt wtrysku opóźniony.
Reakcja PCM jest zbyt wolna i stąd niewielki spadek mocy.
Zaznaczam że to tylko teoria a spadek mocy jest praktycznie ledwo zauważalny w normalnej eksploatacji.
Ja go wyczułem po zaślepieniu EGR a z czasem się do tego przyzwyczaiłem i mi to nie przeszkadza.
Zaślepiłem go z powodu jego nieszczelności której skutkiem było "kopcenie" na czarno w zakresie obrotów powyżej 1500.Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
17-11-2011 17:39 #19
- Imię
- Arkadiusz
- Opis
- Ford Mondeo Kombi 2
- Od
- 20 May 2009
- Mieszka w
- Mrągowo
no i dlatego po zaślepieniu egr-a trzeba przesterować ecu silnika
-
17-11-2011 17:44 #20
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Ostatnio edytowane przez CzarekJ ; 17-11-2011 o 17:48
Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] MKIII Zaślepianie EGR i konsekwencje
By PabloX in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 251Ostatni post / autor: 20-02-2016, 12:41 -
[MkIII] Czyszczenie podsufitki .
By kusiciel3 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 10-06-2013, 00:27 -
[Zetec] Czyszczenie egr.
By rafik1989 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 27-12-2011, 21:32 -
[Zetec]Zawór EGR- Zaślepianie
By lukasz531 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 30-04-2010, 11:34 -
zaślepianie EGR'a
By insider in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 04-04-2006, 12:24