+ Odpowiedz w tym w±tku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Poka¿ wyniki od 21 do 31 z 31
  1. #21
    Zielony listek
    Imiê
    Andrzej
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 TD 88 KM
    Od
    13 Feb 2006
    Mieszka w
    Kielce
    Nie mylisz sie trzeba wyluskac stare zaroweczki z oprawek. Najlepiej usunac (malym, ostrym srubokretem, nozem itp.) zapadki na blaszkach po bokach, bo ciezko je odpowiednio podgiac, by blaszki wyszly (na zdjeciu juz po usunieciu) - wystarczy je odgiac, a same 'odpadna'. Nastepnie trzeba podwazac wystajace konektory w kierunku, w ktorym ma wyjsc zarowka. Zarowka wyjdzie razem z nimi. Poniewaz mocowanie zaroweczki jest ciut wezsze od oryginalu (z pol milimetra) - trzeba te blaszki jeszcze delikatnie podgiac, zeby luzu nie bylo, zamontowac w oprawce (rowniez podgiac druciki na zarowce, by delikatnie odstawaly) i wlozyc nowa zarowke.



    Mam spisane dokladne wymiary zarowek (niestety w domu - wiec podesle je jutro), a tak na oko , to dlugosc 19mm, srednica 7mm, 3W - widoczne dokladnie na zdjeciach kilka postow wyzej w tym temacie .
    MKI 1.8 TD kombi '95

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Kursant
    Od
    23 Jun 2005
    Mieszka w
    Tarnobrzeg/Rzeszów
    to spoko jak mi je jutro podeslesz to czym predzej udam sie sklepu zakupie i bede sie próbowa³ za to wziasc
    MKI 2.0 Ghia, 93 B+G

  4. #23
    Te¿ bêdê musia³ siê za to wzi±æ, chocia¿ zacz±³em zastanawiaæ siê nad diodami. Rozumiem, ¿e diody trzeba zamontowaæ w oprawki od ¿arówek. Moc diodek jest taka sama jak ¿arówek?
    Je¶li jest problem, to zawsze jest te¿ rozwi±zanie. Zatem je¶li nie ma rozwi±zania, to nie ma problemu.

  5. #24
    Cytat Zamieszczone przez bartas
    Te¿ bêdê musia³ siê za to wzi±æ, chocia¿ zacz±³em zastanawiaæ siê nad diodami. Rozumiem, ¿e diody trzeba zamontowaæ w oprawki od ¿arówek. Moc diodek jest taka sama jak ¿arówek?
    Nie wszystkie - jak pisa³em niektóre mo¿na dostaæ gotowe w oprawkach :metal
    Co do mocy jest duuu¿o ni¿sza (w porównaniu z ¿arów± prawie znikoma) natomiast skuteczno¶æ ¶wiecenia wy¿sza. Czysty zysk - mniejsze zu¿ycie pr±du, wiêksza trwa³o¶æ a efekt lepszy od fabycznego.

    Je¶li dorabiasz ze standardowych diodek musisz spi³owaæ i wypolerowaæ koñce (soczewki) albo zakupiæ gotowe daj±ce rozproszone ¶wiat³o, no i oporniczek ok 1 kohm ze wzglêdu na napiêcie pracy diody.
    "... Tyle ¶miesznych zdarzeñ
    Mnie siê jako¶ nie chce ¶miaæ
    Tyle ¶miesznych zdarzeñ
    Co¶ nie dobrze ze mn± dzi¶..."
    T. Nalepa "Sen szaleñca"

  6. #25
    Zielony listek
    Imiê
    Andrzej
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 TD 88 KM
    Od
    13 Feb 2006
    Mieszka w
    Kielce
    Z diodami mozna na trzy sposoby:
    a) praca wlasna I (wstawiamy w oprawki)
    b) praca wlasna II (lut bezposrednio z ominieciem oprawek - ktos tak robil, ale ja bym tak swojemu mondkowi nie zrobil)
    c) zakup na allegro - sa dostepne oprawki z diodami w przystepnej cenie 2-4zl

    O mocy diod raczej sie nie rozmawia, to zupelnie inna bajka - to sie raczej grzac nie bedzie - jasnosc diod (mozna dostac rozne diody, mozna tez stosowac rozne oporniki - min 520 ohm) trzeba ustalic metoda prob i bledow.
    Pamietajcie by wstawiane diody byly biale lub zielone, bo inaczej kolor wyjdzie co najmniej nieciekawy.

    Diody maja wiele plusow - ale jak dla mnie jeden minus, ktory je dyskwalifikuje - po zamontowaniu diod nie bedzie mozliwosci przyciemniania odpowiednim pokretlem....(ewentualnie trzeba zmienic wszystkie zarowki na diody i dodatkowo jeszcze ten potencjometr).
    MKI 1.8 TD kombi '95

  7. #26
    oporniki, omy...... no to koncentruje siê ju¿ tylko na wymianie ¿arówek na fabrycznie nowe. Nie jestem elektrykiem, ani elektronikiem wiêc lutownic i innych takich urz±dzeñ u mnie nie znajdê. Pozostaje mi tylko zakup nowych ¿arówek i samodzielne ich za³o¿enie.
    Je¶li jest problem, to zawsze jest te¿ rozwi±zanie. Zatem je¶li nie ma rozwi±zania, to nie ma problemu.

  8. #27
    Zielony listek
    Imiê
    Andrzej
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 TD 88 KM
    Od
    13 Feb 2006
    Mieszka w
    Kielce
    Nie ma co sie tak od razu zrazac. Lutownica przyda sie kazdemu...

    A na powaznie - diody w oprawkach zakupione na allegro - juz maja oporniki (lutownica nie jest potrzebna) i sa gotowe do montazu w mondku.
    Zakup zamiennikow zarowek tez nie wymaga posiadania urzadzen elektrycznych (a jedynie pewne zdolnosci manualne).
    Ale oczywiscie zakup oryginalow tez jest mozliwy. :metal
    MKI 1.8 TD kombi '95

  9. #28
    na powaznie kupilem kiedys diody w jakims sklepie elektronicznym w internecie na wzór oryginalnych zarowek forda i jak je zalozylem to mi bezpiecznik ciagle lecial i postanowilem zamontowac standartowe zarowki z deski od opla czy VW i rozgi±c nó¿ki i dzia³a a swoja droga pokretla od nawiewów oswietlane sa 2 zarowkami ale trzeba odkreci panel steruj±cy zeby siê do nich dostac






    Mondeo MKI 2.0 16V+gaz+drewno+welur w przysz³o¶ci skóra

    <jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma>

  10. #29
    Zielony listek
    Imiê
    Andrzej
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 TD 88 KM
    Od
    13 Feb 2006
    Mieszka w
    Kielce
    Obiecane wymiary zamiennikow zaroweczek (szklanych wkladek):
    - 3W - dlugosc 18,5mm, srednica 7,5mm, grubosc czesci splaszczonej 3mm
    - 1,2W - dlugosc 18mm, srednica 5mm, grubosc czesci splaszczonej 2,5mm.
    - wymiary zarowki 'z galki wlacznika swiatel':




    Wymiarami bardzo nie ma sie co sugerowac. Jak zarowka bedzie dluzsza o 2mm lub srednica wieksza o 1mm to tez obleci.
    MKI 1.8 TD kombi '95

  11. #30
    Zielony listek Awatar mlopus
    Imiê
    Maciek
    Model
    BMW X3 F25 2.0D X-Drive
    Silnik
    2.0 D 188 KM
    Opis
    Dawno, dawno temu MKIII 2.5 V6 Black Panther ;-)
    Od
    29 Nov 2005
    Mieszka w
    £ód¼
    Cytat Zamieszczone przez stefanx9999
    Musze jeszcze raz wrocic do tematu zamiennikow zarowek...wczoraj jeszcze raz je przejrzalem, bo nie mialem spokoju...
    Na pierwszym zdjeciu:
    1 - oryginalna zarowka+oryginalna oprawka od podsw. panelu wentylacji
    2 - oryginalna oprawka+zamiennik zarowki od podsw. 'zegarow'
    3 - oryginalna oprawka+oryginalna zarowka od podsw. wlacznikow swiatel.
    4 - zamiennik oprawki + zamiennik zarowki od j.w. (tu widzimy roznice w oprawce, ale spoko wchodzi i dziala).
    Na drugim zdjeciu jest 'nieszczesna' zarowka z galki wlacznika swiatel.
    Na trzecim wklady zarowek zamiennikow 1,2W oraz 3W.







    Jak widac - oprawki zarowek nawiewow i 'zegarow' sa jednakowe (pomijajac kolor). Nalezy wiec zalozyc (moze blednie, ale...), ze zarowki wewnatrz tez sa jednakowe. Zamiennik zarowki, ktory zastosowalem - jest wymiarami zgodny z oryginalem. Mozna sie jedynie przyczepic do mocy. W zamiennikach jest to 3W. W oryginalach 'chyba' tez (i tu prosze o opinie - by calkowiecie rozwiac moje watpliwosci).
    Co do pierwszego zdjêcia i drugiej ¿arówki, to u mnie jest zupe³nie co¶ innego, wiêkszy cokolik, inny kszta³t jutro postaram siê zapodaæ fotkê, no có¿ deska rozebrana auto wygl±da jak kto¶ bez sztucznej szczêki, ale je¿dzi co mnie trochê pociesza.
    Mk II Panther Black 2000r 2,5 V6 Ghia - Sprzedany
    Skoda 1000MB o imieniu Balbinka 1969

  12. #31
    Zielony listek Awatar mlopus
    Imiê
    Maciek
    Model
    BMW X3 F25 2.0D X-Drive
    Silnik
    2.0 D 188 KM
    Opis
    Dawno, dawno temu MKIII 2.5 V6 Black Panther ;-)
    Od
    29 Nov 2005
    Mieszka w
    £ód¼
    Cytat Zamieszczone przez stefanx9999
    Musze jeszcze raz wrocic do tematu zamiennikow zarowek...wczoraj jeszcze raz je przejrzalem, bo nie mialem spokoju...
    Na pierwszym zdjeciu:
    1 - oryginalna zarowka+oryginalna oprawka od podsw. panelu wentylacji
    2 - oryginalna oprawka+zamiennik zarowki od podsw. 'zegarow'
    3 - oryginalna oprawka+oryginalna zarowka od podsw. wlacznikow swiatel.
    4 - zamiennik oprawki + zamiennik zarowki od j.w. (tu widzimy roznice w oprawce, ale spoko wchodzi i dziala).
    Na drugim zdjeciu jest 'nieszczesna' zarowka z galki wlacznika swiatel.
    Na trzecim wklady zarowek zamiennikow 1,2W oraz 3W.







    Jak widac - oprawki zarowek nawiewow i 'zegarow' sa jednakowe (pomijajac kolor). Nalezy wiec zalozyc (moze blednie, ale...), ze zarowki wewnatrz tez sa jednakowe. Zamiennik zarowki, ktory zastosowalem - jest wymiarami zgodny z oryginalem. Mozna sie jedynie przyczepic do mocy. W zamiennikach jest to 3W. W oryginalach 'chyba' tez (i tu prosze o opinie - by calkowiecie rozwiac moje watpliwosci).
    Co do pierwszego zdjêcia i drugiej ¿arówki, to u mnie jest zupe³nie co¶ innego, wiêkszy cokolik, inny kszta³t jutro postaram siê zapodaæ fotkê, no có¿ deska rozebrana auto wygl±da jak kto¶ bez sztucznej szczêki, ale je¿dzi co mnie trochê pociesza.
    Mk II Panther Black 2000r 2,5 V6 Ghia - Sprzedany
    Skoda 1000MB o imieniu Balbinka 1969

Podobne w±tki

  1. [MkI] Brak pod¶wietlenia pokrête³ wentylacji
    By piotrek30 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 16-01-2011, 20:56
  2. [MkIII] Pod¶wietlenie pokrête³ wentylacji
    By adrianno in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 11-08-2007, 16:39
  3. [MkI] Pod¶wietlenie pokrête³ nawiewu
    By Edek1977 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 28-10-2006, 07:10
  4. [MkII] o¶wietlenie pokrête³ wentylacji
    By Guma1000 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 05-01-2006, 00:14
  5. Pod¶wietlenie pokrête³
    By jacus40 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 12-04-2005, 17:28

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów