+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 46
Wątek: migajaca kontrolka od swiec
-
12-02-2012 21:27 #21
- Opis
- MONDEO Mk3 2.0 TDCi
- Od
- 02 Jan 2012
- Mieszka w
- Sosnowica
PALIWO TANKUJE NA ORLENIE RAZ ZWYKŁE ON A RAZ VERVE
diagnoza z bosch service była taka . mechanik po 20 min przyszedl do mnie powiedzial tak.
były 2 błędy jeden od wtryskiwaczy. ze 4 wtrysk podaje za dużo paliwa drugi z szyną . tez z szyną dało sie skasować . dosłownie tak powiedział. i sobie poszedł , skasowali mnie za usługę i tyle..
teraz potrzebuje dobrego mechanika z odpowiednim sprzetem zeby sie dowiedziec co mam robic.
czy zrobic kodowanie wtrysku
wymienić koncówke i rozpylacz (chyba tak to sie nazywa)
wymienic cały wtrysk
czy cos jeszcze
. tak patrze na necie ale jakos w woj. lubelskim nie bardzo widze zeby ktos oferował kodowanie wtrysków. jedyne co znalazłem to
http://daw-car.chelm.info.pl/ - w Chełmie
-
12-02-2012 21:27 # ADS
-
12-02-2012 22:14 #22PablisitoGość
Witam.
No i mnie też sprężynka zaczęła migać i mocy troche odebrało.Dopuki był ciepły palił OK ale na zimno nie ma ochoty.
Co począć panowie?
-
13-02-2012 19:20 #23
- Opis
- MONDEO Mk3 2.0 TDCi
- Od
- 02 Jan 2012
- Mieszka w
- Sosnowica
Panowie piszecie o regeneracji wtrysków za 400-500zł/szt. Napiszcie gdzie Wy takie warsztaty macie.
W dwóch Lubelskich warsztatach powiedzieli mi 750zł + 100 zł testy przelewowe.
W jednym powiedzieli ze mimo regeneracji nie dadza mi żadnej gwarancji bo żeby dać gwarancje musieli by sprawdzić wszystkie wtryski i pompe a to dodatkowe koszty...
Gdzie tanio i dobrze można zregenerować wtryski w woj lubelskim, ewentualnie mazowieckie
-
13-02-2012 20:27 #24
- Imię
- CZAREK
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MONDEO MKIII 2,0 TDDi 2001 115 kucyków , TOYOTA
- Od
- 02 Dec 2010
- Mieszka w
- SZCZECIN
.....
---------- Post added at 19:26 ---------- Previous post was at 19:24 ----------
Sprawdź w Grupie małopolskiej lub w Strefie lubelskiej - pewnie ktoś Ci pomoże
---------- Post added at 19:27 ---------- Previous post was at 19:26 ----------
A co pokazuje komputer, jakie błędy ?Ostatnio edytowane przez egzekuthor ; 13-02-2012 o 20:25 Powód: zdublowane
<em>Thrashnalek</em>
-
13-02-2012 20:52 #25
- Imię
- Piotr
- Model
- C5
- Silnik
- 2.0 HDI 163ps
- Opis
- Citroen C5 Tourer 2012
- Od
- 27 Dec 2006
- Mieszka w
- Międzyrzec Podlaski
podłączam się może w tym temacie ktoś powie coś sensownego, P0251 i P1211 te dwa błędy, auto pali od strzała, nie ważne czy po nocy przy -20 czy po postoju w ciepłym garażu. Ale za to nie równo pracuje na biegu jałowym, i również na biegu jałowym wkręca się do końca 4-5 tyś obrotów sam nawet nie wiem ile bo nigdy do końca nie sprawdzałem. Problem zaczyna się w czasie jazdy, gdy przekraczam 2500 obrotów sprężynka i koniec mocy, jeśli w porę zdejmę nogę z gazu to nie zgaśnie. Zgaszę, odpalę bez najmniejszego problemu, i wszystko ok do 2500. I to nie ważne czy mu walne mocno w gaz, czy przyspieszam spokojnie. Czasami do kompletu przy sprężynce zapala się również check, paliwo orlen. Macie jakiś pomysł?? Ewentualnie gdyby ktoś znał konkretny serwis, woj lubelskie bądź mazowieckie to będę wdzięczny za namiar (taki serwis w którym mi to dokładnie sprawdzą a nie wymienią pół auta metodą prób i błędów).
było tego trochę... zaczęło się od Escorta XR3i Cabrio pierwszy wóz jaki miałem, a później już poszło... Mondeo mk2, 406 coupe, C3, 206, 307, 407, Astra II Cabrio, Mondeo MK3, Audi A4 b6 Kombi, Audi A4 B7 Kombi, Bmw e90, C5 Tourer 2012...
i do tego cała lista służbowych seicento, panda van, panda, punto, combo, grande punto, fabia kombi, opel vivaro, VW Polo, VW Golf VII, Mercedes W176
-
14-02-2012 18:47 #26
- Imię
- CZAREK
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MONDEO MKIII 2,0 TDDi 2001 115 kucyków , TOYOTA
- Od
- 02 Dec 2010
- Mieszka w
- SZCZECIN
P0500 "Czujnik prędkości pojazdu - usterka"
P0200 "Obwód wtryskiwacza - usterka"
P0251 "Wirnik/krzywka pompy wtryskowej A - usterka"
p1700 nie znalazłem
---------- Post added at 17:41 ---------- Previous post was at 17:37 ----------
- cisnienie na szynie paliwowej p1211
- krzywka pompy wtryskowej p0251
---------- Post added at 17:47 ---------- Previous post was at 17:41 ----------
P1700 Transmission Indeterminate Failure (Failed to Neutral)Ostatnio edytowane przez egzekuthor ; 14-02-2012 o 18:38 Powód: za długi cytat
<em>Thrashnalek</em>
-
14-02-2012 19:39 #27
- Imię
- Piotr
- Model
- C5
- Silnik
- 2.0 HDI 163ps
- Opis
- Citroen C5 Tourer 2012
- Od
- 27 Dec 2006
- Mieszka w
- Międzyrzec Podlaski
było tego trochę... zaczęło się od Escorta XR3i Cabrio pierwszy wóz jaki miałem, a później już poszło... Mondeo mk2, 406 coupe, C3, 206, 307, 407, Astra II Cabrio, Mondeo MK3, Audi A4 b6 Kombi, Audi A4 B7 Kombi, Bmw e90, C5 Tourer 2012...
i do tego cała lista służbowych seicento, panda van, panda, punto, combo, grande punto, fabia kombi, opel vivaro, VW Polo, VW Golf VII, Mercedes W176
-
14-02-2012 21:40 #28
- Imię
- CZAREK
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MONDEO MKIII 2,0 TDDi 2001 115 kucyków , TOYOTA
- Od
- 02 Dec 2010
- Mieszka w
- SZCZECIN
W stacjach Bosch-Serwice możesz sprawdzić wszystkie poszczególne błędy i co je powoduje. Nie jestem pewien opinii o nich, ale może warto spytać http://www.wolinski.com.pl/ to gdzieś w okolicach Lublina / tak mi się wydaje /
<em>Thrashnalek</em>
-
15-02-2012 18:24 #29
błędy ogólne układu paliwowego nic szczególnego nie mówiące. to może być wszystko
wypadało by podmienić regulator na pompie WC i ewentualnie czujnik ciśnienia na listwie
czujnik ciśnienia mam dobry w zapasie a regulator mam ale padnięty lekko przy czym nie było na nim objawów nierównych obrotów i sprężynki tylko problemy z uruchomieniem auta (tzn długo kręcił rozrusznik na zimnym silniku zanim zaskoczył)Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 15-02-2012 o 18:25
-
15-02-2012 19:56 #30
- Imię
- Piotr
- Model
- C5
- Silnik
- 2.0 HDI 163ps
- Opis
- Citroen C5 Tourer 2012
- Od
- 27 Dec 2006
- Mieszka w
- Międzyrzec Podlaski
było tego trochę... zaczęło się od Escorta XR3i Cabrio pierwszy wóz jaki miałem, a później już poszło... Mondeo mk2, 406 coupe, C3, 206, 307, 407, Astra II Cabrio, Mondeo MK3, Audi A4 b6 Kombi, Audi A4 B7 Kombi, Bmw e90, C5 Tourer 2012...
i do tego cała lista służbowych seicento, panda van, panda, punto, combo, grande punto, fabia kombi, opel vivaro, VW Polo, VW Golf VII, Mercedes W176
-
15-02-2012 22:45 #31stingrayGość
Migająca kontrolka
Witam Wszystkich Forumowiczy )
Jestem nowy także z góry proszę o łaskę,jeśli robię coś źle proszę o uwagi;p
Kolego miałem ten sam problem z moim mondkiem MK3 2004 TDCI) po przekroczeniu 2500 obr zapalała się kontrolka i odcinało mi auto najczęściej na 4 i 5 biegu. Mechanik z kompa zdiagnozował wtryski,pompę ,i EGR. Wymieniłem 4 wtryski (po regeneracji ) i było spoko.aż do dziś także muszę oddać na gwarancję i teraz pytanie do doświadczonych forumowiczów...co to może być? wtryski mają 2 miesiące??? komputer pokazuje EGR i pompe? czy powinienem wymienić te części?może to jakiś problem elektroniczny? mam nadzieję że pomogłem trochę
-
15-02-2012 22:48 #32
-
15-02-2012 22:56 #33stingrayGość
to ja raz jeszcze ...powinienem założyć nowy wątek? Czy opisać problem tu??
-
16-02-2012 00:16 #34
- Imię
- Piotr
- Model
- C5
- Silnik
- 2.0 HDI 163ps
- Opis
- Citroen C5 Tourer 2012
- Od
- 27 Dec 2006
- Mieszka w
- Międzyrzec Podlaski
nikt nie czeka na to aż coś napiszesz tak że daj trochę czasu a na pewno ktoś się odezwie, ja niestety nie potrafię pomóc ponieważ nie wiem jeszcze co jest z moim...
---------- Post added at 23:16 ---------- Previous post was at 23:14 ----------
poszukam na miejscu, jeśli nie znajdę to będę się kontaktował i jeśli będzie taka możliwość to ewentualnie się przejadę. mam jeszcze pytanko, czy jak przełożę te czujniki z drugiego auta to po prostu zadziałają czy trzeba coś kodować, dopisywać czy jeszcze jakieś cuda, i czy te części będą pasowały z mondeo tdci 115 z 2004 roku?? czyli silnik ten sam ale rok starszy od mojego??było tego trochę... zaczęło się od Escorta XR3i Cabrio pierwszy wóz jaki miałem, a później już poszło... Mondeo mk2, 406 coupe, C3, 206, 307, 407, Astra II Cabrio, Mondeo MK3, Audi A4 b6 Kombi, Audi A4 B7 Kombi, Bmw e90, C5 Tourer 2012...
i do tego cała lista służbowych seicento, panda van, panda, punto, combo, grande punto, fabia kombi, opel vivaro, VW Polo, VW Golf VII, Mercedes W176
-
16-02-2012 09:09 #35
-
16-02-2012 15:56 #36
- Imię
- Piotr
- Model
- C5
- Silnik
- 2.0 HDI 163ps
- Opis
- Citroen C5 Tourer 2012
- Od
- 27 Dec 2006
- Mieszka w
- Międzyrzec Podlaski
byłem u fachowca od diesla, podłączył komputer delphi, i po przeanalizowaniu parametrów bieżącej pracy stwierdził że 4 wtryskiwacze mam do wymiany. Doszedł do takiego wniosku patrząc na wykresy ciśnienia na każdym z wtrysków. błędy te same co wcześniej p0251 i p1211. co ciekawe po wyjeździe od niego auto pracowało równo na biegu jałowym, ba nawet po wyjeździe na trasę przeciągnełem je na każdym biegu do ok 3500 tyś, złapałem 170 i nic, żadnych problemów. zatrzymałem się na cpnie zgasiłem, zrobiłem zakupy odpaliłem i znowu rura, no i pierwszy drugi i trzeci bieg bez zarzutu do 3500 włączyłem czwórkę 2500 i znowu sprężynka. Powiedzcie mi czy można w ten sposób stwierdzić wadę wtryskiwaczy, czy udać się do innego który zrobi mi próbę przelewową??
było tego trochę... zaczęło się od Escorta XR3i Cabrio pierwszy wóz jaki miałem, a później już poszło... Mondeo mk2, 406 coupe, C3, 206, 307, 407, Astra II Cabrio, Mondeo MK3, Audi A4 b6 Kombi, Audi A4 B7 Kombi, Bmw e90, C5 Tourer 2012...
i do tego cała lista służbowych seicento, panda van, panda, punto, combo, grande punto, fabia kombi, opel vivaro, VW Polo, VW Golf VII, Mercedes W176
-
16-02-2012 16:38 #37
-
16-02-2012 17:02 #38
- Imię
- Piotr
- Model
- C5
- Silnik
- 2.0 HDI 163ps
- Opis
- Citroen C5 Tourer 2012
- Od
- 27 Dec 2006
- Mieszka w
- Międzyrzec Podlaski
no właśnie, a jak zapytałem czy zrobi próbę przelewową to powiedział że nie ma potrzeby bo po wykresach i skaczącym ciśnieniu ewidentnie widać że to wtryski. Fakt ciśnienie latało jak żyd po pustym sklepie, ale zdziwiło mnie to że nie chciał zrobić tej próby.
Umówiłem się jutro w ASO w Siedlcach. Jak mam jeździć po wariatach bez pojęcia to wydaje mi się że tam zapłacę raz a dowiem się co trzeba.było tego trochę... zaczęło się od Escorta XR3i Cabrio pierwszy wóz jaki miałem, a później już poszło... Mondeo mk2, 406 coupe, C3, 206, 307, 407, Astra II Cabrio, Mondeo MK3, Audi A4 b6 Kombi, Audi A4 B7 Kombi, Bmw e90, C5 Tourer 2012...
i do tego cała lista służbowych seicento, panda van, panda, punto, combo, grande punto, fabia kombi, opel vivaro, VW Polo, VW Golf VII, Mercedes W176
-
27-03-2013 23:38 #39
- Opis
- Mondeo
- Od
- 24 Dec 2012
- Mieszka w
- Warszawa
bład p 0251
dzisiaj wystapila u mnie usterka z migajaca kontrolka sprezynki. samochod stracił moc. zgasilem poczekalem az zgasna wszystkie kontrolki i uruchomilem ponownie. wszystko wrocilo do normy. jednak falujace obroty zostaly dodam delikatnie i przygasajace zegaty. w tym celu podlaczylem pod komputer i wyszedl znany juz z innych postow bład p 0251 ehhh. przekopalem googla i natrafilem na cos co moze nam uzytkownikom mk3 pomoc. mam taka nadzieje.
błąd P0251 - czujnik ciśnienia paliwa, wartość poza zakresem.
Co może być przyczyną?
Na początku należy zadać sobie pytania:
a. kiedy wymieniałem filtr paliwa?
b. czy nie ma oby dużego mrozu, a zalane paliwo możliwe nie ma odpowiedniej odporności na temperaturę?
po czym:
1. Należy najpierw wykonać próbę przelewową wtryskiwaczy - pozwoli wykluczyć / potwierdzić problem z zaworkami przelewowymi wtryskiwaczy
2. Jeśli próba przelewowa jest w porządku - sprawdzamy ciśnienia pompy CR (oraz obecność dużej ilości maleńkich opiłków w filtrze paliwa - jeśli są - pompa CR powinna zostać zregenerowana/wymieniona, a układ paliwowy przepłukany)
3. Jeśli i te są OK - można na "podkładkę" wymienić czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej. Padają wbrew pozorom całkiem często.
4. Kolejnym krokiem jest sprawdzenie regulatora ciśnienia paliwa na pompie wtryskowej - zasadniczo jedynym pewnym sposobem jest tutaj podmiana przed wymianą.
Jeśli powyższe nie pomogą:
1. Wtryskiwacze wysyłamy na maszynę probierczą -> to ostatecznie wykluczy/potwierdzi ich uszkodzenie
2. Podobnie jak wyżej postępuje się z pompą wtryskową
Maszyna probiercza pozwoli sprawdzić ww. urządzenia w symulowanych warunkach prawdziwej pracy w samochodzie (przy obciążeniach), stąd ryzyko błędnej diagnozy jest znikome.
Mam nadzieje ze taka instrukcja pomoze wielu z nas. Pozdrawiam.
-
23-12-2013 18:19 #40
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 23 Dec 2013
- Mieszka w
- Chełm
Migająca kontrolka świec żarowych POMOCY 2.0 TDCI 115 KM
Witam.
Jestem tu nowy. Mam problem z moim autkiem więc zwracam sie do was. Na zimnym silniku trzeba pokręcić trochę dłużej aby odpalił gdy już odpali trzeba trochę pogazować aby nie zgasł, podczas jazdy w trasie po około 10 min od odpalenia zaczyna migać kontrolka świec żarowych i auto traci na mocy a nawet czasami gaśnie odpalam go i za 10 min znowu to samo. Pompa jest wymieniona wtryski wgrane ponieważ wcześniej wywaliło 3 wtrysk, byłem już u wielu mechaników ale spotykam sie cały czas z odpowiedziami typu '' to wtryski'' , ''to nie wtryski tylko sterownik wtrysków'', ''to może być jakiś czujnik" itd... większość z nich nie widziała samochodu a przez tel mówią żeby przyjechać zostawić samochód wrócić po tygodniu i wywalić 2.5 tyś za wymianę wtrysków. A w naprawę tego auta już trochę włożyłem. może ktoś miał podobne przygody i podzieli się informacjami.
Z góry dziękujeOstatnio edytowane przez MarekPrint ; 23-12-2013 o 18:36 Powód: połączyłem z podobnym tematem
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] kontrolka swiec zarowych i dodatkowo żółta kontrolka silnika
By woju27k in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 17-12-2012, 12:02 -
[TDDi MKIII] Migajaca lampka swiec i auto gasnie podczas jazdy.
By bartekmk3 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 23-06-2012, 23:08 -
migajaca kontrolka swiec zarowych
By afo in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 01-06-2011, 18:51 -
[MkII] migajaca kontrolka oleju
By bakarys in forum ElektrykaOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 20-12-2007, 16:44 -
[MkII] Migajaca kontrolka airbag
By Viperos in forum ElektrykaOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 02-01-2007, 18:53