+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 92

Wątek: Dpf

  1. #21
    Kursant Awatar BoloSr
    Imię
    Arek
    Opis
    MG ZS 120 + LPG
    Od
    12 Oct 2007
    Mieszka w
    Koszalin
    Cytat Zamieszczone przez heko Zobacz posta
    ...jesli MKIV to z DPF-ami niema problemów, dopiero pow 200tkm przebiegu i miejska jazda robi trochę problemów
    a byly MK4 2.0 bez DPF ???
    Ford Fiesta 1.0 gaźnik 1987r+LPG I Generacji
    Fiat Seicento Sporting 1.1 1998r+LPG BRC Just
    Punto II 1.2 16V ELX 2000r+LPG Sequence
    MG ZS 120 2003r+LPG Sequence
    Terasz szukam MK4 2.0 Durateca lub TDCI

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Pochłaniacz prostych Awatar heko
    Imię
    Grzegorz
    Model
    FF 3 RS
    Silnik
    2.3eb 400+
    Opis
    Focus 3 RS 2.3eb 400+
    Od
    15 Apr 2008
    Mieszka w
    Krakowie
    ...tylko S-maxy z tym silnikiem bywają bez...

  4. #23
    Kursant Awatar etop
    Opis
    mondeo mk4 titanium 2,0 cdti
    Od
    25 Apr 2012
    Mieszka w
    Mazury
    narazie mam nalatane zaledwie 50 tys żadnych negatywnych objawów, postaram sie według sugestii kolegów i zaleceń w książce serwisowej wypalic sadze z filtra co jakis czas
    Ostatnio edytowane przez etop ; 25-04-2012 o 10:49 Powód: literówka

  5. #24
    Kursant Awatar hawajos
    Imię
    Patryk
    Opis
    Mk3 TDCi GHIA X `06
    Od
    16 Jan 2013
    Mieszka w
    Limanowa / Fulda-DE
    Cytat Zamieszczone przez heko Zobacz posta
    ...tylko S-maxy z tym silnikiem bywają bez...
    Ostatnio przewinoł się u mnie Galaxy 2008r z tym silnikiem i niemiał DPF

  6. #25
    Pochłaniacz prostych Awatar heko
    Imię
    Grzegorz
    Model
    FF 3 RS
    Silnik
    2.3eb 400+
    Opis
    Focus 3 RS 2.3eb 400+
    Od
    15 Apr 2008
    Mieszka w
    Krakowie
    ..nooo...S-max, Galaxy, to "to samo"

  7. #26
    Kursant Awatar hawajos
    Imię
    Patryk
    Opis
    Mk3 TDCi GHIA X `06
    Od
    16 Jan 2013
    Mieszka w
    Limanowa / Fulda-DE
    Cytat Zamieszczone przez heko Zobacz posta
    ..nooo...S-max, Galaxy, to "to samo"
    Prawie...a jednak inne

  8. #27
    Niedzielny kierowca
    Opis
    MKIV 2.0 TDCI+DPF
    Od
    20 Apr 2005
    Mieszka w
    Lublin
    Od pierwszego mojego posta upłynęło trochę czasu,wypaleń DPF, przejechanych kilometrów i wymiany oleju. Stwierdzam że nie jest to takie straszne jak większość pisze. Auto jeździ przeważnie w mieście, reguła jaką ja stosuję to nie przerwać wypalania. Podczas tej procedury nie podnoszę obrotów, chodzi na wolnych jeżeli nastąpi cykl po dojechaniu do celu.
    Srebrne 140 kucyków

  9. #28
    Kursant Awatar darkens
    Imię
    Darek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Opis
    Mondeo MK4 2,0 TDCi 2011
    Od
    10 Mar 2013
    Mieszka w
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez fazi Zobacz posta
    reguła jaką ja stosuję to nie przerwać wypalania
    ... a skad wiesz kiedy dochodzi do wypalania?

    Ja

    Mogli zrobic jakas kontrolke i wtedy byloby jasne kiedy dochodzi do wypalenia DPF-u
    Ostatnio edytowane przez darkens ; 27-06-2013 o 19:25

  10. #29
    Kursant Awatar aras124
    Imię
    Arek
    Opis
    Mondeo MK4 2.0 TDCI TITANIUM
    Od
    14 Feb 2010
    Mieszka w
    Koszalin
    Cytat Zamieszczone przez darkens Zobacz posta
    Mogli zrobic jakas kontrolke i wtedy byloby jasne kiedy dochodzi do wypalenia DPF-u
    Dokładnie, ja zrobiłem swoim nowym nabytkiem ponad 3 tyś km praktycznie w trasie i jakoś jeszcze nie wyczaiłem tego wypalania.

  11. #30
    Pochłaniacz prostych Awatar heko
    Imię
    Grzegorz
    Model
    FF 3 RS
    Silnik
    2.3eb 400+
    Opis
    Focus 3 RS 2.3eb 400+
    Od
    15 Apr 2008
    Mieszka w
    Krakowie
    powtórzę jeszcze raz, zrobbiłem od wyjazdu z salonu 100tkm i nigdy nie zauważyłem wypalania

  12. #31
    Niedzielny kierowca
    Opis
    MKIV 2.0 TDCI+DPF
    Od
    20 Apr 2005
    Mieszka w
    Lublin
    Wiedza skąd, ano z chwilowego spalania przy wyłączonej klimie na wolnych obrotach jest 1.0 do 1.1 litra (wolne obroty na postoju nie w ruchu) włączone wiatraki, basowy dźwięk. W trasie cykl wypalania jest niezauważalny.
    Srebrne 140 kucyków

  13. #32
    Pogromca zakrętów Awatar dominiq
    Imię
    Dominik
    Model
    Fiat Croma II FL ASB
    Silnik
    2.4 MultiJet 200KM
    Opis
    oraz FSO 125p '88
    Od
    03 Nov 2010
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Cytat Zamieszczone przez fazi Zobacz posta
    W trasie cykl wypalania jest niezauważalny.
    A nie można poznać wypalania po podwyższonym chwilowym spalaniu?

  14. #33
    Niedzielny kierowca
    Opis
    MKIV 2.0 TDCI+DPF
    Od
    20 Apr 2005
    Mieszka w
    Lublin
    Cytat Zamieszczone przez dominiq Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez fazi Zobacz posta
    W trasie cykl wypalania jest niezauważalny.
    A nie można poznać wypalania po podwyższonym chwilowym spalaniu?
    Przecież wyraźnie opisałem w moim poście kiedy to widać i czuć.
    Srebrne 140 kucyków

  15. #34
    Pogromca zakrętów Awatar dominiq
    Imię
    Dominik
    Model
    Fiat Croma II FL ASB
    Silnik
    2.4 MultiJet 200KM
    Opis
    oraz FSO 125p '88
    Od
    03 Nov 2010
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Cytat Zamieszczone przez fazi Zobacz posta
    Przecież wyraźnie opisałem w moim poście kiedy to widać i czuć.
    Dlatego mi się wydało to dziwne, że nie zauważasz wypalania podczas jazdy. Może nie jeździsz z chwilowym

  16. #35
    Kursant Awatar darkens
    Imię
    Darek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Opis
    Mondeo MK4 2,0 TDCi 2011
    Od
    10 Mar 2013
    Mieszka w
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez aras124 Zobacz posta
    ... i jakoś jeszcze nie wyczaiłem tego wypalania.
    na trasie to faktycznie trudno zauwazyc jakies zmiany w pracy silnika.
    Ja od wczoraj przelaczylem i jezdze na "chwilowym spalaniu" i bede obserwolal zmiany w zuzyciu

    A czy podczas wypalania zwieksza sie na "wolnych" predkosc obrotowa silnika ?

    ---------- Post added at 22:29 ---------- Previous post was at 22:24 ----------

    Cytat Zamieszczone przez heko Zobacz posta
    powtórzę jeszcze raz, zrobbiłem od wyjazdu z salonu 100tkm i nigdy nie zauważyłem wypalania
    a teraz to sobie zartujesz, czy piszesz powaznie
    Nie wiem co juz o tym myslec i zastanawiam sie nad prawidlowym dzialaniem tego DPF-u, skoro ja nic nie zauwazylem, a ponoc wypalanie powinno odbywac sie co 600-800 km

  17. #36
    Pochłaniacz prostych Awatar heko
    Imię
    Grzegorz
    Model
    FF 3 RS
    Silnik
    2.3eb 400+
    Opis
    Focus 3 RS 2.3eb 400+
    Od
    15 Apr 2008
    Mieszka w
    Krakowie
    ...no tak własnie było, a ponieważ nie miałem spalania chwilowego, nie miałem żadnej kontroli

  18. #37
    Pogromca zakrętów Awatar dominiq
    Imię
    Dominik
    Model
    Fiat Croma II FL ASB
    Silnik
    2.4 MultiJet 200KM
    Opis
    oraz FSO 125p '88
    Od
    03 Nov 2010
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Cytat Zamieszczone przez heko Zobacz posta
    a ponieważ nie miałem spalania chwilowego
    To wiele wyjaśnia

  19. #38
    Mistrz pobocza Awatar RalfiX78
    Imię
    Rafał
    Model
    Focus Ml. II
    Silnik
    2.0 136 KM
    Od
    13 Jul 2012
    Mieszka w
    Mysłowice
    Witam, sam parę razy zauważyłem basowy wydech i przy wskazaniu chwilowym widać od 1,0 do 1,1 raz miałem nawet 1,2. Nawet myślałem że coś zaczyna się psuć, ale przy następnej pracy silnika na postoju zaś miałem po zakończonym wypalaniu DPF-a 0,5-0,6l, więc da się to zauwarzyć w ten czy inny sposób
    Ostatnio edytowane przez RalfiX78 ; 29-06-2013 o 01:21

  20. #39
    Kursant Awatar darkens
    Imię
    Darek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Opis
    Mondeo MK4 2,0 TDCi 2011
    Od
    10 Mar 2013
    Mieszka w
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez RalfiX78 Zobacz posta
    i przy wskazaniu chwilowym widać od 1,0 do 1,1 raz miałem nawet 1,2.
    a jak dlugo trwa to podwyzszone zuzycie paliwa i caly ten czas wypalania
    Wczoraj dojezdzam do swiatel i widze faktycznie stojac na czerwonym chwilowe ok. 1,1, zrobilo sie zielone i ruszam, ale za ok. 1 km znowu czerwone - a tam na chwilowym juz 0,6l/h

  21. #40
    Mistrz pobocza Awatar RalfiX78
    Imię
    Rafał
    Model
    Focus Ml. II
    Silnik
    2.0 136 KM
    Od
    13 Jul 2012
    Mieszka w
    Mysłowice
    Cytat Zamieszczone przez darkens Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez RalfiX78 Zobacz posta
    i przy wskazaniu chwilowym widać od 1,0 do 1,1 raz miałem nawet 1,2.
    a jak dlugo trwa to podwyzszone zuzycie paliwa i caly ten czas wypalania
    Wczoraj dojezdzam do swiatel i widze faktycznie stojac na czerwonym chwilowe ok. 1,1, zrobilo sie zielone i ruszam, ale za ok. 1 km znowu czerwone - a tam na chwilowym juz 0,6l/h
    Dokładnie nie pamiętam

    Jeśli się nie mylę to około 20 min. z około 100km/h, niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę!
    Ostatnio edytowane przez RalfiX78 ; 04-07-2013 o 22:35


Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów