+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12
  1. #1
    Zarząd Awatar sisio
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    kombi
    Od
    26 Feb 2010
    Mieszka w
    Dębe Wielkie

    termostat a biegi?

    Witam,

    Kilka dni temu wymieniałem u siebie termostat, stary puszczał i jeździłem na niedogrzanym silniku. Operacja wymiany zakończyła się sukcesem i to chyba większym niż spodziewanym.

    Jak wielu użytkowników na forum miałem problem z ciężko wchodzącymi biegami. Ku mojemu zdziwieniu po wymianie termostatu czuję znaczną poprawę w machaniu wajchą. Biegi wchodzą zdecydowanie lżej i precyzyjniej, do ideału jeszcze brakuje ale jest dużo lepiej. Jedyna możliwość jaka mi przychodzi do głowy, to olej w skrzyni. Do tej pory nie rozgrzewał się wystarczająco z racji niedogrzania silnika, teraz wraz z rosnącą temperaturą robi się rzadszy i skrzynia lepiej chodzi. W związku z tym zaczynam się zastanawiać nad wymianą oleju, może coś jeszcze pomoże...

    Pytanie mam czy jest jakieś inne wytłumaczenie zaistniałej sytuacji? Może to tylko efekt placebo, a mi się tylko wydaje, że biegi lepiej chodzą?

    Dzięki

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez sisio Zobacz posta
    Pytanie mam czy jest jakieś inne wytłumaczenie zaistniałej sytuacji?
    Np płyn gdzieś pociekł tak że "nasmarował" linkę czy drążki od mechanizmu biegów, (nie kojarzę jak to a MKIII rozwiązane jest)
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Zarząd Awatar sisio
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    kombi
    Od
    26 Feb 2010
    Mieszka w
    Dębe Wielkie
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Np płyn gdzieś pociekł tak że "nasmarował" linkę czy drążki od mechanizmu biegów, (nie kojarzę jak to a MKIII rozwiązane jest)
    Skrzynia i wybierak jest po drugiej stronie (na prawo stojąc przodem do samochodu). Przy okazji zmiany termostatu wymieniłem także płyn w ukladzie chłodzedzenia, ale korek spustowy w chłodnicy jest po lewej, tak jak termostat i zbiornik wyrównawczy. Raczej wykluczam, że płyn poleciał na linki.

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    No to odpada opcja "nasmarowania"

    Cytat Zamieszczone przez sisio Zobacz posta
    olej w skrzyni. Do tej pory nie rozgrzewał się wystarczająco z racji niedogrzania silnika, teraz wraz z rosnącą temperaturą robi się rzadszy i skrzynia lepiej chodzi.
    A czy na zimnym też Ci się poprawiło? czy tylko odczuwasz, że poprawa następuje w miarę rozgrzewania, z tym że znacznie szybciej niż przed wymianą termostatu?
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #5
    Zarząd Awatar sisio
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    kombi
    Od
    26 Feb 2010
    Mieszka w
    Dębe Wielkie
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    A czy na zimnym też Ci się poprawiło? czy tylko odczuwasz, że poprawa następuje w miarę rozgrzewania, z tym że znacznie szybciej niż przed wymianą termostatu?
    Ciężko powiedzieć, odnoszę wrażenie, że jest lepiej od początku. Chociaż może ulegam autosugestii. Pojeżdżę trochę i poobserwuję.

  7. #6
    Pogromca zakrętów Awatar danielWr
    Imię
    Daniel
    Model
    Mondeo MKIV,Focus MK2,Czarna Strzała bez dachu
    Silnik
    2.0+1.6+1.6=345KM
    Od
    08 Jun 2009
    Mieszka w
    Wrocław
    Nie ma żadnego logicznego związku miedzy termostatem a skrzynia biegów.

  8. #7
    Zarząd Awatar sisio
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    kombi
    Od
    26 Feb 2010
    Mieszka w
    Dębe Wielkie
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    A czy na zimnym też Ci się poprawiło? czy tylko odczuwasz, że poprawa następuje w miarę rozgrzewania, z tym że znacznie szybciej niż przed wymianą termostatu?
    Pojeździłem trochę przez weekend i faktycznie następuje poprawa wraz z rozgrzewaniem. w związku z tym obstawiam jednak olej w skrzyni.

    ---------- Post added at 15:19 ---------- Previous post was at 15:17 ----------

    Cytat Zamieszczone przez danielWr Zobacz posta
    Nie ma żadnego logicznego związku miedzy termostatem a skrzynia biegów.
    Też mi się tak wydaje, jednak odczuwam wyraźną poprawę. Na podstawie postów wyżej obstawiam zimny (a tym samym gęsty) olej w skrzyni.
    Ostatnio edytowane przez sisio ; 09-01-2012 o 16:17

  9. #8
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez sisio Zobacz posta
    Na podstawie postów wyżej obstawiam zimny (a tym samym gęsty) olej w skrzyni.
    Właściwie - czemu nie?
    Jesteś pewny na 100% co jest w skrzyni?
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  10. #9
    Zarząd Awatar sisio
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    kombi
    Od
    26 Feb 2010
    Mieszka w
    Dębe Wielkie
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Właściwie - czemu nie?
    Jesteś pewny na 100% co jest w skrzyni?
    No właśnie pewny nie jestem,, dlatego następną czynnością będzie wymiana oleju. Muszę tylko znaleźć trochę wolnego czasu na tą operację...

  11. #10
    Kursant
    Opis
    Mondeo Mk3 2.0 TDCI
    Od
    16 Jul 2011
    Mieszka w
    Siemianowice
    Witam, szybki lopez z mojej strony, mam nowy termostat i cos w srodku jakby latało, pływak czy coś takiego. Kupiłem już sam termostat jakis czas temu, chciałem go wymienić , ale wolę się upewnić czy tak powinno być, a zbytnio kasy na drugi nie mam. Więc jest możliwość żeby tam tam coś w środku latało , czy nie bardzo ?

  12. #11
    Zarząd Awatar sisio
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    kombi
    Od
    26 Feb 2010
    Mieszka w
    Dębe Wielkie
    Cytat Zamieszczone przez Wąski Zobacz posta
    mam nowy termostat i cos w srodku jakby latało, pływak czy coś takiego.
    Tak powinno być, jest tam zaworek zwrotny (puszcze tylko w jadą stronę). Z tym, że Ty masz diesla a tam nie wiem czy jest tak samo.

  13. #12
    Kursant
    Opis
    Mondeo Mk3 2.0 TDCI
    Od
    16 Jul 2011
    Mieszka w
    Siemianowice
    Dziekować, jutro zabieram się za wymianę

Podobne wątki

  1. [Duratec] krótkie biegi
    By marcind112 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 20-07-2011, 23:25
  2. [MkIII] biegi w MK3
    By marcind112 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 19-07-2011, 21:00
  3. Biegi mkIII
    By dan in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 28-06-2005, 14:23

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów