+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 16 z 16
-
10-02-2012 10:45 #1
- Imię
- Artur
- Opis
- Mondeo mk2 2.o16v
- Od
- 29 Sep 2010
- Mieszka w
- Ełk k. Sypitek
Nawiercane i nacinane tarcze hamulcowe..
Na podgrzanego kotleta nikt nie leci, więc nowy temat...
otóż tarcze mi biją i falują jak tylko chcą. Trochę km. już mają, więc i tak trza zmienić.
I teraz pytanie.
Takie oto tarcze:
http://allegro.pl/tarcze-mikoda-gt-n...057211038.html
Może ktoś używał dokładnie tych i co o nich sądzi?
Może ktoś używał tarcz tego typu i jakie efekty? a może lepiej kupić za tę cenę zwykłe wentylowane gładkie i się nie bawić...
I jak się one mają do zużycia klocków. dużo szybciej lecą?
Pozdrawiam!
Artur
http://allegro.pl/tarcze-mikoda-gt-n...057211038.html
-
10-02-2012 10:45 # ADS
-
10-02-2012 10:50 #2
Wszystko o co pytasz było omawiane wpisz w szukajce forumowej "mikoda"
A w skrócie, o ile jakiś czas temu mikody były polecane to ostatnimi czasy nie mają zbyt pochlebnych opinii, chyba że na tył by miały iść.
Nawiercanych się nie poleca jeśli chodzi o mikody.
Ps. link nie bangla.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
10-02-2012 11:37 #3
- Imię
- Marcin
- Model
- Volvo V50 & Subaru WRX
- Silnik
- 1.6D & 2.0T
- Od
- 02 Dec 2007
- Mieszka w
- Warszawa
Ja mam te tarcze mikody od półtora roku, tyle że w mk3. Wszystkie 4 nawiercane i nacinane. I jestem baaardzo zadowolony. Do tej pory się nic nie dzieje, a hamują bardzo dobrze. Dodaktkowym plusem jaki zauważyłem przy nawierconych i naciętych tarczach, to to, że po wyjechaniu z myjki, albo wjechaniu w kałużę, nie ma efektu pierwszego tępego hamowania. Wcześniej na gładkich, czuć było jakby na chwilkę klocki ślizgnęły się na tarczy. Teraz odczuwam to tak jakby woda uciekała spod klocka tymi rowkami i dziurkami. Klocki mam wszystkie ATE.
I'm not insane, my mother had me tested!
-
16-02-2012 21:22 #4
- Imię
- Arek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Od
- 03 Apr 2009
- Mieszka w
- Tarnobrzeg - Lublin
Ja też mam właśnie takie mikody z przodu i jestem Całkowicie zadowolony nie długo założę takie same na tył.
-
16-02-2012 21:30 #5
koledze takie zakładałem do mondka i bardzo jest z nich zadowolony , fakt faktem ze ma je dopiero jakieś 3 miesiace i może z 5 tyś przelotu ale jest zadowolony
chcesz mieć problem kup sobie diesla
-
16-02-2012 23:48 #6
- Model
- Laguna, 406
- Silnik
- F4R, EW10J4
- Opis
- Initiale
- Od
- 13 Oct 2011
- Mieszka w
- Würzburg
Jakbym mial wymieniac to tylko mikody, mialem w innym aucie i polecam.
-
17-02-2012 10:32 #7
- Imię
- Artur
- Opis
- Mondeo mk2 2.o16v
- Od
- 29 Sep 2010
- Mieszka w
- Ełk k. Sypitek
-
17-02-2012 10:50 #8
Sprawdzcie w tych nawiercanych tarczach czy przypadkiem nie macie promienistych pęknięć przy otworach...
-
17-02-2012 10:52 #9
-
17-02-2012 11:00 #10
U mnie były. Zaczęło sie od niewielkich pęknięć aż w końcu niektóre z nich łączyły dwa otwory. Ale może poprawili jakość...
-
17-02-2012 11:13 #11
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- BMW G31 530
- Od
- 26 Oct 2005
- Mieszka w
- Gdańsk
insider
Ostatnio edytowane przez insider ; 06-12-2018 o 15:54
-
19-02-2012 01:07 #12
- Imię
- Norbert
- Model
- 2 x Insignia
- Silnik
- 2.0 Cdti Biturbo,2.0 T
- Od
- 09 Dec 2006
- Mieszka w
- Suwałki
Z przodu mam nacinane ATE ,a z tyłu Mikoda nawiercana i nacinana. Jako ,ze z tyłu to daje radę .Ale jest różnica w jakości bardzo duża na korzyść ATE
Było niezapomniane ST 200 i ST 220 , Vectra OPC ,Vectra C Combi 1.9 CDTI 178 koni , Astra J 1.6 T216 koni,Insignia 2.8 T 308 koni .Jest Insignia GSI oraz Edge biturbo
-
25-02-2012 00:22 #13
- Opis
- Cougar
- Od
- 15 Dec 2006
- Mieszka w
- Czestochowa
Tu poczytajcie o jednym z przypadków o mikodach. Ja też latam na ATE 300mm z focusa ST170 i tył standard rozmiar też ATE zero problemów za hamulcami. http://cougarklub.pl/forum/viewtopic.php?t=3571&start=0
Ostatnio edytowane przez strembi ; 25-02-2012 o 00:22
Zapraszam na Forum Cougar Klub Polska
-
25-02-2012 00:26 #14
U nas też było o mikodach niepochlebnie
http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...da#post1243378
A to tylko jeden z kilku(nastu?) tematów negatywnych.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
25-02-2012 02:08 #15
a Harty Sport ? ja sobie chwale :P a cena też bardzo przystępna
-
25-02-2012 08:23 #16
- Imię
- Grzegorz
- Model
- Mondeo
- Silnik
- Duratec
- Opis
- Mondeo II Dwatysiącepięćsetcmsześciennych
- Od
- 01 Jul 2008
- Mieszka w
- Lwówek Śląski łac. Leopolis
Kumplowi 3 miesiące temu do vectry zamawiałem nacinane i jest bardzo zadowolony.
Jednostki wysokoprężne sprawdzają się jedynie w pojazdach ciężarowych,
dużych maszynach rolniczych, traktorach, generatorach prądu i lokomotywach!!!
Podobne wątki
-
[MkII] V6 - tarcze nacinane, czy z focusa ST? za i przeciw
By SteelRat in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 40Ostatni post / autor: 21-04-2013, 10:21 -
[MkI] Tarcze Mikody nawiercane + frezowane czy może lepiej TR
By bialy in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 43Ostatni post / autor: 07-11-2009, 15:53 -
[MkII] Mikoda - nawiercane&nacinane tarcze
By altoot in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 11-04-2007, 00:06 -
[MkII] Nacinane/nawiercane tarcze do V6
By STraits in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 16-11-2006, 12:23 -
[MkI] Nacinane tarcze ATE - czy jest sens?
By Mirron in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 13-11-2006, 09:23