+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 16 z 16
-
20-03-2012 22:43 #1
- Opis
- mk 4 2.0 automat
- Od
- 03 Jul 2008
- Mieszka w
- wałbrzych
Otwieranie kluczykiem drzwi kierowcy w innym zamku
Alo,alo :P Dzis wizyta na szrocie po zamek "kierownika"od foczki,ale okazalo sie ,ze jest swierzutki powypadkowy mondzio.Wiec gostek rozebral drzwi,zameczek wyciagnal [8 pinow ne: ],podmianka do mojego i ku mojemu zaskoczeniu wszystko hula jak powinno g g g ale.......ops: Stary zamek wywalilem calkowicie,bo tak mnie wnerwial,ze nie chcialem juz z nim miec nic wspolego.Tylko popelnilem taki blad,ze zapomnialem podmienic caly plastykowy uchwyt z gniazdem na kluczyk ten przy klamce:diabelek:.
I tutaj zaczely sie takie schody-mianowicie z kluczyka [jako pilot ] wszystko smiga pieknie,zameczki sie zamykaja,rygluja no i otwieraja.Z kluczyka takze moge wszystkie drzwi zamknac ale juz niestety nie moge ich otworzyc !!!:diabelek:.
Czy jest jakis sposob,zeby spasowac gniazdo od kluczyka to przy klamce tak,a zeby kluczyk normalnie drzwi otwieral ? Dodam tylko iz mam jeszcze kluczyk od focusa mk1 oraz ze starego swojego mondka mk1 i wlasnie nimi normalnie moge auto zamykac z kluczyka tak samo jak teraz swoim.Dziwi mnie fakt,ze tak sie wlasnie dzieje,no ale teraz moim problemem jest w jakis cudowny sposob tak spasowac gniazdo,zeby moc normalnie zamek otwierac z kluczyka bez uzywania przyciskow na nim.
Ma ktos jakies sposoby na to ?Ostatnio edytowane przez radekg32 ; 20-03-2012 o 22:45
-
20-03-2012 22:43 # ADS
-
20-03-2012 23:38 #2
Dziadulek
- Imię
- Stanisław
- Model
- Mondeo Mk V
- Silnik
- 1,5TDCi 120 KM
- Opis
- Hatchback Ambiente 2016
- Od
- 05 Apr 2009
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój
A cóż w tym dziwnego.Każdego Forda z zamkiem na kluczyk "paluszek" można zamknąć każdym kluczykiem natomiast otworzyć można tylko :swoim" pasującym do tego zamka.Opcja jest.Trzeba wyjąć niepasujące wkładki kluczowe,rozebrać i na nowo złożyć wg.swojego kluczyka odpowiednio zamieniając i wymieniając zapadki.Robota do ogarnięcia dla kogoś mającego pojęcie o budowie wkładki i mającego skąd wziąć brakujące(a na bank będzie brakować) zapadki.Są ich 4 rodzaje numerowane od 1 do 4 i we wkładce potrzebnych jest ich 6.
-
20-03-2012 23:44 #3
- Opis
- mk 4 2.0 automat
- Od
- 03 Jul 2008
- Mieszka w
- wałbrzych
Mysle ,ze jest to jak opisales "do ogarniecia" dla mnie.Czy takie zapadki mozna np samemu jakos dorobic z kawalkow metalu ?A wogole jak sie zabrac za rozmontowanie tej wkladki ?
-
21-03-2012 11:26 #4
-
21-03-2012 11:32 #5
- Opis
- mk 4 2.0 automat
- Od
- 03 Jul 2008
- Mieszka w
- wałbrzych
-
21-03-2012 14:20 #6
Dziadulek
- Imię
- Stanisław
- Model
- Mondeo Mk V
- Silnik
- 1,5TDCi 120 KM
- Opis
- Hatchback Ambiente 2016
- Od
- 05 Apr 2009
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój
Nie tak.We wkładce jest 6 zapadek numerowanych(kilka z tym samym numerem w układzie np.143221 i pomiędzy nimi 5 blaszek separujących.Całość jest zatrzaśnięta plastikową zaślepką z sześcioma zatrzaskami-trzeba to rozbierać ostrożnie bo zatrzaski lubią pękać.Zapadki i blaszki separujace można kupić ale nie same tylko w komplecie z bębenkiem zamka.W komplecie jest bębenek,wałeczek blokujący i 8 zapadek po 2 każdego numeru oraz 5 blaszek separujących-nie ma plastikowej zaślepki(drogo) albo rozbierając wkładki wymontowane z jakiegoś Forda na szrocie.
-
21-03-2012 14:50 #7
- Opis
- mk 4 2.0 automat
- Od
- 03 Jul 2008
- Mieszka w
- wałbrzych
Np od focusa mk1 wkladka bedzie pasowac ?
-
21-03-2012 15:22 #8
-
21-03-2012 20:14 #9
- Opis
- mk 4 2.0 automat
- Od
- 03 Jul 2008
- Mieszka w
- wałbrzych
Wiec tak,mam juz wklad zameka od focusa.rozebralem go ,co jest banalnie proste,wystarczy tylko wyjac zabezpieczenie w postaci takiego jakby koszyczka,potem sprezynke no i wklad jest nasz.Wyjalem waleczek ten z boku potem przeczyscilem wszystkie zapadki i blaszki separujace.I tutaj zaczely sie juz schody,brak na nich jakichkolwiek numerow.3 zapadki sa takie same i pozostale 3 tez sa jednakowe,wiec mamy 2 rodzaje tych zapadek.Nie mam pojecia w jakiej kolejnosci to skladac.Gdy poukladalem je jak leci,kluczyk normalnie wszedl do srodka no ale jak myslalem dziala tylko zamykanie zamka czyli jak bylo wczesniej.Jest na to jakis schemat ?Tym bardziej,ze brak na nich nr.
-
21-03-2012 22:14 #10
Dziadulek
- Imię
- Stanisław
- Model
- Mondeo Mk V
- Silnik
- 1,5TDCi 120 KM
- Opis
- Hatchback Ambiente 2016
- Od
- 05 Apr 2009
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój
A po co Ci stary zamek?Kod odczytuje się z kluczyka albo jeśli do kluczyków dostałeś plastikową zawieszkę z Siedmioznakowym kodem składającym się z jednej litery i sześciu cyfr to te cyfry są kodem klucza czyli numerami i kolejnością zapadek poczynając od główki klucza w kierunku końca grota.Brak wycięcia oznacza 1,bardzo głębokie wycięcie to 4.
Tak wygląda zawieszka z kodem kluczyka-numer jest pod spodem bo to z mojego auta
A tak grot klucza o kodzie 244313 (to kluczyk ze szrotu)
Jeśli numerków nie widać to znaczy że zamek jest stary i wytarty albo było z nim coś kombinowane.Wskazuje na to fakt że są tylko 2 rodzaje blaszek po 3 szt.Nie ma prawa być więcej jednakowych blaszek jak 2 i w każdym zamku są wszystkie cztery rodzaje zapadek.Ostatnio edytowane przez Stasio1948 ; 21-03-2012 o 22:18
-
21-03-2012 22:51 #11
- Opis
- mk 4 2.0 automat
- Od
- 03 Jul 2008
- Mieszka w
- wałbrzych
Co do rodzajow blaszek ,to pomylka,sa jednak rozne.Jesli bym powiedzmy odczytal kod z kluczyka[teraz zajarzylem o co chodzi ] no to juz mam jakis tam 6 cyfrowy nr.Tylko skad mam wiedziec jaki nr z kluczyka odpowiada danej zapadce ?
ps: odczytalem 2 nr na dwoch blaszkach-jedna to nr 2 a druga to nr -no wlasnie cos dziwnego bo 22 !Ostatnio edytowane przez radekg32 ; 21-03-2012 o 22:53
-
23-03-2012 15:31 #12
- Imię
- Wojtek
- Model
- Ford Ranger '22
- Silnik
- 2.0TDCI 170KM
- Od
- 25 Mar 2009
- Mieszka w
- Nieuw Vennep
Proste- są dwa rodzaje oznaczeń- wybita cyfra na powierzchni blaszki- od 1-4, lub nacięcia na krawędzi blaszki- od 1-3 nacięć, blaszka 4 nie ma żadnego nacięcia. Czyli sprawdzasz kod klucza, układasz blaszki z odpowiednimi numerami po kolei- nie zapominając o przekładkach- wkładasz to do bębenka, zabezpieczasz pierścieniem, montujesz wkładkę do auta i cieszysz się sprawnym zamkiem
Zrobiłem już tak ładnych kilka wkładek, bo się zacinały i to nie tylko w rodzinie, ale również znajomym- od Fiesty, poprzez Escorta i Oriona, do Mondeo.
We wszystkich działa to tak samo, są tylko inne zabezpieczenia. Cały czas mam garść blaszek po tych operacjach- tak na wszelki wypadek, gdyby następna wkładka się komuś zacinała.Ostatnio edytowane przez batman72 ; 23-03-2012 o 15:33
Ranger '22 2.0 TDCI 170KM, Transit Connect '18 1.5 TDCI 120KM Powershift. Focus CC '07 2.0 145KM
-
23-03-2012 15:42 #13
- Opis
- mk 4 2.0 automat
- Od
- 03 Jul 2008
- Mieszka w
- wałbrzych
No wlasnie mam juz odczytany kod,i problem w tym ,ze zabraklo mi jednej blaszki z 3 nacieciami.Pomyslalem,ze przerobie z blaszke bez zadnego oznaczenia czyli z nr 4.Narazie jestem w fazie pilowania,zobaczymy jak to wyjdzie.
-
23-03-2012 18:01 #14
- Opis
- mk 4 2.0 automat
- Od
- 03 Jul 2008
- Mieszka w
- wałbrzych
No i udalo sie .Zapadka spilowana na wymiar tej z 3 nacieciami.Calosc zlozona,nasmarowana i smiga jak nowka .
-
25-03-2012 12:10 #15
- Imię
- Wojtek
- Model
- Ford Ranger '22
- Silnik
- 2.0TDCI 170KM
- Od
- 25 Mar 2009
- Mieszka w
- Nieuw Vennep
Gratulacje. Wkładka z Forda wygląda enigmatycznie tylko, jeśli się nie wie co do czego.
Jako ciekawostkę opiszę zdarzenie, jakiego doświadczyłem w zeszłym roku.
Będąc w PL zatrzasnąłem kluczyki w bagażniku. Drugi kluczyk wisiał na haczyku w przedpokoju, ale w NL.
Zadzwoniłem do żony, a ona zrobiła zdjęcie grota i wysłała mi je na maila.
Po odczytaniu kodu udałem się dorobić kluczyk i otworzyłem auto.
Brałem kluczyk bez transpondera- miałem extra banieczkę w NL.
Za kaskę, którą musiałbym wydać na otwarcie auta, bądź na szybę mam kluczyk i żadnych szkód.
Warto więc znać swój kod kluczyka, albo mieć do niego dostęp.
Jak wiemy Jaguar też ma kluczyk paluszkowy, ale tam jest 8 zapadek.Ranger '22 2.0 TDCI 170KM, Transit Connect '18 1.5 TDCI 120KM Powershift. Focus CC '07 2.0 145KM
-
06-01-2013 00:18 #16
- Imię
- Marek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Opis
- Ford Mondeo mk4 2009r. 2.0 TDCi 140KM
- Od
- 24 Jan 2012
- Mieszka w
- Bydgoszcz
Witam
W moim aucie mam drzwi kierowcy z anglika (takiego kupiłem) widocznie ktoś je zmieniał wcześniej i w sumie nie mam w żadnych drzwiach możliwości aby je otworzyć kluczykiem. Czy jest możliwość założenia samej wkładki do drzwi kierowcy i dopasowania do mojego kluczyka?
Podobne wątki
-
[MkIII] klapa bagażnika - otwieranie tylko kluczykiem, nic nie pomaga
By sokoleokoo2 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 02-02-2013, 15:54 -
[MkII] [MKII] Jak się dostać do przełącznika w zamku kierowcy
By Virek in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 15-08-2010, 14:00 -
[TD MkI] Otwieranie pilotem i kluczykiem
By wilu85 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 17-12-2008, 14:06 -
[MkIII] Otwieranie drzwi kierowcy zacina się
By matlog in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 21-05-2007, 00:11 -
[MkII] Otwieranie drzwi kierowcy/pozostałych
By remek in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 09-05-2006, 21:21