+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
Wątek: Parę kabli w TD
-
30-01-2012 15:48 #1
- Imię
- Mateusz
- Model
- Lancia Zeta
- Silnik
- 2.0 16V 136KM
- Opis
- Zeta 2.0 16V +LPG, Lanos żony 1.6 16V +LPG
- Od
- 11 Jun 2010
- Mieszka w
- Gliwice
Parę kabli w TD
Witajcie,
zamontowałem jakis czas temu grzana szybe przód (narazie na sztywno) poszukuję przewodu który poda mi 12V po odpaleniu silnika (nie stacyjki, dopiero jak silnik ruszy) najlepiej pod maską, jako iż pomierzylem troche kabli i ten zielony który mial takowy byc ma inne napiecia, posiadam nie jedna kwadratową a 2 owalne wtyczki (TD z sierpnia 99r), gdzie takie napięcie znajdę che to również użyć do dziennych świateł, tym samym pytanie czy uciągnie to mocą 2 lampy LED dzienne, ew zaloze przekaźnik to nie problem. Drugą sprawą jest moc altka czy jeśli wczesniej nei mialem szyby grzanej przód to czy wydoli obecny ? Sam altek robi smieszne objawy : odpalam auto kontrolka aku gasnie, ale ladowania nie widzę światła przygasaja, dodam gazu rozjaśniaja się ładowanie mam,puszczam i znow się robi ciemniej, po chwili (i tu jest roznie chwilka albo 3-4 minuty zalezy jak zimno jest :P tak mi sie wydaje) slysze (jesli mam wolne obroty) ze jakby wzrastalo obciazenie przyfaluja obroty i juz ladowanie jest perfekto, dziwna sprawa :/ aku roczny. Altek się już sypie?
PozdrawiamByły:
- Polski Fiat 126p '94 FL
- Ford Mondeo kombi 1.8 TD '99
Jest:
- Daewoo Lanos 98-'99, 1.6 16V + LPG STAG QBOX
- Lancia Zeta '01-02, 2.0 16V + LPG STAG 4
PS w Golfach się chodzi, nie jeździ...
-
30-01-2012 15:48 # ADS
-
30-01-2012 16:11 #2
Dziadulek
- Imię
- Stanisław
- Model
- Mondeo Mk V
- Silnik
- 1,5TDCi 120 KM
- Opis
- Hatchback Ambiente 2016
- Od
- 05 Apr 2009
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój
Altki w TD są wszystkie takie same niezależnie od wyposażenia.Jest to altek Motorcraft 97 BB 10300 BB o prądzie max 95A i napięciu 14V.Objawy takie jak u Ciebie wskazują na (niestety) kończący się altek a możliwe uszkodzenia to:
Regulator napięcia-koszt 35 pln
Kończące się szczotki-kpl wraz ze szczotkotrzymaczem koszt 9 pln
Kończące się pierścienie ślizgowe-koszt 9,50 pln.
Opis naprawy wraz ze zdjęciami części jest w dziale "Na własne oczy" http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...ci-alternatora
-
30-01-2012 16:17 #3
- Opis
- mondeo mk2 1,8 td kombi 1999
- Od
- 26 Apr 2011
- Mieszka w
- tomaszow mazowiecki
Kolego , wyjmuj altka bo jest na wykonczeniu, ja kilka dni temu robiłem swój. kupiłem same szczotki,ale po rozebraniu okazało sie ze do wymiany takze pierscienie slizgowe.ja postanowiłem wymienic wszystkie elementy -czyli:regulator , szczotki , pierscienie i łozyska.Czesci wyniosły mnie ok 130 pln.
Stasio gdzie tak tanio czesci? u mnie szczotki 25pln, pierscienie 20pln, regulator 60
-
30-01-2012 16:44 #4
-
30-01-2012 19:30 #5
- Imię
- Mateusz
- Model
- Lancia Zeta
- Silnik
- 2.0 16V 136KM
- Opis
- Zeta 2.0 16V +LPG, Lanos żony 1.6 16V +LPG
- Od
- 11 Jun 2010
- Mieszka w
- Gliwice
A jak z tymi kablami ? aha a jest moze cos takiego w dieslu ze jak sie gdziespoda jakies napiecie to obroty się podnoszą? (np clima czy wlaczenie tej grzanej szyby) niby jak wcisne guzik to obroty na ulamek sekundy spadaja i wracaja do poziomu nominalnego nic wyzej.
Były:
- Polski Fiat 126p '94 FL
- Ford Mondeo kombi 1.8 TD '99
Jest:
- Daewoo Lanos 98-'99, 1.6 16V + LPG STAG QBOX
- Lancia Zeta '01-02, 2.0 16V + LPG STAG 4
PS w Golfach się chodzi, nie jeździ...
-
30-01-2012 20:16 #6
- Opis
- mondeo mk2 1,8 td kombi 1999
- Od
- 26 Apr 2011
- Mieszka w
- tomaszow mazowiecki
Dziq ,12V po odpaleniu masz np. na alternatorze ,a dokladnie to jest tam ok 14 V. Przy właczaniu klimy obroty podnosi silniczek wolnych obrotów.
-
30-01-2012 22:43 #7
-
31-01-2012 08:24 #8
- Imię
- Mateusz
- Model
- Lancia Zeta
- Silnik
- 2.0 16V 136KM
- Opis
- Zeta 2.0 16V +LPG, Lanos żony 1.6 16V +LPG
- Od
- 11 Jun 2010
- Mieszka w
- Gliwice
No własnie zastanawiałem się czy to w TD nie jest jakos po "automacie" w TaDeuszu, co do kabla z 12-14V po odpaleniu że to ten kabel wzbudzeniowy z altka, chodzi mi czy gdzieś tak realnie mogę go znelźć w okolicy skrzynki z bezpiecznikami (te złącza) i wewnątrz (jest napewno bo do deski idzie), tak BTW jak klima się załącza obroty powinny się unieść, u mnei cos tak niemrawo wiec chyba musze oczyscici silniczek wolnych obrotów, slyszalem ze czujnik na pompie jak dodamy mocno gazu odłącza klime, sprawdza się to? jak jest u was?
Były:
- Polski Fiat 126p '94 FL
- Ford Mondeo kombi 1.8 TD '99
Jest:
- Daewoo Lanos 98-'99, 1.6 16V + LPG STAG QBOX
- Lancia Zeta '01-02, 2.0 16V + LPG STAG 4
PS w Golfach się chodzi, nie jeździ...
Podobne wątki
-
[MkI] Numeracja kabli
By adriansztum in forum ElektrykaOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 22-07-2013, 13:25 -
[MkI] wiązki kabli
By Fortis in forum ElektrykaOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 27-03-2012, 06:20 -
[Duratec] Kolejność podpięcia kabli WN
By fubu1986 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 27-12-2011, 14:36 -
[MkII] opis kabli
By guma in forum ElektrykaOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 11-11-2010, 18:56 -
[MkII] Kostka kabli
By Miszel in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 09-06-2010, 19:21