+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
Wątek: Naprawa zawieszenia
-
13-04-2012 20:38 #1
Naprawa zawieszenia
Chcę wymienić tuleje wahacza przedniego, po tym co wyczytałem to raczej wezmę oryginalne Forda i drążek kierowniczy razem z osłoną. Mechanik we Wrocławiu mi to sprawdził, ale za naprawę powiedział około 40 zł za drążek, po 100 zł za jeden wahacz i ok 90 zł za ustawienie zbieżności. I się tak zastanawiam czy to nie za dużo, szczególnie za tuleje i zbieżność? W jakich cenach podobne naprawy się Wam udało przeprowadzić? I najlepiej gdzie?
-
13-04-2012 20:38 # ADS
-
13-04-2012 20:55 #2
- Opis
- mondeo mk2 1,8 td kombi 1999
- Od
- 26 Apr 2011
- Mieszka w
- tomaszow mazowiecki
ostatnio wymieniałem łozysko w kole przednim prawym, drązek kierowniczy lewy+ zbieznosc zapłaciłem 120 PLN; fakt ze gosciowi troche pomagałem bo leciwy z niego człek
Ostatnio edytowane przez kuba 82 ; 13-04-2012 o 20:56
-
13-04-2012 21:30 #3
- Imię
- Piotr
- Model
- Mazda 5 Sport 05'
- Silnik
- 2.0 MZR LF 147KM
- Opis
- Gazprom Edition
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- Toruń
-
13-04-2012 22:08 #4
- Imię
- Marcin
- Model
- Punto II '01
- Silnik
- 1.2 16V 80KM
- Od
- 15 Jul 2011
- Mieszka w
- Tarnów
Ja płace w serwisie u znajomego po 50zł za jedno koło jeśli chodzi np. o wahacz, wymianę tarczy, łożyska etc..
Ostatnio mi robił cały przód i łączniki z tyłu. Wyszło, że wziął po 50zł za koło czyli bardzo przystępnie choć liczył inaczej (tzn. po 20zł od łącznika z tyłu, reszta za całą zawieche z przodu.
Ale wiadomo jeżdżę tam nie od wczoraj oraz można powiedzieć, że się znamy i ceny też są trochę inne niż dla każdego innego klienta z brzegu.
Myślę, że w najgorszym wypadku mechanik powinien Ci powiedzieć 100zł za stronę i w tym powinny być już uwzględnione zarówna wymiana wahacza jak i drążka. Przynajmniej takie ceny są w moim rejonie.
Ja płacę 50zł. Najwyższa cena jaką usłyszałem u siebie w mieście to 60zł, a jest jedna stacja diagnostyczna która kasuje 40zł pod warunkiem, że wykonujesz u nich co roku przeglądy okresowe.
Czy tylko tu tak tanio?
-
14-04-2012 07:57 #5
- Imię
- zbigniew
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Opis
- FORD MONDEO MK2 TD.1999r.
- Od
- 10 Mar 2012
- Mieszka w
- Swiecie
Nie wiem czy oplaca sie wymieniac tuleje na wahaczach.Zobacz jakie sa tanie cale wahacze w sklepie "AUTOTRADER CZESCI" .Widzialem tam FEBI BILSTEIN , SWAG cos ok 170 zl. Policz teraz same tuleje +100 za wymiane i wyjdzie drozej.Cale wahacze wymienisz sam. Sprawdzilem ceny-FEBI-OD157-2OO , SWAG-160-180zl, MOG-161-192. Sa to kompletne z tulejami i sworzniem.Kazda z tych firm jest dobra.Ja sprawdzalem do mk2.
Ostatnio edytowane przez zbigniewz01@WP.PL ; 14-04-2012 o 08:06
-
15-04-2012 00:38 #6
- Imię
- Sebastian
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Opis
- '2000
- Od
- 26 Oct 2010
- Mieszka w
- Myszków
W wahaczu Mooga po roku (30 tys km) miałem wybitą tylną tuleję, sworzeń był ok, ale silentblocki dają słabe..
Ford Mondeo MK2 1.8TD
Ford Fiesta MK3 1.8D
Ford Fiesta MK6 1.4TDCI
Ford Fusion 1.4TDCi
Ford Mondeo MK4 2.0TDCI
-
15-04-2012 09:54 #7
- Imię
- zbigniew
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Opis
- FORD MONDEO MK2 TD.1999r.
- Od
- 10 Mar 2012
- Mieszka w
- Swiecie
Z Mogiem nie mialem nic wspolnego ale jezeli chodzi o wahacze to FEBI I SWAG robia bardzo dobre do passata b-5 a tam caly przod to 10 wahaczy.Nie mozna sie kierowac np. ze jakas firma robi dobre hamulce to robi wszystko. Synowi do passata zalozylem niemieckie TOPRANY i smiga ze heja juz trzy lata.
-
15-04-2012 13:02 #8
Ja mogę spokojnie polecić wahacze TRW. Założone już ze 2 lata temu i luzów brak.
MkI 1995 1.8TD Combi
RANGE ROVER 1998 2.5 DSE
NISSAN PATROL K160 3,3TD 1982
-
15-04-2012 19:11 #9zsbergGość
ceny za wymianę np. tarcz+klocki w Płocku to około 50-80 zł za oś
pod Płockiem na stacji diagnostycznej chcą 40zł, a jak ktoś robi u nich przeglądy to 20zł dlatego też kontroluję to 2 razy do roku W Płocku komputerowe (cokolwiek to znaczy) przód i tył razem 100-120zł
ja bym nie krytykował tylko się cieszył Jak ktoś jeździ po trasie to mało, ale jak po mieście to szacun - mało które tyle wytrzymają niezależnie od firmy, niezależnie od marki auta
jak ktoś ma czas to owszem, warto, bo oryginalne wahacze mają grubsza blachę
bez problemu można kupić w mieście szejków za ok 130zł
niemieckie to tam kolego są tylko pudełka
to jest ostatnia firma której części bym założył, tym bardziej że komplet do B5 toprana kosztuje nieco ponad 500zł, a febi ponad 1000[COLOR="Silver"]Ostatnio edytowane przez zsberg ; 15-04-2012 o 19:12
-
15-04-2012 19:44 #10
- Imię
- Sebastian
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Opis
- '2000
- Od
- 26 Oct 2010
- Mieszka w
- Myszków
Ostatnio edytowane przez Seb0l ; 15-04-2012 o 19:45
Ford Mondeo MK2 1.8TD
Ford Fiesta MK3 1.8D
Ford Fiesta MK6 1.4TDCI
Ford Fusion 1.4TDCi
Ford Mondeo MK4 2.0TDCI
-
16-04-2012 19:24 #11
- Imię
- zbigniew
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Opis
- FORD MONDEO MK2 TD.1999r.
- Od
- 10 Mar 2012
- Mieszka w
- Swiecie
Witam. Miasto na ropie stojace ma jakos niskie ceny.130 zl to nie znajdziesz nawet na allegro, cos podejrzane Jezeli chodzi o toprany to dostaniesz pudelka niemieckie jak kupisz w internecie.Ja kupuje w sprawdzonym zrodle.Co do jakosci sa b. dobre u mnie zakladaja i nie znam takiego ktoremu po zalozeniu trzebaby ustawiac kolka i ktory by reklamowal.Dzis jest tak jak z telewizorem, kupujesz sony, placisz za nazwe nie za jakosc.Wszyscy jak slysza TRW to sie zaraz podniecaja a firma ktora produkuje wszystko nie ma wszystkiego dobrego.Ale kazdy ma swoje przekonania.Moze sie wybiore do Plocka na kompleksowa naprawe bo tanie czesci i robota tez. Tylko musi sie samochod zepsuc w co najmniej 50%Volkswagen z tego co wiem montuje fabrycznie Lemfordery.Pozdrawiam
-
16-04-2012 19:29 #12
- Imię
- Piotr
- Model
- Mazda 5 Sport 05'
- Silnik
- 2.0 MZR LF 147KM
- Opis
- Gazprom Edition
- Od
- 02 Jan 2010
- Mieszka w
- Toruń
-
16-04-2012 19:33 #13
Starsze BMW, w tym E38 leciało na TRW/Lucas i wytrzymywało to ponad 200tyś km.
A Volkswagen to nie samochód, tylko taczka dla ludu.
MkI 1995 1.8TD Combi
RANGE ROVER 1998 2.5 DSE
NISSAN PATROL K160 3,3TD 1982
-
16-04-2012 19:57 #14
- Imię
- zbigniew
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Opis
- FORD MONDEO MK2 TD.1999r.
- Od
- 10 Mar 2012
- Mieszka w
- Swiecie
W internecie zamowisz np. komplet hamulcowy markowy a przysla ci zlozony z dwoch rodzajow.Ja zamawiam w swiom miejscu i zawsze musze podac vin pojazdu.Nigdy takich czesci do zawieszenia czy hamulcow nie kupuje w inter.
---------- Post added at 19:44 ---------- Previous post was at 19:35 ----------
Do tej pory jechalem hamulcami na JURIDACH i uwazam za b. dobre. Zawieszenie roznie ale wierz mi ze trzeba sie przekonac.Wszyscy tak TRW TRW a sa tansze i ta sama jakosc.
---------- Post added at 19:57 ---------- Previous post was at 19:44 ----------
Ja mialem z fordow mk1, scorpio i teraz mk2, opel, reszta to passaty i audi i zlego nie powiem na nie.Jezeli powiesz ze np. b5 to zly samochod to powiem tak, dzieki wielowahaczowemu zawieszenie prowadzi sie bardzo dobrze.Nie jest to pojazd do wyscigow.Jazda nim to przyjemnosc po naszych drogach.Jezeli chodzi o blachy to juz ford jest zlom do niego.Sprzedalem jesienia passata b-4 z 93r.za piekna sumke i zaluje. Jak prownac blachy to ford zgroza, przy tamtym nie bylo sladu na blotnikach, spod ser a tu 2000r. i kupa rdzy. Tylko kupione w RP sa zdrowe i maja niskie przbiegi.
-
16-04-2012 23:43 #15
Co z tego, że przód jest wielowahaczowy, jak tył jest na belce, co powoduje, że jeździ się tym jak wozem drabiniastym.
Każde mondeo ma w niezależne zawieszenie z przodu i z tyłu co powoduje że komfort jazdy jest znacznie wyższy i samochód jest pewniejszy w prowadzeniu.
Przez cały okres produkcji MkI-MkII mondeo nie miało godnej konkurencji w swojej klasie jeśli chodzi o zawieszenie i prowadzenie.
Volkswageny mają znacznie zawyżone ceny w stosunku do swojej wartości.MkI 1995 1.8TD Combi
RANGE ROVER 1998 2.5 DSE
NISSAN PATROL K160 3,3TD 1982
-
19-04-2012 13:43 #16zsbergGość
zapytaj kolegów: kazik, 2kes
mamy zniżki które załatwiliśmy dla klubu
co do cen za robociznę - w takim płocku jest ok 50 warsztatów więc i konkurencja jest.
A takich grzebiących po prywatnych garażach pewnie jeszcze raz tyle. Wystarczy poszukać w googlach i można wybierać w mechanikach.Ostatnio edytowane przez zsberg ; 19-04-2012 o 14:05
-
19-04-2012 17:52 #17
- Imię
- zbigniew
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Opis
- FORD MONDEO MK2 TD.1999r.
- Od
- 10 Mar 2012
- Mieszka w
- Swiecie
A kolego to szacun!!! W wiekszym ? miescie zawsze jest inaczej, tylko z tego co wiem przewaznie sa drozsi.Duzo tych warsztatow macie, pewnie wiecej jak np. w Bydgoszczy i jest klub czyli jest was na tyle zeby sie zorganizowac a to juz sila.Macie dobrze.Ja musze sam sie meczyc bo tym zlodziejom u nas nie dam zarobic,chyba ze cos np. rozrzad wypadloby zima.POZDRAWIAM.
Podobne wątki
-
[MkIII] Naprawa zawieszenia tył
By Richad72 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 27Ostatni post / autor: 09-08-2017, 22:45 -
[Mk1] naprawa zawieszenia czy hamulcy?
By artsorty in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 17-03-2010, 14:23 -
[MkI] Wymiana-naprawa tylnego zawieszenia a zbieżność
By andrzej1963 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 13-04-2009, 23:41 -
[MkIII] ile kosztuje naprawa zawieszenia w mk3
By in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 25-03-2008, 20:20 -
[MkII] Wymiana/naprawa zawieszenia
By luck-ass in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 01-08-2006, 23:54