+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 21
-
08-03-2012 15:07 #1
Wymiana skrzyni biegów - pytania
Witam!
Ponieważ po zimie mam opory przy wrzucaniu 2 biegu zastanawiam się nad podjęciem z tym walki.
Możliwości mam takie:
1. Żyć z tym i czekać końca skrzyni (raczej nie lubię takich rozwiązań).
2. Naprawić skrzynię i cieszyć się nią do dni ostatnich pojazdu.
3. wymienić na mniej lub bardziej sprawny egzemplarz z odzysku i modlić się aby usterka nie powróciła a potem znowu wracamy do dylematu wyjściowego.
Ponieważ pkt 2 jest raczej nierealny to pozostaje mi pkt 3.
Tak więc biorąc pod uwagę fakt, że skrzynie od MK2 to już zazwyczaj weterani myślę raczej o skrzyni z MK3. Ale czy będzie pasować do MK2? O kompatybilność z silnikiem nie martwię się bo mam wstawiony z MK3.
Czy będą pasowały mocowania?
-
08-03-2012 15:07 # ADS
-
08-03-2012 15:44 #2
- Imię
- Tomek
- Opis
- Ford Mondeo mk III 2002 2,0 tdci
- Od
- 09 Jan 2012
- Mieszka w
- Piaseczno
Ja bym czekał w poprzenim aucie po regeneracji, 7 razy poprawiali mi skrzynię, na koniec dali inną używaną która też sie rozsypał za to jak jedyną usterką jest ciężko wchodzący bieg to może tylko kwestia oleju gdyby był zgrzyt to oznaczało by synchronizator co może spowodować problem (mój się rozsypał niszcząć 2 kolejne biegi) .
-
08-03-2012 21:34 #3
-
08-03-2012 21:57 #4
W czasie przeglądu kazałem zalać motulem gear 300 - jest to jeden z lepszych oleum spełniający specyfikę Forda. Poprzedni to już nie wiem co to było bo po zakupie zalałem skrzynię jakimś Shellem ale po drodze było tyle napraw i spuszczania oleju, że nie mam pojęcia co tam było. Kłopoty z 2 biegiem nastały wraz z mrozami i tak sobie pozostają do teraz przy czym zmniejszają się lub wręcz ustają po rozgrzaniu skrzyni. Może jak nastaną ciepłe dni to całkiem znikną? Poczekam, a w międzyczasie porozglądam się za czymś godnym na podmianę. Dzisiaj rozmawiałem ze swoim mechanikiem, który stwierdził, że jak bardzo chcę to może mi naprawić skrzynię ale za robociznę skasuje około 500PLN + części a te nie są tanie więc jak stwierdził skórka za wyprawkę.
-
08-03-2012 21:59 #5
- Model
- daewoo tico
- Silnik
- 0.8
- Od
- 13 Oct 2007
- Mieszka w
- Poznań
-
08-03-2012 22:07 #6
Dziadulek
- Imię
- Stanisław
- Model
- Mondeo Mk V
- Silnik
- 1,5TDCi 120 KM
- Opis
- Hatchback Ambiente 2016
- Od
- 05 Apr 2009
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój
Znalazłem jego temat
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...-do-mk2-2-5-v6
-
09-03-2012 14:48 #7
Właśnie dostałem odpowiedź z serwisu Forda dotyczącą ceny synchronizatora biegu 1 i 2. Cena wynosi 394PLN brutto więc nie jest taka straszna. Chyba muszę przemyśleć temat naprawy...
-
09-03-2012 14:51 #8
-
09-03-2012 15:01 #9
chyba 3 sztuki są: biegi 1/2, 3/4, 5/R
-
09-03-2012 15:12 #10
-
09-03-2012 16:59 #11
- Imię
- Tomek
- Opis
- Ford Mondeo mk III 2002 2,0 tdci
- Od
- 09 Jan 2012
- Mieszka w
- Piaseczno
ale, to cena za synchronizator czy za wszystko czyli wyjęcie skrzyni rozebranie jej w warunkach sterylnych i złożenie? Ja zapłaciłem za regenerację synchronizatora z wyjęciem skrzyni ponad tysia a, i tak dobrze bo sie rozpioł po 1000 km i naprawiali mi bez kosztów (moich)
-
09-03-2012 17:17 #12
To jest cena synchronizatora. Podejrzewam, że wyjęcie skrzyni, wymiana synchronizatora i ponowne włożenia to z 1500PLN w ASO by krzyknęli. Mój mechanik powiedział mi 500 za robotę bez części.
-
09-03-2012 17:48 #13
- Imię
- Tomek
- Opis
- Ford Mondeo mk III 2002 2,0 tdci
- Od
- 09 Jan 2012
- Mieszka w
- Piaseczno
-
09-03-2012 18:32 #14
Spoko, to człowiek, który zajmuje się również motocyklami i nie takie silniki i skrzynie robił. Parząc na jego warsztat widać, że facet jest zorganizowany i nie bierze więcej roboty niż może przerobić. Ponadto nidgy ale to nigdy nie widziałem aby się spieszył. Jak coś jest zapieczone to zwyczajnie "namacza" i próbuje i znowu namacza i próbuje no chyba, że część idzie do wymiany to użyje "argumentu". O tyle jest ciekawie, że szansa na naprawę u Niego jest raczej zimą - od wiosny do jesieni potrafi zamknąć warsztat na 4 spusty już o 15 i pojechać gdzieś motorem. Ale zawsze po skończonej robocie nigdy w trakcie. Straszny luzak...
-
10-03-2012 13:17 #15
- Imię
- Tomek
- Opis
- Ford Mondeo mk III 2002 2,0 tdci
- Od
- 09 Jan 2012
- Mieszka w
- Piaseczno
hehe ja robiłem w wyspecjalizowanym zakładzie poleconym przez znajomych, bierz gwarancję na papierze taka moja rada
-
11-03-2012 22:14 #16
- Imię
- Przemysław
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Opis
- 2008 r. Durashift AWF21
- Od
- 08 Dec 2008
- Mieszka w
- Oleśnica
Nie czaje. Ciężko wchodzi ci dwója i chcesz robić remont skrzyni biegów ???
Jeśli ciężko ci wchodzi dwójka, ale jedynie na zimnym to chyba olej będzie powodem. Ja mam problemy na zimnym z wbiciem jedynki jak się toczę (dojeżdżanie do skrzyżowania), wbiciem z jedynki na dwójkę. Po rozgrzaniu jest lepiej, ale np. jak robię szybką redukcję z piątki na czwórkę to ma zgrzyt lekki - ale to jedynie jak szybko redukuję. Jeśli redukuję delikatnie to jest ok. Mam olej Valvoline i od momentu nim zalania skrzyni są właśnie problemy.
W tym tygodniu kupuje oryginał forda i liczę na poprawę. Ale do głowy by mi nie przyszło rozbierać skrzyni bo dwójka ciężko wchodzi. No bez jaj - samo wyciągnięcie i włożenie to ok 500 zł. Do tego pewnie nowe uszczelniacze półosi, no bo jak już skrzynie zrzucasz to by pasowało (ok 80 zł), do tego nowy olej 3 litry, czyli ok 100-200 zł zależy jaki. Do tego synchronizator 400 zł ...... i remont wyjdzie 1/4 wartości auta. Zaryzykuj wymianę oleju na oryginał - jak nie pomoże, to przecież zawsze możesz go zlać i wlać od nowa, jeśli po kilku dniach zdecydujesz się na remont, który i tak wg mnie nie ma żadnego uzasadnienia logiczno - finansowego. No chyba, że nie masz co kasą robićMoje Mondeo - http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...96#post1159496
-
13-03-2012 09:24 #17
mam takie samo zdanie jak kolega wyzej.Czy tam watek i naprawde nie wiem po co synchronizator chcesz wymienic.Jak nie zgrzyta to nic nie pomoze.Bardziej moze gdzies na wodzikach w skrzyni przyciera sie,ale czytajac to forum od paru lat to poprostu TTTM
http://img801.imageshack.us/img801/6744/dscn3375n.jpg
dla mojego tatusia [']['][']
-Pozdrawiam Rafal -
Jest Opel Vectra C 1,9 CDTI,rozjuszone 150KM
Był MK II 1998r-Kombiaczek- GHIA -state blue
-
14-05-2017 09:30 #18
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 1997r
- Od
- 26 Apr 2017
- Mieszka w
- Poznań
Odgrzewam temat dość wiekowy: jeśli skrzynia zgrzyta przy wrzuceniu pierwszego biegu, to jest to synchronizator do wymiany? Na postoju czasem mam z tym problem (problem z wrzuceniem - gdy próbuję ruszyć i puszczam sprzęgło to zgrzyta - muszę go wcisnąć ponownie, dać na luz i próbować wrzucić ponownie), ale gdy dojeżdżam do skrzyżowania i jeszcze trochę auto się toczy i wrzucam jedynkę, to nie ma problemu.
-
14-05-2017 09:41 #19
- Imię
- Robert
- Model
- Mklll
- Silnik
- 2,5 170KM
- Opis
- Sedan 2001
- Od
- 12 Mar 2016
- Mieszka w
- Prudnik
Sprawdzilbym jeszcze czy na końcu linki nie wyrobil się zaczep .W moim przypadku tak bylo,problem występował głównie na 1i2.
-
14-05-2017 10:24 #20
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 1997r
- Od
- 26 Apr 2017
- Mieszka w
- Poznań
Czy na bazie swojego auta mógłbyś zrobić foto w którym to miejscu by było, abym mógł sprawdzić? wiem, że to duża różnica między 2.0 a 2.5 bo sam jeszcze 5 miesięcy temu miałem 2.5 ale chętnie bym to sprawdził, niestety nie widzę w necie, gdzie to konkretnie jest.
Podobne wątki
-
[MkII] Wymiana skrzyni biegów z 1.8 do 1.6
By grudzien11 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 31-12-2013, 12:09 -
[MkI] Wymiana wysprzęglika w skrzyni biegów.
By Mad_MAX in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 10-05-2013, 15:25 -
[MkIII] Wymiana oleju w skrzyni biegów
By mcgregor in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 22-03-2007, 23:08 -
[MkI] wymiana skrzyni biegów
By Łukasz_81 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 26-01-2007, 10:48 -
[MkI] Wymiana mieszka skrzyni biegów
By Kurskey in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 28-01-2006, 23:21