+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 81
Wątek: Swiece żarowe
-
28-01-2012 18:13 #1
- Imię
- Marcin
- Opis
- Ford Mondeo Mk3 2.0 TDDI
- Od
- 07 Oct 2011
- Mieszka w
- Siedlce
Swiece żarowe
Witam dzisiaj przy minusowej temperaturze zostałem nie mile zaskoczony nie mogłem odpalić swojego mondziaka. Stał 2 dni na tych mrozach i dzisiaj jak chciałem go odpalić to kilka razy go podgrzałem i niestety nie udało sie uruchomić silnika, powtarzałem tak kilka razy i w końcu padł akumulator :/ czy to jest problem z niegrzejącymi świecami czy może być jeszcze inna przyczyna ??
-
28-01-2012 18:13 # ADS
-
28-01-2012 19:50 #2
-
29-01-2012 10:32 #3
nie ma prostej odpowiedzi bo to może być po trosze wszystko. zależy od stanu układu paliwowego, akumulatora i rozrusznika oraz oczywiście świec żarowych. świece to tania naprawa więc warto je sprawdzić i wymienić w razie konieczności. jeśli będzie jedna lub dwie do wymiany to wymień wszystkie
-
29-01-2012 11:07 #4
- Imię
- Radek
- Opis
- Ford Mondeo 2001r 2.0 TDDI kombi
- Od
- 21 Oct 2011
- Mieszka w
- Kołobrzeg/Łódź
Witam. Tak z ciekawości jak je sprawdzić??:> mój dzisiaj odpalił za drugim razem;p a było -6. I jeszcze jedno bo zauważyłem że czy jest +20 czy to -5 albo +20 i rozgrzany silnik to kontrolka od świec i tak się świeci z 5s czy też tak macie?:> bo wydaje mi się że w innych samochodach jak jest silnik już nagrzany to kontrolka zaświeci się na 1s albo wcale. Może to oznaki że do wymiany są świece?:>:P Pozdrawiam
-
29-01-2012 12:00 #5
- Imię
- Darek
- Model
- TDDi
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Oddech smoka :)
- Od
- 07 Oct 2011
- Mieszka w
- Kraków
Generalnie jak odpalasz go "na zimno" to sprężyna pali się około 5s i jest to norma a jak się nagrzeją to krócej ale w żaden sposób nie przekłada się na jakość zapłonu. U mnie pali się w teorii wszystko wzorcowo spoglądając na wskaźniki a mieliłem dziś silnik chyba z 6 razy przy -13 stopniach.
Akumulator wymieniony więc jeszcze siła w nim jest natomiast jak pisał wcześniej Jendrekmak wina może leżeć po stronie świec, wtrysków które nie podają odpowiedniej ilości paliwa lub leją, pompki która szwankuje lub paliwa które zwyczajnie zamarzło gdzieś w układzie. Niestety urok posiadania diesla
-
30-01-2012 19:57 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MKIII TDDI 115 km
- Od
- 07 Oct 2011
- Mieszka w
- Tarnobrzeg
Oj widzę że nie tylko ja przerabiam ten temat
Dzisiaj z rana przy -17 już było bardzo ciężko, po długich bojach jednak za 5-tym razem po 20-sek. kręcenia rozrusznikiem zaskoczył któryś gar i mondek odpalił.
Poczytałem trochę forum, kupiłem komplet świeczek bosch-a i oddałem auto do znajomego mechanika.
Przed chwilą dzwoniłem co tam z samochodem, z 4 świec grzała 1 i do słabo, a mechanik wykręcił dopiero jedną (przez 2h roboty) i autko musi postać do jutra :-/ czyli urlop mnie czeka bo nie mam jak do pracy dojechać. Modlę się żeby wyszły wszystkie całe ;p
Ale miałem nosa z tymi świeczkami. Kopcił z rana na biało jak było w okolicach zera a teraz to już nie mogłem odpalić.
-
30-01-2012 21:20 #7- Tato, czy ten samochód jest chory?
- Nie synku, to diesel.
-
01-02-2012 18:19 #8
- Imię
- Karol
- Opis
- Mondeo kombi diesel
- Od
- 29 Oct 2011
- Mieszka w
- Wielopole Tuliszkow
Moje MOndeo 2002rok 115KM ponad 250tys przejechane i jak przyszły mrozy twz ma ciezko ale po dlózszym kreceniu odpalił ale zakopcił na czarno.prosze o pomoc i potrzebuje listew przyokiennych jestem z okolic Konina
-
01-02-2012 18:43 #9
-
01-02-2012 21:40 #10
- Opis
- Mondeo TDCI Hatchback
- Od
- 05 Mar 2010
- Mieszka w
- Gniezno
ja dziś przechodziłem podobny problem...
rano za nic mondzio nie chciał odpalić, raz na sekunde "chwycił" ale zaraz zgasł i już później NIC oprócz męczącego się aku :/ padł wyrok na parafinkę w paliwie choć ciągle leje na tej samej stacji i rok temu przy równie dużych mrozach takich akcji nie było...
wepchnąłem go do garażu i podgrzałem farelką okolice filtra paliwa i pompy trwało to ok 15 min i po tym z problemami ale zapalił
sprawdziłem miernikiem też dla pewności świeczki i okazało się że 3 z 4 zdechły zupełnie podjechałem szybko do sklepu za minutę osiemnasta i były tylko zamienniki NGK, byłem zmuszony je kupić bo jutro do pracy trzeba się dostać. Szybki powrót do garażu, wymianka i mondzio pali od strzała (na pierwsze wrażenie pali jak benzyniak hehe). Rano jeszcze psiknąłem WDkiem świeczki, żeby być przygotowanym na ich wykręcanie. Cała operacja wykonana bez większych problemów, oczywiśie z wyczuciem wykręcać świeczki!!
Jutro rano relacja z testu nowych świeczek i paliwa diesel gold ze statoil, które dziś zalałem...
Pozdrawiam
-
02-02-2012 12:09 #11
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MKIII TDDI 115 km
- Od
- 07 Oct 2011
- Mieszka w
- Tarnobrzeg
No widzisz kolego, a u mnie mechanik się mordował kilka godzin zanim udało się wykręcić świeczki.
Prosił żartobliwie że następnym razem to on woli coś mniej pracochłonnego
Wyszły ładnie wszystkie 4 a okazało się że na 1 sprawnej odpalałem ... teraz są 4 nowe Bosche i dzisiaj rano po całej nocy pod chmurką przy -22 autko odpaliło po 15s grzania świec (jedno grzanie) od strzała. Obroty nie skaczą na zimnym, nie kopci jak głupi... jak widać sprawne świeczki zrobiły cuda. Paliwko zwykły ON z Shella z dolanym antyżelem i śmiga aż miłoProfesjonalna Fotografia Ślubna i Okolicznościowa
Fotograf Ślubny Tarnobrzeg, Sandomierz, Połaniec, Staszów
-
02-02-2012 16:01 #12
- Opis
- Mondeo TDCI Hatchback
- Od
- 05 Mar 2010
- Mieszka w
- Gniezno
dzis rano po calej mroznej nocy i poranku -20 odpalil za 1wszym razem xD tak jak Lead pisze wyżej świeczki sprawne to spora zmiana w kulturze pracy silnika...nie falują obroty, nie kopci i wydaje mi się, że trochę szybciej łapie temp.
po wczorajszej przygodzie z zagęszczonym przez mróz ON pokusiłem się o test na moich lokalnych stacjach a mianowicie w słoiczki zatankowałem po 0,2L na pięciu stacjach (byście widzieli jak się na mnie sprzedawcy patrzyli heheh jakbym z jakiejs kontroli był hihi) wystawiłem na siarczysty mrozik i po jednej, dwóch i trzech dobach porównam konsystencję ale to już w innym temacie bo offtopu troche robie :P
dodam jeszcze ze testowane ON są z następujących stacji: Orlen, Shell, Statoil, BP i Lotos
-
02-02-2012 16:22 #13
No to ja dołączam do grona tych "szczęśliwców", którzy mają problemy z odpalaniem Niby w nocy stoi w garażu, ale dopiero za 3 razem mi odpalił rano Aku roczny, paliwo Shell VPower Diesel i lipa... Zapomniałam o świecach, a teraz lipa
JESTEM ZOŁZA I DOBRZE MI Z TYM...
-
02-02-2012 20:37 #14
no to ja ze swojego demona mogę być dumny
rano -21 stoi pod chmurką i chwyta od pierwszej chwili.świeczki roczne, aku nówka...oby tak dalej...zobaczymy, bo ma być jeszcze większy mróz.
w tamtą zimę była lipa ale dopiero przy -20 i jak się okazało 3 świece były padnięte...
dobrze że chociaż w nabiał grzeje porządnie, bo z nawiewów cieniutko pomimo wymienionych obydwu termostatów.
-
03-02-2012 06:44 #15
- Imię
- Piotrek
- Model
- Mondeo & Jeep Grand Cherokee WH
- Silnik
- 2.0 TDDI & 3.0 V6 CRD
- Opis
- Mondeo Kombi 2.0 TDDI 115 kunia
- Od
- 20 Jul 2010
- Mieszka w
- Radom / Piaseczno
Wczoraj po postoju po 11 godzinach przy -17 miałem delikatny problem z odpaleniem ale to raczej nie paliwo porostu musiałem kręcić rozrusznikiem jakieś 5-8 sekund i dopiero załapał w garażu jest +5 i pali od strzała później w czasie jazdy wszystko oki pięknie się wkręca na obroty
Podejrzewam świeczki wymieniłem je zaraz po kupnie 2 lata temu na NGK ale słyszałem że do naszych grzechotników nie są za dobre, sprawdzałem przewodami i iskrzy ja się do nich dotyka plusem, sprawdziłem czy prąd dochodzi i oki ale zastanawia mnie jedna rzecz grzeją tylko przez 14 sek czy tak powinno być gdzieś wyczytałem że powinno być ok 30 sek
- wykluczam cofające się paliwo bo w garażu też by go trzeba było kotłować
- paliwo też raczej nie bo później chodzi idealni
- prąd dochodzi
może po prostu trzeba je wymienić bo są jakieś lipne w zeszłym roku jak było powyżej -20 palił od strzała
Po przestudiowaniu całego tematu w sobotę jadę wymienić świeczki..................Mazowiecka Grupa Brzydali.....................
http://seryjne.polskajazda.pl/Profil/13698
Nikt nie wie z kąt się wzięły ale są 122 kucyki i 301 niutków
Zmiana kołchozu na pracę którą lubię - progres 100%
-
03-02-2012 11:31 #16
- Imię
- Jarosław
- Model
- GOLD
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Opis
- Powershift
- Od
- 26 Jul 2010
- Mieszka w
- Warszawa
Wczoraj mój grzechotnik nie dał rady - wymieniłem filtr bo dwa lata nie ruszany i dotankowałem on Verva plus antyżel, dzisiaj też nie dał rady - wymieniam świeczki, zobaczymy jutro ma być ok. -24 aż strach pomyśleć z tego co piszecie nie polecacie ngk, a co polecacie? tylko oryginały?
115/////au/////
-
03-02-2012 12:26 #17
Moj odpalał ale po powiedzmy 5 probach i z męczarniami.
Okazało się że 2 świece umarły ( 1 i 3 ).
Zmieniłem komplet. Dziś rano -24 i jak tylko zgasła kontrolka świec przekręciłem kluczyk i od razu usłyszałem pracujący silnik. Mondzio spisał się na medal co wprawiło w osłupienie kilku sąsiadów zmagających się z kablami itp pod domem :-)
Świeczki kupiłem po 38zł sztuka oryginały forda czyli Beru tyle że w fordowskich kartonikach.Ostatnio edytowane przez Norbas ; 03-02-2012 o 12:28
-
03-02-2012 13:07 #18
- Opis
- mk3 2.2 tdci
- Od
- 28 Sep 2011
- Mieszka w
- łódź
ja jade na wymiane swieczek dzisiaj, wczoraj filtr wymienilem to chociaz problemow nie bylo z wchodzeniem na obroty powyzej 2000 obr.
ale samo odpalenie dla mojego auto to katorga lapie za 3 razem po 10-15 s. chechłania, dobrze ze akumulator dobry
-
03-02-2012 19:24 #19
- Imię
- Darek
- Model
- TDDi
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Oddech smoka :)
- Od
- 07 Oct 2011
- Mieszka w
- Kraków
Ja pojechałem na wymianę świeczek. Mechanior mówił że skoro odpalił przy -20 to nie ma tragedii ale ja i tak już nastawiłem się na wymianę Okazało się że wszystkie 4 były tylko wspomnieniem świec żarowych W takim układzie wielki szacunek dla mojego klekota Zobaczymy jak jutro po nocy odpali na nowych Beru
A świeczki kupiłem takie http://ford.sklep.pl/pl,product,8306...rowa,beru.html
-
03-02-2012 20:14 #20
dziś rano -25 i dalej na dotyk pali...
Podobne wątki
-
[All] Swiece żarowe - problem z wykręceniem?
By CzarekJ in forum Na własne oczyOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 15-07-2011, 21:18 -
[TDCi MKIII] Jak wymienić swiece żarowe?
By metal74 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 16-09-2010, 17:06 -
[TD MkII] swiece żarowe
By pedro1234 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 10-09-2010, 14:50 -
[TDDi MKIII] Swiece żarowe pytanie
By anec in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 16-11-2009, 13:10 -
swiece żarowe
By LASKA in forum ElektrykaOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 20-10-2005, 10:58