+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
-
20-02-2012 20:32 #1
Star 1142 problem z hamulcami.
Mam ja na podwórku takie cuudo, w którym to wymieniono okładziny, bębny z tylu i siłowniki. Problem polega na tym, że przy hamowaniu siłowniki nie odpuszczają. Tak samo po "zaciągnięciu ręcznego", hamulce zostają w pozycji zablokowanej. Dopiero z pomocą brechy wracają do pozycji spoczynkowej.
Zajmował się ktoś takimi cudami kiedyś, bo ja pneumatyki, to średniolotny jestem.wypisuję się z tego kraju...
-
20-02-2012 20:32 # ADS
-
20-02-2012 21:13 #2
- Imię
- Grzegorz
- Model
- C-max/Grande Punto '07
- Silnik
- 1,8 PB 125 KM/1,4 77KM
- Od
- 17 Sep 2006
- Mieszka w
- Bielsko-Biała / Bujaków koło Kęt
W siłownikach są takie mega mocne sprężyny. W Jelczu 317 mojego staruszka to one zawsze padały
Działa to prosto, siłownik popycha drązek a ten rozpiera szczęki. Sprężyny wracają cały badziew. Powietrze zrzucają po odpuszczeniu?
---------- Post added at 21:13 ---------- Previous post was at 21:09 ----------
doczytałem:
nie jest tak prosto bo 1142 ma:
UKŁAD HAMULCOWY: Hamulec zasadniczy bębnowo - szczękowy, hydrauliczny ze wspomaganiem pneumatycznym, dwuobwodowy. Hamulec pomocniczy (awaryjny) działający na koła tylne. Automatyczna regulacja luzu pomiędzy bębnem a szczękami hamulcowymi. Układ wyposażony w osuszacz powietrza i regulator siły hamowania.
Wiec jest troszku inaczej. Tam jest płyn? spuchniety wąż i nie wraca?
-
20-02-2012 22:30 #3
- Imię
- Sławek
- Model
- Fiat 500X
- Silnik
- 1,4 170 KM
- Od
- 04 Aug 2007
- Mieszka w
- Jelenia Góra
Witam !
Problem leży w układzie pneumatycznym. Na odległość nie zrobię, ale od strony membramy masz powietrze i dlatego siłowniki nie wracają. Do sprawdzenie parę zaworów. zacznij od samej wajchy recznego, następnie odhamowania, potem czteroodwodowy i trójdrożny. Masz osuszacz ? Jak tam u ciebie pogoda masz na minusie ? Może zamarzł ? Ewentualnie trzeba wyregulować na ramionach rozpieracza.
pozdroOstatnio edytowane przez spth ; 20-02-2012 o 22:46
-
21-02-2012 13:40 #4
Tjaa, z tym że dla mnie to łopatologicznie proszę.
W jaki sposób sprawdzić wajchę? Pogoda w okolicach 0, możliwe że wilgoć w przewodach go łapie?
Po puszczeniu hamulca, ewidentnie nie schodzi powietrze, manometry stoją. Kurde, niby prosta technika, a ja się motam.
Sąsiad dziś przyjedzie to może pomożewypisuję się z tego kraju...
-
22-02-2012 08:42 #5
Temat się rozwiązał. Przyszedł sąsiad (kierman zawodowy), wziął młotek, klupnął tu i tam, odwodnił zbiorniki i powiedział że będzie dobrze. No i jest. Gościu mistrzem jest, ja bym pół auta rozebrał
Star pojechał o własnych silach do domuwypisuję się z tego kraju...
Podobne wątki
-
[MkII] problem z hamulcami
By Groszek1570 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 31-01-2013, 19:30 -
[MkIII] Problem z hamulcami
By ziutkoski in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 01-09-2011, 23:36 -
[TDDi MKIII] problem z hamulcami
By mario74 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 21-07-2011, 21:28 -
[MkI] Problem z hamulcami
By przemek_olo in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 31-01-2010, 12:29 -
[MkII] Problem z hamulcami:-/
By Kvojt in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 21-02-2008, 23:13