+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 22
  1. #1
    Mistrz pobocza Awatar Norbas
    Model
    MKIII Kombi
    Silnik
    2.0 TDDI 115KM
    Od
    12 Apr 2011
    Mieszka w
    Kampinos

    Ładowanie akumulatora przez gniazdo zapalniczki ?

    Dziś założyłem na akumulator "kubraczek" by w mrozy nie zmarzł zbtnio.
    Jako że całość weszła na przysłowiową grubość lakieru pojawiło mi się w glowinie pytanie.
    Mianowicie czy doładowywać okresowo akumulator można tylko poza autem i podpinając bezpośrednio prostownik pod akumulator czy też można to robić wpinając się powiedzmy prostownikiem w gniazdo zapalniczki " oczywiście kable prostownika odpowiednio przystosowane z wtyczką "...
    Takie ładowanie dla mnie byłoby sporo łątwiejsze bo do auta szedł by tylko przedłużacz a sam prostownik byłby wewnątrz co nie kusiłoby amatorów cudzej własności. Do tej pory w innych autach ładowałem albo zabierając aku do domu, albo po prostu na samochodzie co zmuszałodo zostawienia auta z otwartą maską...
    Jak Wy to widzicie?
    A może poprowadzić do kabiny auta bezpośrednio kable od akumulatora i zarobić je w gniazdo zapalniczki by osiągnąć ten sam efekt a to gniazdo służyłoby tylko do ładowania protownikiem?
    Jak ugryść temat by miał ręce i nogi a nie popsuć nic w aucie.
    Prostownik mam starej daty ale w tych "dobrych" z regulacją ładowania itd...
    Pozdrawiam

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pogromca zakrętów Awatar 1olek
    Opis
    MKII 2.5 Ghia Kombi '97, MKIII 1.8 ZETEC Sedan '02
    Od
    23 Mar 2008
    Mieszka w
    Dublin
    wymien aku i nie bedziesz musial go doladowywac

  4. #3
    Mistrz pobocza Awatar Norbas
    Model
    MKIII Kombi
    Silnik
    2.0 TDDI 115KM
    Od
    12 Apr 2011
    Mieszka w
    Kampinos
    Nie bardzo rozumiem dygresje. Akumulator jest perfekt wiec nie ma potrzeby wymieniać.
    Z tego co mi wiadomo w okresie zimowym zwłaszcza jesli auto jest użytkowane sporadycznie powiedzmy raz w tygodniu powinno się co jakiś czas ewentualnie podładować akumulator. Na pewno mu to nie zaszkodzi. Więc wymyśliłem sobie wygodny dla mnie patent z ładowaniem. Pytałem o to czy tak można...

  5. #4
    Zbanowany
    Model
    brak
    Silnik
    brak
    Od
    03 Nov 2010
    Mieszka w
    Jowisz
    Cytat Zamieszczone przez Norbas Zobacz posta
    Akumulator jest perfekt
    Więc naprawdę nie ma potrzeby ładowania,nawet jak sobie postoi dłużej.

    Aku nie trzeba odłączać i jak się chce,można go ładować poprzez gniazdko zapalniczki. Tylko pamiętaj,że takimi kablami prowadzącymi do auta może się ktoś zainteresować. Prostownik w aucie też nie ciekawie,bo nie daj Boże coś się stanie i zacznie się fajczyć. Najlepiej ładować w domu,tylko potem musi się wszystko na nowo programować w aucie,a to może być wkurzające.
    Ale uwierz że nie będzie takiej potrzeby jeśli sam piszesz,że aku masz "perfekt".
    Ostatnio edytowane przez Bartek ; 28-11-2011 o 01:37

  6. #5
    Mistrz pobocza Awatar Norbas
    Model
    MKIII Kombi
    Silnik
    2.0 TDDI 115KM
    Od
    12 Apr 2011
    Mieszka w
    Kampinos
    Wiesz, ja wole dmuchać na zimne. Nie wykluczone że jak spadną śniegi autko będzie stało. Niedawno kupiłem a kasy na zimówki zabrakło więc ta zima na letnich. Więc mimo że wiele zim innymi autami przejeździłem a letnich oponach z konieczności i nigdy nic nie było to tym razem wole ostrożnie, zbyt lubie mondka a i komunikacje mam w miare.
    Więc jak go będę chciał raz na miesiąc dla zdrowotności wzbudzić to wole to robić z kabiny bez konieczności wyjmowania, stania z otwartą maską itp.
    W mojej okolicy raczej się kablem od przedłużacza nikt nie zainteresuje bo mieszkam na ogrodzonym terenie i gdzie jak to się mówi sąsiedzi są czujni.
    Prostownik mimo że wiekowy to nigdy mnie nie zawiódł , ma wbudowane zabezpieczenia i bezpieczniki. Zawsze ustawiam na tzw 1/10 akumulatora i nigdy się nic nie działo. Bardziej się martwiłem o instalacje w samochodzie czy takie ładowanie przez zapalniczke nic nie uszkodzi.
    Wole dmuchać na zimne :-)

  7. #6
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój



  8. #7
    Mistrz pobocza Awatar Norbas
    Model
    MKIII Kombi
    Silnik
    2.0 TDDI 115KM
    Od
    12 Apr 2011
    Mieszka w
    Kampinos
    dzieki. przeczytane.

  9. #8
    Niedzielny kierowca Awatar boost
    Imię
    Michał
    Opis
    MK I 95r. 1.6 Pb+LPG
    Od
    30 Oct 2009
    Mieszka w
    Zaklików - UK
    Jeśli masz zdrowy akumulator to lepiej przepalić auto co jakiś czas niż żeby stał dłuższy czas i później go ładować. Z tego co pamiętam każde rozładowywanie i ładowanie zmniejsza pojemność baterii.

  10. #9
    Mistrz pobocza Awatar kojot310
    Imię
    Darek
    Model
    2.0 benzyna
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    mk 3 benzyna 2.0 w automacie 145 km
    Od
    31 Jul 2007
    Mieszka w
    Żory/ Górny Śląsk/ SZO

  11. #10
    Pochłaniacz prostych Awatar linkgrabber
    Imię
    Grzesiek
    Model
    Mercedes
    Silnik
    E
    Opis
    +cbf1000
    Od
    15 Sep 2011
    Mieszka w
    Koło
    Myśle, że niepotrzenie szukasz problemów, Mk3 nie ma problemów z odpalaniem, moje poprzedniie TDDI przy postoju cały tydzień na zewnątrz odpalało przy nawet tych największych mrozach powyżej -20 Czasem nawet sie komuś pomogło bo małe popierdółka benzynowe stały i czekały
    Ostatnio edytowane przez linkgrabber ; 04-12-2011 o 13:44

  12. #11
    Zbanowany
    Imię
    Mariussshhh
    Opis
    swoje ...nie taty :D
    Od
    12 May 2010
    Mieszka w
    Londyn/Elbing
    Jak autko odpala,aku dobry to najmniejszego sensu nie ma doładowywać...przez to skracasz jego czas użytkowy.

  13. #12
    Zielony listek
    Imię
    Mariusz
    Opis
    Mondeo MK2 HB '97 2.0+LPG + Escort MK7 SEDAN 1.8D
    Od
    31 Mar 2011
    Mieszka w
    Opole Lubelskie
    Cytat Zamieszczone przez boost Zobacz posta
    Z tego co pamiętam każde rozładowywanie i ładowanie zmniejsza pojemność baterii.
    Przecież jak jedziesz autem do ciągle doładowujesz akumulator. Przez gniazdo można doładowywać a nawet kiedyś widziałem reklamę przenośnego akumulatora włączanego przez takie gniazdo.

  14. #13
    Mistrz pobocza Awatar Norbas
    Model
    MKIII Kombi
    Silnik
    2.0 TDDI 115KM
    Od
    12 Apr 2011
    Mieszka w
    Kampinos
    Zrozumcie. Mi chodzi o sytuacje awaryjna. Zamiast wtedy na mrozie dogrzebywsc sie do akumulatora co jest malo wygodne wole podlaczyc szybko prostownik pod chocby gniazdo zasilania w bagzniku i nie marznac. zwlaszcza ze aku mam w "zimowym kubraczku" i do tego poprzedni wlasciciel polamal zaczepy obudowy akumulstora i musialem na trytytki zlapac co w razie koniecxnosci dobrania sie do aku jest czasochlonne.
    przecież nawet producenci akumulatorów zalecają kontrole raz na miesiąc i ewentualne doładowanie w okresie zimowym.

  15. #14
    Pochłaniacz prostych Awatar linkgrabber
    Imię
    Grzesiek
    Model
    Mercedes
    Silnik
    E
    Opis
    +cbf1000
    Od
    15 Sep 2011
    Mieszka w
    Koło
    jak w sytuacji awaryjnej to takei coś nie zda egzaminu wtedy już lepiej "pożyczyć" od kogos prąd i dojechać gdzieś a później na spokojnie podłączyc pdo normalny prostownik i nie ustawiać za dużego prądu ładowania

  16. #15
    Mistrz pobocza Awatar Norbas
    Model
    MKIII Kombi
    Silnik
    2.0 TDDI 115KM
    Od
    12 Apr 2011
    Mieszka w
    Kampinos
    ale komu odpowiadasz bo sie pogubilem.
    Dla mnie awaryjna sytuacja to pod domem gdzie mam wlasnie mozliwosc podpiecia prostownika tylko chce przez gniazdo zapalniczki...

  17. #16
    Pochłaniacz prostych Awatar KLUSEK
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKI
    Silnik
    1.6 88 KM
    Opis
    BMW E46 Coupe FL
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Piaseczno
    Nie ma problemu, możesz przez gniazdo zapalniczki, tylko pewnie trzeba trochę mniejsze natężenie ustawić, żeby bezpiecznika nie wywalilo. Poza tym ok
    Jest:
    Black BMW E46 Coupe FL 320CD M-Pakiet


    Było:
    Baza: MK2 V6 Light Green Nordic - GHIA
    Dolot: SVT Lite (ST200 UIM, ST200 LIM, 60mm TB thin-blade, ST200 Airbox, Pipercross panel)
    Body: Pakiet ST24
    Wnętrze: Półskóra RECARO (ST200)

  18. #17
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez KLUSEK Zobacz posta
    Nie ma problemu, możesz przez gniazdo zapalniczki, tylko pewnie trzeba trochę mniejsze natężenie ustawić, żeby bezpiecznika nie wywalilo. Poza tym ok
    Moim skromnym zdaniem niepotrzebnie mnożycie posty w tak prostej sprawie.Obwód zapalniczki jest zabezpieczony z reguły bezpiecznikiem 15A,w prostowniku jest max 10A,prąd ładowania nawet największego akumulatora do Mondka nie przekracza 7,5A przy pojemności 75Ah a z reguły jest mniejszy.NIC NIE TRZEBA KOMBINOWAĆ.Podłączyć prostownik do gniazda i ładować.



  19. #18
    Mistrz pobocza Awatar Norbas
    Model
    MKIII Kombi
    Silnik
    2.0 TDDI 115KM
    Od
    12 Apr 2011
    Mieszka w
    Kampinos
    Akumulator mam 77Ah i zawsze ustawiam na 1/10 a prostownik w miare ladowania sam sobie zmniejsza...
    Czy gniazdo zapalniczki i gniazdo zasilania z bagaznika sa na tym samym kablu?
    Dzieki

  20. #19
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez Norbas Zobacz posta
    Czy gniazdo zapalniczki i gniazdo zasilania z bagaznika sa na tym samym kablu?
    Dzieki
    W tym temacie nie mam wiadomości gdyż poruszam się Mk2 a w nim jest tylko jedno gniazdo.Niech wypowiedzą się posiadacze Mk3.



  21. #20
    Mistrz pobocza Awatar Norbas
    Model
    MKIII Kombi
    Silnik
    2.0 TDDI 115KM
    Od
    12 Apr 2011
    Mieszka w
    Kampinos
    No i nadszedł ten czas kiedy temat powrócił.
    Akumulator mam ok. jednak martwie się o jego kondycje w najbliższym czasie. Dlaczego? Ano dlatego , że przyszedł okres kiedy bede się widział z moim mondim jeden dzień w miesiącu. Poza tym jednym dniem auto bedzie stało nie użytkowane.
    Obawiam się , że przez ten jeden dzień nie bede w stanie przejechać nim więcej niż 20-30km i pojawia się pytanie jak na to zareaguje akumulator ( Varta 77AH 780A ). Czy takie 20-30km podładuje go troche czy lepiej po prostu zrobić tylko kilka km by auto rozruszać a potem podpiąć pod prostownik na cały dzień?
    Wyciągnięcie aku z auta niestety nie wchodzi w gre wiec skłaniam się do ładowania przez gniazdo zasilania w bagażniku ( prostownik w zamknietym bagazniku bedzie mniej łakomym kąskiem dla amatorów cudzej własności niż postawiony na silniku i otwarta maska przez cały dzień).
    Podpowiedzcie też prosze jak sprawdzić w gnieździe gdzie jest + a gdzie - bo będę chciał przerobić kabel prostownika z krokodylków na wtyk zapalniczkowy.
    Może ktoś z posiadaczy MK3 wie jakim bezpiecznikiem jest zabezpieczone to gniazdo w bagazniku?

    Pozdrawiam.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 48
    Ostatni post / autor: 26-08-2016, 23:13
  2. [MkI] gniazdo zapalniczki
    By mietkol in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-09-2012, 12:26
  3. [MkII] Gniazdo zapalniczki MK2
    By hyziu123 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 19-08-2012, 08:56
  4. Gniazdo zapalniczki
    By darek2504 in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 22-08-2008, 15:44
  5. [MkIII] Gniazdo zapalniczki
    By Gderak in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 07-05-2008, 23:25

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów