+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
Wątek: Filtr paliwa - ON
-
03-04-2006 10:13 #1
- Imię
- Andrzej
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 TD 88 KM
- Od
- 13 Feb 2006
- Mieszka w
- Kielce
[MkI] Filtr paliwa - ON
W sumie sprawa prosta - chcialem wymienic sobie filtr paliwa - ale nie ma szans (chyba, ze jest jakis myk o ktorym nie wiem) odkrecic i wyjac sama wkladke (brak miejsca). Chcialem odkrecic calosc (dwie sruby 13) - ale tak trzyma, ze juz jedna srube prawie wyrobilem...
Macie jakies patenty na zmiane tego filtra?MKI 1.8 TD kombi '95
-
03-04-2006 10:13 # ADS
-
03-04-2006 10:16 #2waldemarzGość
Co to znaczy brak miejsca, przeciez odkreca sie obudowe filtra i wyjmuje sie sam wklad.
-
03-04-2006 10:56 #3
Waldku niewygodnie jest odkręcać sam wkład, lepiej odłączyć węże paliwowe i wyciągnąć filtr razem z pompką :metal
Dokładnie jak kolega opisał - odkręcasz 2 śruby i ściągasz wszystko bez problemu - jakiś silny "mechanik" za mocno dokręcił śrubki aż dziw że nie połamał obudowy
Musisz to jakoś odkręcić dobry klucz oczkowy powinien załatwić sprawę :metal"... Tyle śmiesznych zdarzeń
Mnie się jakoś nie chce śmiać
Tyle śmiesznych zdarzeń
Coś nie dobrze ze mną dziś..."
T. Nalepa "Sen szaleńca"
-
03-04-2006 11:21 #4waldemarzGość
To w takim wypadku to moze psiknij na sruby WD-40 i odczekaj chwile i dopiero delikatnie odkrec sruby. Moze sie zapiekly jak mocno dokrecil mechanik. I napewno rob to za pomoca klucza oczkowego lub nasadowego a nie plaskiego, bo plaskim to zniszczysz leb sruby i koniec roboty.
-
03-04-2006 11:53 #5
- Imię
- Ryszard
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Tam jest aluminium a śryby stalowe, jak długo nie odkręcane mogło zaśniedzieć.
-
03-04-2006 11:53 #6
- Imię
- Karol
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- MKI TD
- Od
- 10 Jan 2006
- Mieszka w
- Wejherowo
ja bym jednak proponował rozwiązanie siłowe: fleksem naciąć jeden bok nakrętki, jak bedziesz dosć precyzyjny, to możesz dojść do samego gwintu i nic się nie powinno stać, nawet jak go uszkodzisz z jednej strony, to i tak nowa nakrętka będzie normalnie trzymać, a nawet jak nie natniesz całej nakrętki, to się rozgrzeje i łatwiej odpuści.
"Prawdziwe samochody skończyli produkować w 73"
.
nie ma mondeo bez dachu... to ja kupiłem bez podłogi...
-
03-04-2006 12:59 #7
- Imię
- Andrzej
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 TD 88 KM
- Od
- 13 Feb 2006
- Mieszka w
- Kielce
Dzieki za propozycje - bede kombinowal... ( rozdane).
MKI 1.8 TD kombi '95
Podobne wątki
-
[MkII] filtr paliwa
By papug1989 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 28-03-2011, 14:50 -
[TDCi MKIII] filtr paliwa
By fikcjoner in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 17-11-2009, 16:39 -
[TDCi MKIII] filtr paliwa
By wojtek64 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 28Ostatni post / autor: 01-10-2009, 13:36 -
filtr paliwa
By slazdu in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 03-03-2007, 12:52 -
filtr paliwa
By Rhapsody in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 25-02-2006, 22:16