witam
mam prośbę do znawców MK1 1,8 TD
jak ustawić prawidłowo w moim pojeździe pompę wtryskową,trochę dzisiaj kombinowałem i jest lepiej ale nie do końca jestem przekonany
nadmieniam że wtryski,zawór Boostera,filtry,EGR jest ok -wymienione
problem to dymienie powyżej 4000 RPM
było czarno ale po przyśpieszeniu zapłonu jest o 80%lepiej
jednak te 20%zostało