+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 22
Wątek: Samoregulacja Xenonów
-
26-12-2011 21:40 #1
- Imię
- Krzysztof
- Model
- S-Max & Golf VII
- Silnik
- 2.0TDCi180km-2.0TDI150km
- Opis
- S-Max & Golf VII
- Od
- 06 Jul 2008
- Mieszka w
- Radom/Warszawa
Samoregulacja Xenonów
Witam,
Od dłuższego czasu zastanawiam się czy jest jakiś bezpiecznik odpowiedzialny za samoregulację Xsenonów.
Szukam w różnego rodzaju literaturze i nie mogę znaleźć takiej informacji.Ford S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
Krzysiek 502754321
-
26-12-2011 21:40 # ADS
-
26-12-2011 22:10 #2
A co się dzieje ?
może to pomoże: http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...mopoziomowaniaBMW 520D F11 i HONDA CBF 1000
-
26-12-2011 23:11 #3
- Imię
- Krzysztof
- Model
- S-Max & Golf VII
- Silnik
- 2.0TDCi180km-2.0TDI150km
- Opis
- S-Max & Golf VII
- Od
- 06 Jul 2008
- Mieszka w
- Radom/Warszawa
Tzn zastanawiam się czy to wogóle działa. Muszę najpierw zrobić test z tym wyłączeniem świateł/zapłonu i sprawdzić czy linia załamania światła jest w innym czy tym samym miejscu po obciążeniu tyłu. Najpierw sprawdzę jak będzie tylko kierowca, potem wsiądą dwie osoby na tył dociążą i zapalę odnowa światła. A jak nie to sobie zerknę do poziomowania Xenonów i będę działał.
Ford S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
Krzysiek 502754321
-
26-12-2011 23:13 #4
- Imię
- Bartek
- Model
- Nissan Patrol
- Silnik
- 2.8
- Opis
- Y61 3p
- Od
- 14 Jul 2008
- Mieszka w
- Genewa
Krzyśku a w Mondziaku nie ma tak, że jak odpalisz auto to jedzie góra dół ksenonami ?
Zła nuta zagrana z wahaniem jest zafałszowaniem.
Zła nuta zagrana z przekonaniem jest interpretacją.
-
26-12-2011 23:18 #5
- Imię
- Krzysztof
- Model
- S-Max & Golf VII
- Silnik
- 2.0TDCi180km-2.0TDI150km
- Opis
- S-Max & Golf VII
- Od
- 06 Jul 2008
- Mieszka w
- Radom/Warszawa
Ford S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
Krzysiek 502754321
-
26-12-2011 23:27 #6
- Imię
- Łukasz
- Opis
- takie jakieś srebrne
- Od
- 13 Nov 2007
- Mieszka w
- Legnica
nie ma tak Panowie
Najlepiej Krzychu to wejdź pod auto, odłącz jeden z czujników położenia od stabilizatora (są po lewej stronie auta) i poruszaj nim góra dół. ksenony powinny powoli się ruszać
-
26-12-2011 23:29 #7
-
26-12-2011 23:29 #8
- Imię
- ROBERT
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- SIX PACK 04'
- Od
- 09 Apr 2005
- Mieszka w
- Poznań/Borówiec
zaraz po odpaleniu świateł korygują one swoje położenie, wystarczy stanąć na wprost ściany i właczyc światła, drgną lekko
MYŚLĘ ZA motocyklistów...2X
"to właśnie używanie kierunkowskazów wskazuje mężczyzn w tłumie na drodze" ercu młodszy
-
26-12-2011 23:34 #9
- Imię
- Krzysztof
- Model
- S-Max & Golf VII
- Silnik
- 2.0TDCi180km-2.0TDI150km
- Opis
- S-Max & Golf VII
- Od
- 06 Jul 2008
- Mieszka w
- Radom/Warszawa
Bo generalnie jest dwa czujniki??
Czyli co wypiąć ten czujnik poziomu i poruszać i sprawdzić czy się coś dzieję.
---------- Post added at 23:31 ---------- Previous post was at 23:30 ----------
Jutro wieczorkiem podjadę pod jakąś ścianę i sprawdzę czy coś wogóle drgnął
---------- Post added at 23:34 ---------- Previous post was at 23:31 ----------
A nie ma znaczenia który rocznik auta.Ford S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
Krzysiek 502754321
-
27-12-2011 00:16 #10
-
27-12-2011 08:37 #11
- Imię
- Krzysztof
- Model
- S-Max & Golf VII
- Silnik
- 2.0TDCi180km-2.0TDI150km
- Opis
- S-Max & Golf VII
- Od
- 06 Jul 2008
- Mieszka w
- Radom/Warszawa
No a ja mam prze pierwszym liftem marzec 2001.
Ford S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
Krzysiek 502754321
-
27-12-2011 10:12 #12
-
27-12-2011 12:35 #13
Ano nie jest, tak jak jest to opisane w tym wątku do którego link podałem.
Jednym reagują na bieżąco a innym nie. Ja mam zaraz po pierwszym lifcie i u mnie poziomują się dopiero po wyłączeniu i włączeniu świateł.
Czyli obciążam tył i reagują dopiero po "resecie". Jak je włączam i poziomowanie nie jest wymagane to w ogóle się nie ruszą.
Takie ustawianie w czasie rzeczywistym jest na pewno w MKIVBMW 520D F11 i HONDA CBF 1000
-
27-12-2011 13:12 #14
- Imię
- Norbert
- Model
- 2 x Insignia
- Silnik
- 2.0 Cdti Biturbo,2.0 T
- Od
- 09 Dec 2006
- Mieszka w
- Suwałki
W fordzie jest tak bez sensownie to rozwiązane ,ze co samochód to inaczej.Po naprawie swojego samo poziomowania i wgraniu softu w ASO nie musiałem nic robić same się poziomowały w zależności od obciążenia. Po w graniu kolejnego softu poza ASO już musiałem włączać i wyłączać auto.Nie sprawdziłem czy może wystarczy same światła
Było niezapomniane ST 200 i ST 220 , Vectra OPC ,Vectra C Combi 1.9 CDTI 178 koni , Astra J 1.6 T216 koni,Insignia 2.8 T 308 koni .Jest Insignia GSI oraz Edge biturbo
-
27-12-2011 13:20 #15
Mnie pasuje taka opcja jak mam, silniczki dużo mniej pracują więc dłużej będą działać
BMW 520D F11 i HONDA CBF 1000
-
27-12-2011 13:34 #16
Ja mam mondeo 2001 i samo poziomowanie mam z przodu, przy lewym wahaczu. Ale działa dopiero po ponownym wyłączeniu/włączeniu.
FIAT 126p->SKODA FAVORIT->FORD COURIER->OPEL CALIBRA->PEUGEOT PARTNER->FORD FOCUS MKI-> jest Ford Mondeo MKIII czarne wściekłe kombi V6
-
27-12-2011 14:10 #17
-
27-12-2011 15:09 #18
z tyłu nic nie mam. a sprawdzałem przy okazji wymiany łączników z tyłu. Z przodu zauważyłem przy wymianie opon na zimowe.
FIAT 126p->SKODA FAVORIT->FORD COURIER->OPEL CALIBRA->PEUGEOT PARTNER->FORD FOCUS MKI-> jest Ford Mondeo MKIII czarne wściekłe kombi V6
-
27-12-2011 15:40 #19
- Imię
- Norbert
- Model
- 2 x Insignia
- Silnik
- 2.0 Cdti Biturbo,2.0 T
- Od
- 09 Dec 2006
- Mieszka w
- Suwałki
Czujnik jest z przodu i z tyłu.Inaczej samo poziomowanie nie działa
Było niezapomniane ST 200 i ST 220 , Vectra OPC ,Vectra C Combi 1.9 CDTI 178 koni , Astra J 1.6 T216 koni,Insignia 2.8 T 308 koni .Jest Insignia GSI oraz Edge biturbo
-
28-12-2011 20:46 #20
- Imię
- ROBERT
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- SIX PACK 04'
- Od
- 09 Apr 2005
- Mieszka w
- Poznań/Borówiec
MYŚLĘ ZA motocyklistów...2X
"to właśnie używanie kierunkowskazów wskazuje mężczyzn w tłumie na drodze" ercu młodszy
Podobne wątki
-
Samoregulacja orotów
By luki_b in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 24-04-2007, 11:21 -
Benzyna klekocze jak diesel..... samoregulacja????
By welshman2 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 06-11-2006, 19:02 -
[MkI] Swiatla - samoregulacja czy jak, moze ktos wie
By Mariusz_ch in forum ElektrykaOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 02-11-2006, 14:04